汽車行業競爭激烈,皮卡市場也展現出旺盛需求,但對用戶來說當下的皮卡車選擇性并不多,尤其是更純粹的燃油皮卡,好消息是,捷途捷想者將在下半年上市,一款搭載2.3T柴油動力的中型皮卡,你是否感興趣呢?

捷途捷想者將提供商用版、越野版等多個版本,滿足用戶個性化需求,整體的定價會在10萬-20萬區間。
作為捷途首款皮卡,加上捷途在越野領域已經樹立的權威,捷途捷想者將是長城炮的有力競爭者。
在產品亮點上,捷想者外觀硬朗,前臉字母logo非常霸氣。
新車除了帶有普通車頂行李架的版本,還會有提供了車頂平臺的版本,帶有拖掛資質的版本后杠下部還會提供牽引裝置,最大拖掛質量為2.7噸,而越野版還原廠標配涉水喉及全地形輪胎。

尺寸方面,標軸版車型車身長寬高為5370/1960/1945mm,軸距3230mm;長軸版長寬高分別為5650/1960/1915mm,軸距3510mm。
車內設計與主流乘用車相同,采用了大尺寸中控屏,采用電子擋把,并保留實體按鍵。

動力方面,新車將搭載型號為型號為DDi23-60A的2.3T柴油發動機,最大功率120kW,峰值扭矩420Nm,設計極速150kmh,匹配6MT/8AT變速箱,申報百公里油耗值有8.1L和8.4L兩種。
此外還搭載博格華納分時四驅系統,越野版更標配前/中/后三把差速鎖+坦克調頭功能,在復雜路況擁有更強的脫困能力。
另外,車輛采用的是非承載式車身結構,而底盤部分,將會采用皮卡車型常用的前雙叉臂+后鋼板彈簧的結構組合。
作為對比,長城炮采用的是2.4T柴油發動機,匹配6MT/9AT變速箱。

當下,捷途在方盒子SUV領域可以說如魚得水,而皮卡作為更野性的代表,對于捷途來說,當然是如虎添翼。
在10萬-20萬的皮卡市場,長城炮長期以來可以說是一枝獨秀,長城炮當然優秀,但市場需求千變萬化,相較于長城炮的“老炮兒”,捷想者明顯擁有更年輕的定位,這就是差異化優勢。
與此同時,捷想者的到來,填補了捷途在皮卡市場的空白,“旅行+”的內涵更為豐富,加上捷途在越野SUV的積累,捷想者非常有熱銷的潛質。
所以,你覺得捷想者定價多少合適呢?





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