隨著消費理念的不斷深入，如今汽車商品也被消費者無形的注入各種標簽，但這其中的“安全標簽”，我相信依舊是沃爾沃莫屬。6月26日，2026款沃爾沃XC60正式上市，新車共推出8款配置車型，其中燃油版車型5款，限時參考尊享價區間25.49萬元-32.49萬元；同時新車還推出3款插混車型，限時參考尊享價區間35.49萬元-43.49萬元。

外觀方面，2026款沃爾沃XC60采用家族式設計語言，標志性的“雷神之錘”行車燈不僅充滿辨識度，至今依舊具有充足的時尚與科技感；大尺寸的進氣格柵內部采用最新的斜條紋交錯布局，同時采用熏黑處理，整體看上去更為運動；同時下包圍處X型的整體布局配合上前鏟的設計，穩重之余又不失運動。

車身方面，依舊延續上代車型的整體車身構造，分段式腰線搭配上揚式車窗下沿，運動氛圍拿捏的分寸十分到位；車尾依舊是沃爾沃標致的“上窄下寬”設計手法，縱置的“維京之斧”造型尾燈更是直接將整車辨識度拉滿。實話實說，依舊是中規中矩，但依舊是充滿細節。

實際上這兩天網絡上對于2026款沃爾沃XC60的設計還是存在不小的爭議，很多網友認為一款相同的白車身銷售了多年，缺少新意。但話說回來，一款經典的設計，絕對經得起時間的推敲，就拿XC60來說，如今看上去，整體外觀設計與造型依舊協調、耐看，加之細節處時尚與科技元素的提升，這或許才是新車真正吸引人的地方。

不過咱也不是“無腦捧”，該表揚的要表揚，該批評的也絕不“嘴軟”。

2026款沃爾沃XC60內飾依舊延續沃爾沃家族式設計風格，T字型座艙布局，厚重的儀表臺，雖然采用木紋飾板加以裝飾，凸顯其低調奢華的內涵，但面對如今新能源產品浪潮的沖擊，的確還是會凸顯出一種古板；傳統的鑲嵌式液晶儀表，視覺體驗的確要比懸浮式液晶儀表更為清晰，但中央縱置中控屏對于車內整體科技感呈現還是差些意思，哪怕尺寸由原本的9英寸提升至如今的11.2英寸，但筆者認為這樣的半懸浮式設計的確多顯突兀。

好在中控屏下方依舊保留車內功能物理按鍵，大幅提升日常使用便捷度；并且車機也用上了8155芯片，整體的操作體驗以及智能化表現也有著明顯的提升，對于眼下消費者急需的智能化需求也得到充分的滿足。

動力單元，2026款沃爾沃XC60燃油版車型依舊采用2.0T+48V輕混系統，發動機最大功率184kW、最大扭矩360N·m；這套動力單元的優勢在于起步階段有了輕混系統的加持，動力得到有效保障同時也能有效提升燃油經濟性，在8AT變速箱的加持下，高速油耗表現也同樣得以控制；同時燃油版車型全系標配四驅系統。

插混版車型則采用2.0T+驅動電機所組成的混動系統，系統綜合功率335kW、綜合扭矩709N·m，整體的動力表現在同級產品中還是比較亮眼的，同時綜合1360km續航表現也讓出行毫無里程焦慮可言。

除了大家熟知的被動安全，此次2026款沃爾沃XC60在主動安全方面也同樣做了不小的提升。全系標配L2級智能駕駛輔助系統，暫且不論對于整體駕駛體驗有多大的幫助，但至少面對道路突發情況，能夠做到及時預警與處理。

但最吸引我個人的地方還屬其車內空氣健康。大家都知道，在車內用料方面，沃爾沃一直堅守著環保之道，此次2026款沃爾沃XC60車內依舊采用大面積環保材質，筆者親身體驗，在室外陽光下放置幾個小時的新車，打開車內完全沒有大家所謂的“新車味”，這點我相信對于與筆者一樣家中有小寶寶的家庭用戶來說，真的放心。

寫在最后：

對于二線豪華品牌產品來說，2026款沃爾沃XC60整體的產品力表現以及價格，實際上還是具備滿滿誠意的；雖說會有部分年輕消費者認為新車不夠與時俱進，但對于偏向安全、家庭的用戶而言，這或許才是“豐富多彩世界中”一大優選。