寶馬X3玩得就是心跳！去年12月份，它的銷量還高達(dá)11952臺，可到了今年4月份，銷量驟降至2742臺，心臟不好的人還真受不了這樣的大起大落。曾經(jīng)代表操控基因的寶馬X3，為何忽然之間就被消費(fèi)者摒棄了呢？

有人說：自己并不是不喜歡寶馬X3，而是看到新款車型的外觀造型后直接把自己勸退了。說句不好聽的，這代車型“長得真丑”！

這種說法有一定的道理，全新設(shè)計(jì)的外觀造型對于以往來說是一種顛覆，可能部分消費(fèi)者接受不了這么大的變化。但是你不能不考慮價(jià)格啊！面對40多萬的寶馬X3，你可以說它“長得真丑”，可面對22萬多的寶馬X3，我會說它“沒有缺點(diǎn)”！

夢想終究被現(xiàn)實(shí)打敗，可能就像娶媳婦一樣，自己喜歡的姑娘要好幾十萬的彩禮，自己的家庭又負(fù)擔(dān)不起，而另一個(gè)你不太喜歡的姑娘只要幾萬的彩禮，完全在自己的承受范圍之內(nèi)，如果不考慮感情只看“性能”和“功能”的話，其實(shí)這兩個(gè)女孩沒有什么區(qū)別。你最終不得不接受現(xiàn)實(shí)，選擇了這個(gè)不太喜歡的姑娘。

買車也一樣，你對一款車“一見鐘情”，覺得它哪里都符合自己的審美，可就是太貴了。而另一款車你可能不是很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，可是它的性能和你喜歡的那款車不相上下，并且價(jià)格還要便宜一半，你會如何選擇呢？

怎么選擇不知道，可寶馬X3的優(yōu)惠力度確實(shí)不小，該車售價(jià)34.99-48.69萬元，車主提車價(jià)為22.64萬起，標(biāo)配車型優(yōu)惠了12.35萬元。可能你不喜歡這款車，但不會不喜歡它的價(jià)格。

可能寶馬自己都會納悶：你們不是說上代車型尺寸小嗎？這次我加長了，你們怎么反而不買了？

上代車型國產(chǎn)的時(shí)候很倉促，根本沒來得及對尺寸“動刀”，就匆匆上市了，它“原汁原味”的保留了進(jìn)口車型的一切。可能在寶馬看來，還沒來得及加長，是寶馬X3的“遺憾”。

這代車型國產(chǎn)的時(shí)候就準(zhǔn)備充分了，把長度增加到4865mm，把軸距增加到2975mm，加長十分明顯。值得一提的是，寶馬X3的2975mm的軸距正好和進(jìn)口寶馬X5的軸距保持一致，而國產(chǎn)寶馬X5的軸距正好和進(jìn)口寶馬X7保持一致，我相信這是寶馬有意為之。

對于這代車型，“吐槽”最多的就是外觀設(shè)計(jì)，對于它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得還是褒大于貶的，起碼在科技感方面，這代車型要明顯優(yōu)于上代車型。它配備了12.3英寸的液晶儀表盤和14.9英寸的中控屏幕，并且組成“雙聯(lián)屏”，有點(diǎn)類似奔馳之前的設(shè)計(jì)。

前排地臺上，就連“水晶三件套”都被保留了下來，水晶擋桿、水晶旋鈕、水晶滾輪確實(shí)顯得很有檔次感。起碼在我個(gè)人看來，我并不排斥這套新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

至于車內(nèi)空間，提升確實(shí)很大，因?yàn)樗鸭娱L部分幾乎都給到了后排腿部空間，坐在后排座椅上，可以輕松翹起二郎腿，起碼在空間方面，這款車追平了奧迪Q5L和奔馳GLC。

還有后備箱，造型十分規(guī)整，而且地板之下還有隱藏空間，確實(shí)能拉能裝，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

最后，對于寶馬X3，您有什么看法？