車迷朋友們，大家好！今天我要和大家分享的是國產車中質量表現較差的十款車型排名。不管你是計劃購買全新車還是二手車，這份排名都是您不能錯過的重要參考。希望這份排名能為您在購車決策中提供有益的信息。

第一位，讓我們聊聊寶駿560。作為曾經在國內市場上被譽為最經濟實惠的神車，寶駿560曾一度月銷量突破萬臺。但好景不長，這款車如今已經停產停售了，主要原因還是質量不過關。最致命的就是其變速箱和車軸容易出現斷裂情況，這對行車安全造成很大隱患。

第二位，讓我們聊一聊納智捷大7。不知道大家知不知道2020年納智捷就已經破產退出市場了，納智捷大7曾遭不少人吐槽，都說入手這款車的用戶有兩個最開心的時刻：一個就是提車時，另一個則是成功賣出去時。這款車最令人咋舌的地方在于其驚人的油耗，每百公里油耗高達十幾升，簡直令人難以置信，妥妥的一油老鼠。

第三位，獵豹CS10。這款國產SUV曾以軍工品質自居，但除了黑金剛這一款在市場上略有銷量外，其他車型全都不盡如人意。這款車行駛中風噪比較大，而且還能感覺到門縫漏風，此外，油耗也不小。

第四位，讓我們聊聊陸風X7。這款車你若是不細看真的會以為這是一輛路虎極光，但實際上更像是一臺山寨車。它缺乏任何真正的造車核心技術，用戶反映新車上路會頻繁出現各種小故障，而且油耗也相當驚人。或許這款車唯一的亮點就是它的顏值了，然而除此之外，它并沒有其他明顯的優勢。

第五位，我們探討一下江淮瑞風S3。目前，這款國產SUV也已經停產停售。江淮瑞風這個汽車品牌相信大家都不陌生，因為它在面包車領域取得了顯著的成就，提供實用、寬敞且價格親民的選擇。然而，在家用型SUV領域，江淮的新車質量控制似乎表現得相當一般。甚至有車主反映，新車購回不久就開始出現生銹問題，這也難怪瑞風S3在上市短短幾年內便迅速走向沒落。

第六位，讓我們探討一下漢騰X7。這款國產SUV它的車標是大家關注的焦點，車標跟野馬車標極度相似，然而，車的質量問題卻令人堪憂。漢騰X7與前面幾款車一樣也早已經停產停售。值得一提的是，漢騰X7也是一臺山寨車，其內飾模仿了寶馬，而外觀上也是東拼西湊的沒有一點自主特色。令人頭疼的是有車主反映這款車上路不久就會開始出現各種異響和漏油問題。

第七位，讓我們繼續探討眾泰SR9，或許大家沒怎么聽說過這車，但是保時捷卡宴大家肯定都知道，這款車就仿佛是保時捷卡宴的孿生兄弟，兩者實在是太像了。然而，遺憾的是，這款國產眾泰SR9也已經停產停售。同樣也是因為質量問題，新車入手不久便出現各種車身內飾異響、三大件故障以及高油耗等問題。這也再次證明了，一款車總是在外形上山寨模仿，而不重視車子本身的質量是很難取得長足進展的。

第八位，讓我們聊聊斯威X7。斯威汽車它的前生是一家意大利品牌，在被華晨鑫源收購后，斯威X7上市了。這款車曾經也被不少消費者所關注，因為其寬敞的內部空間、較高的配置和親民的價格，也一度被追捧過。但是缺乏核心技術的車企注定不會走得長遠，因此盡管這款車目前尚未停產停售，但它的市場表現并不理想。

第九位，談到東南DX7，令人驚訝的是，迄今為止它竟然仍然能夠實現兩位數的銷量。這真的有些出人意料。那么，究竟是哪些消費者選擇購買這款車呢？畢竟，這款車采用的技術主要是三菱的老技術，導致在城市行駛時油耗較高。與此同時，它還存在一些問題，如發動機異響、車身共振以及車身生銹等。

第十位，最后讓我們談談寶沃BX7。大家可能對寶沃的印象主要停留在“貴就是好，好就是貴”的廣告詞上。它的前生也是德國品牌，后來被國產福田汽車收購，剛進入市場時，甚至喊出了要超越寶馬奔馳的口號。然而，令人遺憾的是，這款車目前也已經停產停售。想超越寶馬奔馳也是空幻想罷了。

這些車型被市場評價為國產車中質量較差的代表，但這并不代表所有國產車都不好。事實上，市場上仍有許多質量可靠、性能出色的國產車型供消費者選擇。在購車時，消費者可以根據個人需求和預算靈活選擇適合自己的車型。