6月30日，上汽名爵在“MG Holiday夏日敞開玩暨夏季新車發(fā)布會”上，正式按下新能源賽道的加速鍵。這個沉淀了百年賽道底蘊的品牌，以一場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型宣告全面擁抱電動化未來——未來兩年內(nèi)將密集投放13款新能源車型，涵蓋純電、插混、增程三大技術(shù)路線，產(chǎn)品矩陣橫跨轎車、SUV、跑車及獵裝車四大品類。

MG提出“既要電動化的未來，更要駕駛的靈魂”的轉(zhuǎn)型哲學(xué)，品牌在發(fā)布會現(xiàn)場公布了三款戰(zhàn)略車型，并以差異化定位形成矩陣攻勢。其中，作為電智化轉(zhuǎn)型的首發(fā)先鋒，全新MG4攜手OPPO智行打造智能生態(tài)新標(biāo)桿；此外，MG5 2026款共推出4款車型，置換驚喜價5.99萬-6.99萬元，MG Cyberster 2026款共推出3款車型，售價為31.98萬-35.98萬元。

全新MG4作為MG電智化轉(zhuǎn)型的首款重磅車型，將率先實現(xiàn)OPPO在?機互聯(lián)的全部能力。其中包括深度研發(fā)的互聯(lián)系統(tǒng)支持“搖一搖導(dǎo)航”、“手機語音備車”等創(chuàng)新交互，更以Cyberster運動設(shè)計語言與真風(fēng)道技術(shù)優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，將駕駛樂趣與科技體驗深度融合。

MG5 2026款則以5.99萬元起的置換價強勢入局，1.5T+7DCT動力組合實現(xiàn)6.9s百公里加速能力，搭配同級罕見的XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)與65%高強鋼籠式車身，重新定義A級轎跑的操控與安全閾值。

而Cyberster 2026款以544馬力、3.2s破百的性能表現(xiàn)，穩(wěn)坐電動跑車王座，并通過底盤專項調(diào)校優(yōu)化彈簧剛度與減震器阻尼。同時Cyberster 2026款將新增電動腰托更讓敞篷駕駛兼具舒適與激情。

技術(shù)層面，名爵將百年駕控基因與新能源科技實現(xiàn)化學(xué)融合。800V超充、半固態(tài)電池、中央控制器等前沿技術(shù)落地，為產(chǎn)品性能提供硬核支撐。Cyberster續(xù)航提升17-26km（老車主可通過OTA升級），MG5新增256色音樂律動氛圍燈與8英寸實體低音炮，MG4專屬東來紫配色則彰顯個性主張。這些細節(jié)升級的背后，是名爵對消費者體驗的極致打磨。

總體來看，名爵此次與OPPO的生態(tài)合作，或?qū)⒊蔀槠放浦悄芑凭值年P(guān)鍵變量。雙方基于上汽零束架構(gòu)共建“生態(tài)域聯(lián)合實驗室”，全新MG4即將入駐OPPO全國商超店，未來更探索渠道整車銷售模式。當(dāng)手機生態(tài)與汽車智能深度融合，名爵正以“軟件定義汽車”的范式革新用戶體驗。

縱觀這場轉(zhuǎn)型，名爵的本質(zhì)是完成百年運動基因的價值重構(gòu)。當(dāng)43項速度紀錄的賽道底蘊遇見新能源技術(shù)紅利，當(dāng)機械操控的浪漫碰撞智能互聯(lián)的便捷，這個老牌車企正以13款新車的宏大攻勢，構(gòu)建“技術(shù)+生態(tài)”雙重護城河。在新能源賽道日益內(nèi)卷的當(dāng)下，名爵以駕控為錨點、以科技為帆，既守護品牌靈魂，又駛向電動化藍海。

編輯=盧宇宏