約瑟夫·卡班（Jozef Kaban）是一位傳奇設計師，他設計過很多大名鼎鼎的車型，比如布加迪威龍、勞斯萊斯幻影、寶馬i8、奧迪R8等，反正是什么車型高端、什么車型貴找他設計準沒錯。不過這位傳奇設計師卻在去年4月份正式入職上汽集團，人們都很期待，約瑟夫·卡班和上汽集團到底會擦出什么樣的火花。2025年，約瑟夫·卡班入職上汽后，所設計的首款車型終于正式亮相了，它就是明珠概念車。

新車是一款加長豪華轎車，車身長度在5.8米左右，定位豪華D級車。

接下來，就和我一起解讀一下這款車的外觀和內飾設計吧。

前臉部分，雖然采用了封閉式前格柵，但通過直瀑式燈帶營造出一種類似勞斯萊斯前臉的視覺效果，如果能加上點動態流水效果，視覺感受上肯定要更加震撼。該車采用了LED日間行車燈，燈帶并不在同一水平面上，兩側要高一些，中間要低一些，上部還有“ROEWE”可發光品牌標識。再往下看，下格柵和前包圍兩側采用了U型設計，提升了前臉的運動感。整體來看，該車前臉所營造的視覺效果還是很“貴”的。

車側部分，由于該車的尺寸很大，車側顯得十分修長，而且整體造型有種復古的味道，確實有點騷！值得注意的是，該車的后窗底部線條進行了下沉設計，豐富了車側的層次感。細節部分，該車采用了密集輻條設計的輪圈，輪圈中間位置的“ROEWE”品牌標識永遠和地面平行，這一點也十分“勞斯萊斯”。還能看出，該車配備了流媒體外后視鏡，并采用了雙色車身設計，看上去還真有點優雅氣質。

車尾部分，該車采用了貫穿式尾燈，尾燈造型和前臉的LED日間行車燈如出一轍，也是中間低、兩側高，尾燈上方的“ROEWE”品牌標識同樣也能發光。值得一提的是，該車的尾窗很窄，有點類似阿維塔。

整體來看，明珠概念車的外觀完成度很高，我相信這款車即使量產，外觀設計也不會發生很大的改變。

內飾部分，給人的感覺很抽象，應該還停留在概念車階段，不過它的內飾氛圍燈有點太濃墨重彩了，不但中控臺上有、前排地臺上有、門板內有、地板上有，而且座椅靠背上有、方向盤上有、音響上也有，給我的感覺就是有點太晃眼睛了，過猶不及。

具體來看，該車配備了兩輻式上下扁平的不規則方向盤、大尺寸中控屏幕、一體式運動座椅等，中控臺和前排地臺上幾乎沒有任何物理按鍵，所營造的科技氛圍還是很不錯的。

空間和座椅方面，打開車門，可以發現該車采用了對開門設計，這一點和勞斯萊斯也很相似，但是車門的開啟角度卻針對中國城市停車場景進行了優化，最大開啟角度可達72度。

該車采用了2+2的4座布局，座椅設計形似沙發，應該擁有很不錯的乘坐舒適性。它的后排腿部空間十分寬敞，坐在后排座椅上甚至可以伸直雙腿，而且座椅帶有腿托。后排的兩張獨立座椅之間帶有導臺，設有小桌板、杯架等。

最后，對于上汽榮威明珠概念車，您有什么看法？