印象中，BBA這類一線豪華品牌的產(chǎn)品設(shè)計都非常在線，總能造出一些大多數(shù)人都想買的車型。

然而幾年前，BBA為了標(biāo)新立異，也開始改變自己延續(xù)百年的家族化設(shè)計理念，轉(zhuǎn)而造出一些普通人看不明白的新車。

近日，奔馳發(fā)布了旗下最新的電動車AMG GT XX。注意，這不是一臺大家都能買到的量產(chǎn)車，而是能在一定程度上決定奔馳純電車型未來設(shè)計的概念車。

新車的顏值真是一言難盡。雖然采用了AMG家族經(jīng)典的直瀑式進氣格柵設(shè)計，但因為尺寸過大，導(dǎo)致輔助燈沒地方放，因此也設(shè)計在格柵內(nèi)部。

新車的格柵邊框居然能夠發(fā)光，晚上通電就會變亮，只是點亮后像一張大嘴，讓人看著不太舒服。

這臺車搭載的21英寸輪轂會自動開合散熱，側(cè)裙也集成了發(fā)光模塊，晚上通電就會營造出氛圍燈的感覺。

車尾就更有意思了，兩邊各3個圓形筒燈，讓它看起來非常復(fù)古。而尾燈中間又有一塊屏幕，大概率可以顯示自定義的文字或表情符號。

進入車內(nèi)，這車的內(nèi)飾就像一臺游戲機，10.25英寸儀表+14英寸中控屏，AMG One同款方向盤，中控臺橙色發(fā)光燈管像通電的血管，碳纖維座椅+再生材料地板，坐進去就想轟一腳油門。

不過，這是臺電車，因此AMG的工程師為其設(shè)計了大功率外部揚聲器，來模擬燃油V8發(fā)動機的聲浪。

雖然造型一言難盡，但AMG GT XX的性能非常強悍。三臺Yasa軸向磁通電機（前1后2）爆發(fā)出1360馬力，極速更是能干到360公里/小時。NCMA電池塞了硅陽極，能量密度達到了300Wh/kg，更猛的是850千瓦超充，5分鐘能充400公里續(xù)航！

而且，AMG.EA平臺用鋁鋼纖維復(fù)合材料打造而成，又輕又硬，電池集成在車身里，碰撞安全性非常高。

所以，別再說BBA的電車沒有技術(shù)了，老外們也正在開發(fā)非常強悍的新能源汽車。