6月29日消息,路虎攬勝純電動版車型即將于7月10日古德伍德速度節(jié)正式亮相。
這是一款定位為純電動中大型SUV的全新車型,基于MLA-Flex架構(gòu)打造,采用800V電氣架構(gòu),在英國完成設(shè)計和制造工作。

據(jù)官方消息,這款純電動版攬勝將會是有史以來最安靜、最精致的路虎攬勝車型,其性能表現(xiàn)將與路虎攬勝V8旗艦車型相一致,同時保留了路虎攬勝標(biāo)志性的全地形功能。
從外觀設(shè)計來看,純電動版攬勝與燃油版車型區(qū)別不大,整體造型延續(xù)了路虎攬勝家族的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格。

不過,為了彰顯其純電動化屬性,電動版車型預(yù)計會采用封閉式的前格柵與中網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)大燈組造型則保持與燃油版一致。
在車輛的輪圈中央輪轂蓋上,還標(biāo)有“EV”標(biāo)識,進(jìn)一步凸顯了其純電動車型的身份。
車輛的充電口設(shè)計十分精致,采用滑動橫向開合方式,配有提示光環(huán)和電量提醒模塊,方便車主在充電時能夠直觀地了解車輛的充電狀態(tài)。
官方表示,新車將采用800V高壓平臺,這意味著其充電速度將會有很好的體驗,能夠為車主提供更加便捷的充電服務(wù)。
從尾部細(xì)節(jié)圖來看,純電版與燃油版車型的造型并沒有太多區(qū)別,依舊采用縱向布局的尾燈組加隱藏式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計,車尾線條向內(nèi)收縮,搭配平整的覆蓋面板,讓新車擁有類似游艇般的視覺感受。

在開發(fā)測試階段,路虎攬勝純電動版進(jìn)行了多項嚴(yán)格的測試,包括多場景底盤調(diào)校以及高達(dá)50公里/小時的虛擬涉水測試等,其涉水深度或?qū)⑦_(dá)到850毫米。
原型車還進(jìn)行了全球道路測試,測試溫度范圍從極寒的零下40攝氏度到極熱地區(qū)的50攝氏度不等。
這些測試確保了新車電動系統(tǒng)的穩(wěn)定性,包括電池耐用性、底盤完整性和車輛動態(tài)能力等方面。
此外,新車還將配備獨特的主動道路噪音消除功能,以及在車內(nèi)NVH方面進(jìn)行全新優(yōu)化,進(jìn)一步提升了車輛的靜謐性和舒適性。

動力方面,路虎攬勝純電動版將基于模塊化縱向平臺(MLA)打造,采用800V電氣架構(gòu),并配備快充功能,電池容量將超過100kWh。
官方表示,電動車型將擁有比肩V8汽油車型的性能表現(xiàn),為消費者帶來與路虎攬勝V8旗艦車型相一致的駕駛體驗。





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