長安凱程V919，一款備受矚目的大VAN車型，終于在6月26日正式迎來了它的上市時(shí)刻。此次推出的車型涵蓋了榮耀版、速運(yùn)艙和商務(wù)艙等多個(gè)版本，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

榮耀版作為新增車型，其起售價(jià)僅為8.99萬元，相比預(yù)售期間的價(jià)格下調(diào)了3萬元，無疑為消費(fèi)者帶來了更大的實(shí)惠。速運(yùn)艙車型的起售價(jià)為11.99萬元，而商務(wù)艙車型的起售價(jià)則高達(dá)18.99萬元，滿足不同消費(fèi)者對于車型配置和舒適度的需求。

長安凱程V919是基于長安凱程K01數(shù)智架構(gòu)精心打造的首款大VAN車型，其外觀設(shè)計(jì)煥然一新。封閉式前臉與簡潔流暢的車身線條相得益彰，再加上獨(dú)特的“凱旋門”環(huán)繞式車尾設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。

內(nèi)飾方面，長安凱程V919同樣不遺余力地追求乘用化體驗(yàn)。中控屏采用了一體式貫穿設(shè)計(jì)，搭配三輻式多功能方向盤，營造出強(qiáng)烈的科技感。車內(nèi)還配備了獨(dú)立座椅、仿木紋地板以及前后排獨(dú)立空調(diào)，客運(yùn)車型更是提供了全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

在智能化配置方面，長安凱程V919同樣表現(xiàn)出色。它搭載了手機(jī)控制系統(tǒng)、藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙進(jìn)入/無感啟動(dòng)等便捷功能，還配備了540°全景立體影像和倒車?yán)走_(dá)，為消費(fèi)者提供了全方位的駕駛輔助。長安凱程V919還支持L2級組合輔助駕駛，可以實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程上電和遠(yuǎn)程OTA升級，讓駕駛更加輕松便捷。

空間方面，長安凱程V919同樣具有顯著優(yōu)勢。其車長達(dá)到5.5米，貨廂長度超過3.3米，得益于原生架構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，貨廂容積提升了10%-15%，得倉率最高可達(dá)61.51%，貨箱空間更是達(dá)到了驚人的10.3m3，遠(yuǎn)超同級車型。同時(shí)，新車在確保電池安全的前提下，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)地臺設(shè)計(jì)，貨臺高度僅為547mm，中門開度達(dá)到1050mm，滿足了歐洲標(biāo)準(zhǔn)托盤的使用需求，無論是叉車裝卸還是人工搬運(yùn)都極為便利。

在承載方面，長安凱程V919同樣表現(xiàn)出色。它基于同級領(lǐng)先的3.5t純電后驅(qū)平臺打造，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，再加上高強(qiáng)鋼占比達(dá)68.5％的五橫九縱車架結(jié)構(gòu)，最大有效載重達(dá)到了1700kg。長安凱程V919全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、IBCU線控制動(dòng)和智能電子手剎等安全配置，還配備了同級領(lǐng)先的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了全方位的行車安全保障。

動(dòng)力方面，長安凱程V919搭載了匯川二合一扁線電機(jī)，最大功率達(dá)到110 kW，峰值扭矩為260N·m。電池方面，它提供了41 kWh 、53 kWh和88kWh三種規(guī)格的電池選擇，其中88kWh電池由寧德時(shí)代提供，CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)470km。同時(shí)，長安凱程V919還運(yùn)用了2C超級快充技術(shù)，從30%充至80%電量僅需30分鐘。新車還支持6.6kW外放電功能，滿足了消費(fèi)者多樣化的用電需求。

能耗方面，長安凱程V919同樣表現(xiàn)出色。它可實(shí)現(xiàn)百公里16.5 kWh的低能耗，換算下來每公里電耗僅需1毛多。根據(jù)官方測算，長安凱程V919一年可節(jié)省能源費(fèi)用兩萬五，五年下來甚至可以省出一輛車的費(fèi)用。

基于K01架構(gòu)的長安凱程V919還具備良好的拓展性。其3.5t-4.5t載重的二類、三類底盤上下車體靈活解耦，框架式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)支持功能及性能的深度定制。這意味著消費(fèi)者可以低成本、高效率地實(shí)現(xiàn)改裝需求，滿足多樣化的用車場景。