在全球低軌衛(wèi)星的競技場上，美國憑借SpaceX的星鏈計劃一馬當(dāng)先。截至目前，星鏈已部署超7000顆衛(wèi)星，服務(wù)于歐美澳100多個國家的超500萬用戶。其4.2萬顆衛(wèi)星的龐大規(guī)劃更是劍指全球最大低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座，在通信、遙感等多領(lǐng)域占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。與此同時，亞馬遜等巨頭也紛紛布局，進一步鞏固美國在該領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。

面對國際競爭，中國迅速響應(yīng)，以GW星座、千帆星座等為代表的重大項目加速推進。2024年12月16日，中國用長征五號乙火箭成功發(fā)射首批低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星，作為GW星座計劃的開篇之舉，為后續(xù)1.3萬顆衛(wèi)星的全球組網(wǎng)進行技術(shù)驗證。千帆星座同樣進展迅速，已完成五個批次的組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射，全面進入常態(tài)化發(fā)射組網(wǎng)階段，未來計劃發(fā)射超14000顆衛(wèi)星。此外，鴻雁星座、虹云星座等也在穩(wěn)步推進鴻雁星座二期計劃于2025年建成，屆時300顆衛(wèi)星將實現(xiàn)全球無縫覆蓋。這些項目不僅彰顯了中國航天的實力，更預(yù)示著中國在低軌衛(wèi)星領(lǐng)域的戰(zhàn)略決心。

在中美激烈競爭的同時，全球其他國家也在積極布局。英國的OneWeb計劃部署648顆低軌衛(wèi)星，已部分投入運營；俄羅斯也在積極籌備，計劃構(gòu)建自己的低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)，以滿足國內(nèi)通信、軍事等需求。各國競相投入，低軌衛(wèi)星賽道競爭激烈，多國爭相搶占制高點，中國作為重要參與者，既要把握發(fā)展契機，也要直面問題，才可能彎道超車。

中國短板：多面承壓，亟待突破

盡管中國在低軌衛(wèi)星領(lǐng)域取得顯著進展，但與國際先進水平相比，仍存在明顯短板。這些差距集中體現(xiàn)在衛(wèi)星制造、發(fā)射和運營服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制約著產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

衛(wèi)星制造：成本高懸，技術(shù)有憂

在衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)，成本與技術(shù)的雙重壓力尤為突出。中國部分民營航天企業(yè)雖實現(xiàn)產(chǎn)能突破，頭部企業(yè)年產(chǎn)能超500顆，且通過垂直整合使單顆衛(wèi)星成本較2020年下降60%，但與SpaceX相比，成本仍高達(dá)其4-5倍。技術(shù)層面，高性能相控陣天線、衛(wèi)星小型化集成等核心技術(shù)仍存在代差。國外企業(yè)在同等功能下，能將衛(wèi)星重量控制得更輕、能耗降得更低，直接影響衛(wèi)星的發(fā)射成本與使用壽命，也使得中國在全球衛(wèi)星制造市場中缺乏價格與性能優(yōu)勢。

衛(wèi)星發(fā)射：商業(yè)滯后，效率待升

可重復(fù)使用火箭技術(shù)的商業(yè)化差距成為關(guān)鍵制約因素。SpaceX通過成熟的可重復(fù)使用火箭技術(shù)，實現(xiàn)單次部署143顆衛(wèi)星，大幅降低發(fā)射成本與時間。而中國雖在傳統(tǒng)火箭技術(shù)上成績斐然，但可重復(fù)使用火箭技術(shù)仍處于研發(fā)階段，尚未實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。這不僅導(dǎo)致衛(wèi)星組網(wǎng)效率低下，難以滿足快速建設(shè)需求，還使得發(fā)射成本居高不下，限制了低軌衛(wèi)星星座的規(guī)模擴張。

衛(wèi)星運營及服務(wù)：市場待拓，應(yīng)用欠深

中國面臨市場份額與應(yīng)用深度的雙重挑戰(zhàn)。2024-2025年我國低軌衛(wèi)星市場規(guī)模預(yù)計達(dá)700億元，2035年或突破6000億元，年均復(fù)合增長率超20%。盡管如此，市場份額仍遠(yuǎn)低于美國。

在應(yīng)用場景拓展上，以Starlink為代表的國外企業(yè)已在航空航海、偏遠(yuǎn)地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)接入等領(lǐng)域積累大量用戶與運營經(jīng)驗，而中國在這些領(lǐng)域的服務(wù)覆蓋范圍、用戶規(guī)模和應(yīng)用成熟度均存在較大差距，尚未充分釋放低軌衛(wèi)星的商業(yè)價值與社會價值。

