這兩年很多廠商都拋棄7座，轉(zhuǎn)而推出大5座車型，但中國的人均汽車保有量在這兒，7座其實(shí)還是硬需求。下面就讓我們來看看幾臺(tái)7座SUV，全都標(biāo)配2.0T，最低10萬起售，中配車型上還有座椅加熱通風(fēng)按摩功能，一家子出行必看！

吉利豪越L

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.79-15.39萬元

吉利豪越L采用了大尺寸格柵的設(shè)計(jì)，搭配豎狀的鍍鉻裝飾，大氣感和精致感均有兼顧。兩側(cè)大燈還和格柵相連，看上去整體感很強(qiáng)。車身側(cè)面線條流暢，4.9米的車長配上2.82米的軸距，站在旁邊真有種被震撼到的感覺。尺寸方面，新車的長寬高分別為4900(4860)/1910/1770mm，軸距2825mm。尾部造型非常豐富，貫穿式尾燈不用多說，尾燈組還采用了熏黑的設(shè)計(jì)，并且燈腔結(jié)構(gòu)也很有特色，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度應(yīng)該不錯(cuò)。另外，左右兩側(cè)下部也有鍍鉻裝飾，以此和車頭相契合。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，貫穿式出風(fēng)口分隔了中控臺(tái)的上下兩部分，橙色裝飾條和實(shí)體空調(diào)按鍵增強(qiáng)了車內(nèi)的現(xiàn)代感。在智能科技方面，配備了10.2英寸儀表盤顯示屏和14.6英寸中控屏幕。內(nèi)置吉利銀河OS 2.0車載智能系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、OTA升級(jí)、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能，實(shí)現(xiàn)了高度人機(jī)交互。其次儲(chǔ)物空間達(dá)到了近50處，細(xì)節(jié)之處的人性化設(shè)計(jì)體現(xiàn)了豪越L的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，全系標(biāo)配2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m；前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定性和濾震表現(xiàn)極佳，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)；轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.9米，小巷調(diào)頭都能輕松拿捏。油耗方面的表現(xiàn)也非常好，WLTC百公里綜合工況油耗僅為7.89L，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)進(jìn)一步降低用車成本。

豪越L說是10萬出頭價(jià)位，但看指導(dǎo)價(jià)就知道，出頭出得有點(diǎn)多，但最近吉利推出了豪越L的一口價(jià)，入門配置豪華型一口價(jià)9.49萬元，次頂配旗艦型11.49萬元，并且還不包含國補(bǔ)。當(dāng)然，這個(gè)本身有優(yōu)惠就是在2.5萬左右，入門配置的裸車價(jià)在10.29萬左右，算是真正意義上的十萬出頭。另外，如果有庫存車，還能做到3萬塊的優(yōu)惠。

奇瑞瑞虎9

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.29-20.99萬元

瑞虎9外觀方面最顯眼的就是直瀑式格柵，并且格柵內(nèi)的輻條樣式有所改變，變得更為粗壯，且看上去更有立體感。另外保險(xiǎn)杠和下進(jìn)氣口的樣式也有所變化，原有的貫穿式設(shè)計(jì)變成了有隔斷的樣式，線條語言更豐富。而在側(cè)面和尾部，車尾那個(gè)貫穿式尾燈加上雙邊共雙出的排氣運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。車身尺寸也還是4820*1930*1699mm、軸距2820mm，官方將其定位為中型SUV。

坐進(jìn)車?yán)?24.6英寸的一體化曲面屏幕直接把你鎮(zhèn)住。高通驍龍8155芯片 雄獅智云車機(jī)系統(tǒng) 這配置放在豪華車上都不丟人。NAPPA真皮座椅 主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶按摩 副駕那個(gè)”0重力女王座椅”聽著就很唬人。SONY音響8個(gè)喇叭 256色氛圍燈。瑞虎9還配有L2.5級(jí)智駕輔助系統(tǒng)，包含21項(xiàng)智駕功能，配合IPB智能線控制動(dòng)技術(shù)，能讓剎車距離更短。

