印象中,BBA這類一線豪華品牌的產(chǎn)品設(shè)計都非常在線,總能造出一些大多數(shù)人都想買的車型。
然而幾年前,BBA為了標(biāo)新立異,也開始改變自己延續(xù)百年的家族化設(shè)計理念,轉(zhuǎn)而造出一些普通人看不明白的新車。

近日,奔馳發(fā)布了旗下最新的電動車AMG GT XX。注意,這不是一臺大家都能買到的量產(chǎn)車,而是能在一定程度上決定奔馳純電車型未來設(shè)計的概念車。
新車的顏值真是一言難盡。雖然采用了AMG家族經(jīng)典的直瀑式進氣格柵設(shè)計,但因為尺寸過大,導(dǎo)致輔助燈沒地方放,因此也設(shè)計在格柵內(nèi)部。

新車的格柵邊框居然能夠發(fā)光,晚上通電就會變亮,只是點亮后像一張大嘴,讓人看著不太舒服。
這臺車搭載的21英寸輪轂會自動開合散熱,側(cè)裙也集成了發(fā)光模塊,晚上通電就會營造出氛圍燈的感覺。

車尾就更有意思了,兩邊各3個圓形筒燈,讓它看起來非常復(fù)古。而尾燈中間又有一塊屏幕,大概率可以顯示自定義的文字或表情符號。
進入車內(nèi),這車的內(nèi)飾就像一臺游戲機,10.25英寸儀表+14英寸中控屏,AMG One同款方向盤,中控臺橙色發(fā)光燈管像通電的血管,碳纖維座椅+再生材料地板,坐進去就想轟一腳油門。

不過,這是臺電車,因此AMG的工程師為其設(shè)計了大功率外部揚聲器,來模擬燃油V8發(fā)動機的聲浪。

雖然造型一言難盡,但AMG GT XX的性能非常強悍。三臺Yasa軸向磁通電機(前1后2)爆發(fā)出1360馬力,極速更是能干到360公里/小時。NCMA電池塞了硅陽極,能量密度達到了300Wh/kg,更猛的是850千瓦超充,5分鐘能充400公里續(xù)航!

而且,AMG.EA平臺用鋁鋼纖維復(fù)合材料打造而成,又輕又硬,電池集成在車身里,碰撞安全性非常高。
所以,別再說BBA的電車沒有技術(shù)了,老外們也正在開發(fā)非常強悍的新能源汽車。





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