6月26日，吉利汽車在歐洲市場邁出了重要一步，正式在希臘推出了其首款純電動SUV——Galaxy EX5（吉利銀河E5海外版車型，以下簡稱吉利EX5）。這款緊湊型電動SUV以其親民的價格和高達530公里的續航里程，試圖在仍以燃油車為主導的歐洲市場打開突破口，尤其瞄準對中國電動車接受度漸高的南歐市場。

吉利EX5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4.61米長、1.90米寬、1.67米高，后備箱容量為461升，風阻系數低至 0.29Cd，優于大眾 ID.3 的 0.287Cd。

其外觀設計流暢且非常吸引力，前臉采用全封閉式設計，其他細節包括集成在車身中的車門把手、18 英寸低風阻輪轂標配米其林 e-Primacy 節能輪胎，以及車尾部分的貫穿式 LED 尾燈組與流線型車尾呼應。

內飾方面，EX5搭載15.4 英寸 2.5K 中控屏 + 10.2 英寸液晶儀表，內置基于安卓 Automotive 的銀河 OS 系統，支持語音控制與手機互聯。車內還配備了360度全景攝像頭、駕駛輔助系統、人造皮革座椅等標準配置。

EX5搭載一臺160千瓦（215馬力）的電動機，位于前軸，0-100公里/小時加速時間為6.9秒。該車型將提供兩種電池選項：49.52千瓦時電池，續航里程為440公里；60.22千瓦時電池，續航里程可達530公里。續航數據暫未明確是 WLTP 還是中國 CLTC 標準，若按 WLTP 換算，530km 版本實際高速續航約 420km，接近大眾 ID.4 Pro 的 426km。

充電方面，支持 60kW 直流快充，30%-80% 充電時間約 35 分鐘，家用 7kW 交流充電需 8 小時充滿。

目前，吉利尚未公布EX5在歐洲的具體價格。在中國，該車型的售價區間為11.28萬至14.88萬元人民幣。預計在歐洲市場，EX5的售價將在3萬至3.5萬歐元之間，比大眾 ID.3 便宜約 2000 歐元，比比亞迪元 PLUS 貴 1500 歐元。希臘市場提供政府補貼后，實際入手價可能下探至 2.8 萬歐元，與豐田 C-HR Hybrid 混動版價格接近。

吉利EX5最大競爭對手為大眾 ID.3（3.2 萬歐元起，續航 426km）、比亞迪元 PLUS（3.6 萬歐元起，續航 450km）。EX5軸距 2752mm 比 ID.3 長 82mm，后排空間更優，且標配 360° 影像和 L2 級輔助駕駛（含全速域 ACC + 車道保持）。

吉利將在雅典、塞薩洛尼基首批開設 5 家 4S 店，計劃 2026 年覆蓋希臘主要城市，并通過中東歐經銷商網絡輻射保加利亞、羅馬尼亞。繼 EX5 后，2026 年將引入 E8 轎車與星越 L 插混版，形成 SUV + 轎車 + 新能源全品類組合。