在傳統豪華品牌的SUV中，沃爾沃XC60的存在感可以說是沃爾沃全車系中最強的了，在國內市場上，XC60的累計用戶也超過了60萬輛，即便在新能源的沖擊之下，XC60優秀的產品口碑，也一直都是沃爾沃銷量的擔當。

昨天，全新XC60正式發布了全系車型的售價，其中燃油版車型共計5款車型，售價區間為25.49萬元-32.49萬元；T8插混車型共有3款車型，售價區間為35.49萬元-43.39萬元。單從價格上來看，可能還是有人覺得沃爾沃不夠“卷”，但事實上，相比之前的老款車型和品牌定位，目前的定價水平，已經算得上有“性價比”了。

提到沃爾沃，大家的第一印象就是安全性，這也是沃爾沃品牌一直以來所堅持的一種造車理念，在全新XC60上，沃爾沃也在消費者看不見、不容易感知的部分進行了很多的優化和提升。

例如，新車采用了超高強度的硼鋼籠式車身架構，超高強度硼鋼占比達到了29%，硼鋼的屈服強度達到1600Mpa，能夠承受15噸以上的壓力；又比如，對于安全頭枕的緩沖要求，法規要求吸能為80g（普通座椅）/75g（兒童座椅），而全新XC60頭枕沖擊沖吸能為70g；再比如，在后排中間座椅的位置上，也采用了限力式安全帶，甚至在法規之外，增加了后排放倒、前排座椅抗沖擊的小概率場景測試等等。

可以說，在安全層面上，全新XC60還是行業內的天花板水平，也是沃爾沃品牌潛在消費者最為在意的產品力之一。

此外，沃爾沃的環保理念，也是很多車主高度認可的一點。全新XC60的內飾材料全部采用了嬰兒級的無毒親膚材質，連塑料件都有綠色環保的材質認證，甚至車內的金屬材質都禁止使用鎳元素，保證所有材料的無毒無害可以說是沃爾沃產品的一個重要基因。

內飾上，全新XC60采用了沃爾沃家族最新的設計語言，11.2英寸的懸浮中控屏雖然與新能源上常見的大屏幕相比，尺寸并不占優，但相比老款沃爾沃產品來說，功能上還是有了質的變化。

首先加入了8155芯片，系統的流暢性和車機的語音控制算是跟上了潮流，甚至還接入了AI大模型，支持主駕全時免喚醒、可見即可說和方言識別等，在使用的便利性和實用性上，讓大家看到了傳統豪華品牌的進步。

Bowers & Wilkins殿堂級音響系統配合全新揚聲器金屬網罩造型，疊加包括A/B柱發泡填充、翼子板吸音材料和排氣口增加吸音棉在內的3項NVH升級。

全新沃爾沃XC60燃油版全系采用B5的高功率發動機，最大功率184kW，峰值扭矩360 N·m；插混版綜合最大扭矩709N·m，零百加速5秒，WLTC綜合油耗2.46L/100km，CLTC綜合續航1360km。

配備了4C自適應底盤，可選空氣懸架，能夠根據路況，實時調整懸架阻尼和車身高度，提升駕乘舒適性。全系標配了第六代博格華納四驅系統，更好地應對復雜路況下的應對能力。

B5四驅智逸豪華版是全系的入門級車型，但配置上并不是傳統意義上的“低配”，基礎配置足夠滿足了消費者的日常使用，車道偏離預警、主動剎車、前后方碰撞預警、道路救援呼叫、防側翻系統、L2級輔助駕駛、電動后備廂、防眩目內后視鏡。無線充電等等都是標準配置。

跟目前市場上同價格的新能源車型相比，全新XC60在智能化上肯定是有差距的，但如果你的購買目標是一款燃油豪華SUV，那么沃爾沃全新XC60的產品力和價格，在同級車型中還是比較突出的，而且在一些細節上的小心思，其實也是很多家庭用戶會看重的購買因素之一，你只要能接受它的不足，那剩下的就全是優點了。