動(dòng)力方面，全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW、最大扭矩400N·m，這也是國產(chǎn)性能最強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而變速器方面，入門兩款車型匹配的是7DCT，中高配三款車型則搭配8AT變速器，且其中高配兩款是配有智能四驅(qū)系統(tǒng)的，可實(shí)現(xiàn)7種不同駕駛模式，滿足你應(yīng)對(duì)不同路況的需求。瑞虎9 C-DM則是搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，配備1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)到44.5%，官方實(shí)測虧電油耗低至4L級(jí)，CLTC工況下的純電續(xù)航達(dá)106公里，官方實(shí)測綜合續(xù)航突破2000公里。

奇瑞瑞虎9前段時(shí)間推出來一個(gè)黑武士版本，還有一個(gè)4.5萬的綜合優(yōu)惠，也就是把1.5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，1.5萬的廠商置換補(bǔ)貼，以及1.5-2萬塊的國家報(bào)廢補(bǔ)貼全算里面了，就很沒誠意。瑞虎9的實(shí)際優(yōu)惠是在2.5-3萬塊上下，3萬塊的現(xiàn)金優(yōu)惠庫存可能會(huì)稍微長一點(diǎn)，或是有貸款返息。

廣汽傳祺GS8

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98-20.58萬元

外觀部分，傳祺GS8車身造型方正，提供兩種不同的外觀風(fēng)格，分別為燃油版車型默認(rèn)提供的“展威翼”設(shè)計(jì)，和混動(dòng)車型默認(rèn)提供的“龍鱗翼”設(shè)計(jì)，前者運(yùn)用更多黑色塑料材質(zhì)，并且匹配常規(guī)車門拉手，看起來更顯野性，后者運(yùn)用更多鍍鉻元素，匹配隱藏式拉手，更加精致。車身尺寸方面，GS8采用展威翼外觀風(fēng)格，車身長度為4980mm，采用龍鱗翼外觀風(fēng)格，車身長度為5015mm，寬度和高度均為1950mm和1780mm，軸距同樣為2920mm。

內(nèi)飾層面，傳祺GS8更是將豪華與舒適推向了新的高度。高級(jí)座椅材質(zhì)與精湛工藝相得益彰，營造出越級(jí)的駕乘氛圍。車內(nèi)采用14.6英寸中控大屏，可開啟全景天窗、14.6寸中控大屏等配置。智駕方面，傳祺GS8大五座四驅(qū)版還搭載了ADiGO4.0智能物聯(lián)及智能輔助系統(tǒng)。全面升級(jí)的超感交互智能座艙，搭載了8155芯片，可實(shí)現(xiàn)更加豐富、更智能化的功能。ADiGO Polit智能輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等；另外，23項(xiàng)主動(dòng)安全智能技術(shù)以及540°透明車底等，提供全方位的主動(dòng)安全防護(hù)。

動(dòng)力方面，搭載鉅浪動(dòng)力高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力總成，匹配AVDC影子車手功能組成黃金動(dòng)控組合，額定功率達(dá)到185kW；同時(shí)，經(jīng)過GCCS燃燒專利技術(shù)的升級(jí)和最新發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定技術(shù)的優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到400N·m，同級(jí)最強(qiáng)。同時(shí)愛信第三代8AT變速箱換擋響應(yīng)速度以及換擋平順性處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，并且速比范圍擴(kuò)大25.4%，鎖止區(qū)域低至1000rpm，動(dòng)力性能得到保障。博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)可以提供ECO/Comfort/Sport/Off-road四種模式，適應(yīng)不同駕駛場景。

不過這臺(tái)車的7座版本只有2024款，所以有不少庫存車，兩驅(qū)7座版（兩驅(qū)豪華智聯(lián)版）的裸車價(jià)不到14萬，落地價(jià)在15萬左右。甚至有些車源的裸車價(jià)能低到13萬，不到15萬就能落地。