破局之路：多維發(fā)力，追趕超越

針對上述短板，中國低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)需要在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力，通過系統(tǒng)性的策略布局實現(xiàn)追趕超越。

衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)，成本控制與技術(shù)創(chuàng)新需雙管齊下。

一方面，深化產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，優(yōu)化生產(chǎn)流程，引入智能制造技術(shù)，推動規(guī)?；a(chǎn)，從原材料采購到成品組裝全流程降低成本。比如國內(nèi)頭部企業(yè)研發(fā)的衛(wèi)星電源系統(tǒng)便是典型案例，其高集成度設(shè)計和智能能量管理技術(shù)，不僅保障了供電穩(wěn)定性，還大幅降低系統(tǒng)重量與能耗，模塊化設(shè)計更實現(xiàn)了不同衛(wèi)星的快速適配，顯著提升生產(chǎn)效率。

另一方面，加大對核心技術(shù)的研發(fā)投入，依托高校、科研院所與企業(yè)的聯(lián)合攻關(guān)，建立國家級創(chuàng)新平臺，積極開展國際合作，突破高性能相控陣天線、衛(wèi)星小型化集成等技術(shù)瓶頸。同時，完善專利管理體系，強化專利布局，將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場競爭力。

衛(wèi)星發(fā)射環(huán)節(jié)，關(guān)鍵在于加速可重復(fù)使用火箭技術(shù)的商業(yè)化進程。

政府需加大科研基金支持，引導(dǎo)社會資本參與，鼓勵航天企業(yè)與商業(yè)資本合作成立運營公司。通過優(yōu)化發(fā)射流程、引入信息化管理系統(tǒng)、加強發(fā)射場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升發(fā)射效率。在保障國家安全的前提下，積極開展國際合作，共享技術(shù)成果，提升中國在國際衛(wèi)星發(fā)射市場的話語權(quán)，盡快縮小與國際領(lǐng)先水平的差距。

衛(wèi)星運營及服務(wù)環(huán)節(jié)，應(yīng)采取“市場拓展+應(yīng)用深化”的雙輪驅(qū)動策略。

針對非洲、東南亞等新興市場，制定差異化服務(wù)策略，通過與當(dāng)?shù)剡\營商合作，提供定制化通信服務(wù)，快速打開市場。同時，聚焦工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等重點領(lǐng)域，開展應(yīng)用示范項目，加強衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理與分析能力。激光通信技術(shù)在此發(fā)揮了重要作用，國內(nèi)一頭部企業(yè)開發(fā)的激光通信技術(shù)，其高靈敏度激光通信終端實現(xiàn)百Gbps級數(shù)據(jù)傳輸速率，大幅縮短遙感數(shù)據(jù)回傳時間，為高頻交易、實時災(zāi)害監(jiān)測等場景提供可靠支撐，有效拓展了低軌衛(wèi)星的應(yīng)用邊界。

此外，積極參與國際規(guī)則制定，加強國際合作，提升中國低軌衛(wèi)星運營服務(wù)的國際影響力。

隨著技術(shù)的持續(xù)迭代，衛(wèi)星制造將朝著更高集成度、更低能耗方向邁進；可重復(fù)使用火箭技術(shù)將進一步成熟，發(fā)射成本有望大幅降低，推動星座組網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴張。應(yīng)用場景也將拓展至智能交通、智慧能源、虛擬現(xiàn)實等更多領(lǐng)域。

中國低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)在政策支持、技術(shù)突破以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展推動下，正逐步縮小與國際先進水平的差距。通過在各環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)施策，中國有望在全球低軌衛(wèi)星競爭中實現(xiàn)彎道超車，不僅為國內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展提供重要支撐，也將為全球通信、遙感、導(dǎo)航等領(lǐng)域貢獻(xiàn)中國方案。

寶利投資作為聚焦硬科技領(lǐng)域的專業(yè)投研機構(gòu)，持續(xù)關(guān)注低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)演進與商業(yè)落地，從衛(wèi)星制造、發(fā)射服務(wù)到地面設(shè)備、應(yīng)用場景，正通過全周期投研服務(wù)挖掘細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍。隨著“空天地海一體化”全域連接時代的開啟，低軌衛(wèi)星對全球通信格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)乃至國家安全的重塑，將為硬科技投資帶來前所未有的戰(zhàn)略機遇。