都說“法系車不懂中國人”，可當它真掏出14.97萬的五星安全+魔毯底盤時，降價又增配，你還愿意給法系車一次機會嗎？

2026款天逸C5 AIRCROSS，剛剛上市，兩款配置，智享版14.97萬、旗艦版16.47萬，比老款門檻直降3000塊，但是配置增加了不少，都說合資SUV價格戰殺瘋了，可像雪鐵龍這樣既降價又增配的硬骨頭，你敢說不香？

其實這次比較遺憾的是，這款車還沒有試駕車，法系車的地盤需要開起來測評，所以這一次我們先簡單探個店。

外觀設計方面，2026 款東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS 延續 2024 款車型整體設計。這是它的前臉，側面和尾部，總的來說，雖然是幾年前設計的，但是放在2025年來看，這個外觀依然不落伍。內飾方面的變化也不多，配備了平底造型方向盤、12.3 英寸液晶儀表、10 英寸懸浮式中控屏，看到這個游艇檔桿了嗎？幾乎成了法系車的標志了，在新款的天逸 C5 AIRCROSS上依然得到了傳承。

外觀內飾幾乎都沒變，那這款車到底升級了啥？重點是它的內在變了。

第一個，配置更高了，全系標配雙大屏+智能網聯，旗艦版直接上AR實景導航，360°全景泊車影像+透明底盤、ADAS駕駛輔助、陡坡緩降、多路況適應系統全安排上了，連空氣質量監測和前排座椅加熱都成了標配。

第二個，主動被安全性更好了，車身用上65.06%高強度鋼，關鍵部位熱成型鋼強度1600MPa，官方直接喊話這是“太空艙”結構。那些天天吹五星安全的對手們注意了——這車可是實打實拿過C-NCAP/E-NCAP雙五星認證，麋鹿測試3.369秒刷爆紀錄的“麋鹿之王”！被動安全堆料，主動安全加碼，雪鐵龍這次真把家底掏出來了！

第三個舒適性更好了，雪鐵龍祖傳的PHC自適應液壓穩定技術——懸架能自動調節阻尼，過坑過坎都“軟彈”?！伴L途不累、簸路不顛、彎道不飄”。大師級底盤調校配合1.8T變速箱，全系愛信8AT變速箱，300牛·米扭矩隨踩隨到，WLTC油耗卻壓到6.9L/100km，怪不得很多人說“一入法系，終身法系”。

當其他品牌還在擠牙膏式升級時。新款的天逸 C5 AIRCROSS 給出了降價增配、安全升級、舒適拉滿三張牌，這不只是改款，更是法系車的尊嚴之戰！別的不說，這價格能買到法系底盤調校+8AT變速箱，就算值回票價了，所以，你們還會給這款車，給法系車一次機會嗎？