寶馬X3玩得就是心跳!去年12月份,它的銷量還高達(dá)11952臺,可到了今年4月份,銷量驟降至2742臺,心臟不好的人還真受不了這樣的大起大落。曾經(jīng)代表操控基因的寶馬X3,為何忽然之間就被消費(fèi)者摒棄了呢?
有人說:自己并不是不喜歡寶馬X3,而是看到新款車型的外觀造型后直接把自己勸退了。說句不好聽的,這代車型“長得真丑”!
這種說法有一定的道理,全新設(shè)計(jì)的外觀造型對于以往來說是一種顛覆,可能部分消費(fèi)者接受不了這么大的變化。但是你不能不考慮價(jià)格啊!面對40多萬的寶馬X3,你可以說它“長得真丑”,可面對22萬多的寶馬X3,我會說它“沒有缺點(diǎn)”!


夢想終究被現(xiàn)實(shí)打敗,可能就像娶媳婦一樣,自己喜歡的姑娘要好幾十萬的彩禮,自己的家庭又負(fù)擔(dān)不起,而另一個(gè)你不太喜歡的姑娘只要幾萬的彩禮,完全在自己的承受范圍之內(nèi),如果不考慮感情只看“性能”和“功能”的話,其實(shí)這兩個(gè)女孩沒有什么區(qū)別。你最終不得不接受現(xiàn)實(shí),選擇了這個(gè)不太喜歡的姑娘。
買車也一樣,你對一款車“一見鐘情”,覺得它哪里都符合自己的審美,可就是太貴了。而另一款車你可能不是很喜歡它的外觀設(shè)計(jì),可是它的性能和你喜歡的那款車不相上下,并且價(jià)格還要便宜一半,你會如何選擇呢?
怎么選擇不知道,可寶馬X3的優(yōu)惠力度確實(shí)不小,該車售價(jià)34.99-48.69萬元,車主提車價(jià)為22.64萬起,標(biāo)配車型優(yōu)惠了12.35萬元。可能你不喜歡這款車,但不會不喜歡它的價(jià)格。


可能寶馬自己都會納悶:你們不是說上代車型尺寸小嗎?這次我加長了,你們怎么反而不買了?
上代車型國產(chǎn)的時(shí)候很倉促,根本沒來得及對尺寸“動刀”,就匆匆上市了,它“原汁原味”的保留了進(jìn)口車型的一切。可能在寶馬看來,還沒來得及加長,是寶馬X3的“遺憾”。
這代車型國產(chǎn)的時(shí)候就準(zhǔn)備充分了,把長度增加到4865mm,把軸距增加到2975mm,加長十分明顯。值得一提的是,寶馬X3的2975mm的軸距正好和進(jìn)口寶馬X5的軸距保持一致,而國產(chǎn)寶馬X5的軸距正好和進(jìn)口寶馬X7保持一致,我相信這是寶馬有意為之。


對于這代車型,“吐槽”最多的就是外觀設(shè)計(jì),對于它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺得還是褒大于貶的,起碼在科技感方面,這代車型要明顯優(yōu)于上代車型。它配備了12.3英寸的液晶儀表盤和14.9英寸的中控屏幕,并且組成“雙聯(lián)屏”,有點(diǎn)類似奔馳之前的設(shè)計(jì)。
前排地臺上,就連“水晶三件套”都被保留了下來,水晶擋桿、水晶旋鈕、水晶滾輪確實(shí)顯得很有檔次感。起碼在我個(gè)人看來,我并不排斥這套新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。


至于車內(nèi)空間,提升確實(shí)很大,因?yàn)樗鸭娱L部分幾乎都給到了后排腿部空間,坐在后排座椅上,可以輕松翹起二郎腿,起碼在空間方面,這款車追平了奧迪Q5L和奔馳GLC。
還有后備箱,造型十分規(guī)整,而且地板之下還有隱藏空間,確實(shí)能拉能裝,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
最后,對于寶馬X3,您有什么看法?





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