6月29日消息，路虎攬勝純電動版車型即將于7月10日古德伍德速度節(jié)正式亮相。

這是一款定位為純電動中大型SUV的全新車型，基于MLA-Flex架構(gòu)打造，采用800V電氣架構(gòu)，在英國完成設(shè)計和制造工作。

據(jù)官方消息，這款純電動版攬勝將會是有史以來最安靜、最精致的路虎攬勝車型，其性能表現(xiàn)將與路虎攬勝V8旗艦車型相一致，同時保留了路虎攬勝標(biāo)志性的全地形功能。

從外觀設(shè)計來看，純電動版攬勝與燃油版車型區(qū)別不大，整體造型延續(xù)了路虎攬勝家族的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格。

不過，為了彰顯其純電動化屬性，電動版車型預(yù)計會采用封閉式的前格柵與中網(wǎng)設(shè)計，兩側(cè)大燈組造型則保持與燃油版一致。

在車輛的輪圈中央輪轂蓋上，還標(biāo)有“EV”標(biāo)識，進(jìn)一步凸顯了其純電動車型的身份。

車輛的充電口設(shè)計十分精致，采用滑動橫向開合方式，配有提示光環(huán)和電量提醒模塊，方便車主在充電時能夠直觀地了解車輛的充電狀態(tài)。

官方表示，新車將采用800V高壓平臺，這意味著其充電速度將會有很好的體驗，能夠為車主提供更加便捷的充電服務(wù)。

從尾部細(xì)節(jié)圖來看，純電版與燃油版車型的造型并沒有太多區(qū)別，依舊采用縱向布局的尾燈組加隱藏式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計，車尾線條向內(nèi)收縮，搭配平整的覆蓋面板，讓新車擁有類似游艇般的視覺感受。

在開發(fā)測試階段，路虎攬勝純電動版進(jìn)行了多項嚴(yán)格的測試，包括多場景底盤調(diào)校以及高達(dá)50公里/小時的虛擬涉水測試等，其涉水深度或?qū)⑦_(dá)到850毫米。

原型車還進(jìn)行了全球道路測試，測試溫度范圍從極寒的零下40攝氏度到極熱地區(qū)的50攝氏度不等。

這些測試確保了新車電動系統(tǒng)的穩(wěn)定性，包括電池耐用性、底盤完整性和車輛動態(tài)能力等方面。

此外，新車還將配備獨特的主動道路噪音消除功能，以及在車內(nèi)NVH方面進(jìn)行全新優(yōu)化，進(jìn)一步提升了車輛的靜謐性和舒適性。

動力方面，路虎攬勝純電動版將基于模塊化縱向平臺（MLA）打造，采用800V電氣架構(gòu)，并配備快充功能，電池容量將超過100kWh。

官方表示，電動車型將擁有比肩V8汽油車型的性能表現(xiàn)，為消費者帶來與路虎攬勝V8旗艦車型相一致的駕駛體驗。