盡管最近SUV市場的焦點被小米YU7搶占，但同期曝光或開啟預售的其他新車也不少，且實力不容小覷，以下幾款便是其中的佼佼者。

吉利銀河M9

盡管吉利銀河最初推出的L6和L7市場表現不盡如人意，但隨后推出的E5、星艦7和星耀8均取得了良好的成績，可謂厚積薄發。下半年，吉利銀河將進軍高端新能源市場，推出旗艦車型銀河M9。目前，該車型已登上工信部申報目錄，上市在即。

從命名來看，銀河M9顯然是針對問界M9和理想L9而設計的。新車的長寬高分別為5205/1999/1800mm，軸距為3030mm，尺寸與領克900相當，達到了旗艦級標準。值得一提的是，該車保留了傳統的機械門把手，這一點值得稱贊。內飾方面，銀河M9采用了類似理想的大聯屏設計，內置Flyme Auto車機系統，車內采用2+2+2的六座布局，配備了吸頂屏和車載冰箱，充分滿足家庭和商務需求。動力方面，新車搭載了新一代雷神EM超級電混系統，其中1.5T發動機的最大功率為120千瓦，提供雙電機和三電機版本，電池容量分別為18.4度和41.46度。此外，新車全系標配激光雷達，并搭載了千里浩瀚H5輔助駕駛系統。

至于價格方面，考慮到銀河M9的定位應該低于領克900以及入門版的電池容量較小，懂哥覺得起售價可能會在22萬左右甚至更低，你覺得呢？

捷途縱橫G700

捷途自方盒子SUV市場取得成功后，便不斷推出多款燃油和插混車型，但這些車型大多為輕越野SUV，外觀硬派卻不夠純粹。或許是響應了消費者的呼聲，捷途在今年年初推出了豪華越野品牌——捷途縱橫。該品牌旗下的首款車型縱橫G700已登上工信部申報目錄，預計將在第三季度正式上市。

捷途縱橫G700依然沿用了方盒子造型，但尺寸已達到旗艦級別，其長寬高分別為5198/2050/1956毫米，軸距為2870毫米。新車外觀配備了豐富的越野套件，包括全地形AT輪胎和外掛備胎，確保了卓越的通過性。動力方面，捷途縱橫G700搭載了一臺2.0T縱置混動專用發動機，最大功率為155千瓦，系統總功率為560千瓦，總扭矩為795牛·米，匹配最新一代混動變速箱，滿油滿電狀態下續航里程可達1400公里。車內提供5座和6座兩種布局，有望搭載華為的輔助駕駛系統。此外，該車采用非承載式車身設計，配備三把鎖，并具備原地掉頭功能和航行技術。與仰望U8的應急浮水功能不同，捷途的航行技術能夠實現長時間、遠距離的水中航行，堪稱陸地航母。

新車上市后預計將與方程豹豹8等競爭對手展開競爭，因此其起售價預計在35萬元左右。您更傾向于哪一款車型？

嵐圖FREE+

預售價：22.99萬元起

近日，最引人矚目的新車無疑是小米YU7，上市僅三分鐘，大定訂單便突破3萬臺。相比之下，同期上市的其他新車幾乎無人問津，例如嵐圖FREE+。作為改款升級版，嵐圖FREE+的價格相比初上市時的30多萬元大幅下調，然而，即便如此，其18小時內的訂單量也僅突破1萬臺，可謂生不逢時。

當然，這在一定程度上與嵐圖FREE+的營銷策略有關。在小米YU7上市前，嵐圖高管直言小米YU7如同網紅奶茶，而嵐圖FREE+則是高檔香檳，這種不接地氣的宣傳方式可能勸退了不少潛在消費者。然而，必須肯定的是，嵐圖FREE+的硬件實力不容小覷。新車全系標配電動吸合門，配備副駕“女王座椅”、7升冷暖冰箱、22揚聲器等高端配置，并且是首款搭載華為HarmonySpace 5座艙系統的量產車型。在智能駕駛方面，新車的核心賣點在于搭載了華為乾崑智駕ADS 4.0系統，配備了包括激光雷達在內的29個傳感器，支持城市和高速NOA功能。動力方面，新車繼續采用1.5T增程系統，提供單電機和雙電機四驅版本，單電機版最大功率為215千瓦，四驅版最大功率為350千瓦，配備43.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程超過1200公里。

與競品如問界M7、理想L6以及小米YU7相比，嵐圖FREE+在配置和價格方面均展現出一定的優勢。您認為它能否成為嵐圖新的銷量支柱？