6月25日消息，備受關(guān)注的貨拉拉“造車”計劃迎來重大進展。據(jù)媒體報道，貨拉拉多拉首款專屬產(chǎn)品——純電廂式貨車“多拉八方”將于7月首發(fā)并開售。這款車型由長安跨越生產(chǎn)，定位為“更懂貨運用戶，更適配拉貨場景”，旨在通過人性化設(shè)計與智能化裝備，提升貨車的易用性和安全性，進而提高貨運效率。

根據(jù)工信部申報信息，“多拉八方”采用方正實用的外觀設(shè)計，前臉豎向矩陣式LED燈組集成透鏡照明與日行燈雙模光源，搭配封閉式格柵與黑色啞光飾板，不僅極具工業(yè)風，還能在復雜天氣下保障行車安全。車身尺寸方面，該車為5095/1870/1990mm，軸距3300mm，廂式結(jié)構(gòu)搭配左側(cè)單側(cè)滑門和270度外擺對開尾門，大大方便了貨物的快速裝卸。

動力上，“多拉八方”搭載94kW驅(qū)動電機，電池供應商包括億緯動力、寧德時代和比亞迪弗迪，電池電量在41.86-43.53kWh，CLTC續(xù)航可達300-305公里，能夠充分滿足城市日常配送需求，緩解司機的續(xù)航焦慮。

值得一提的是，這款物流車在智能化方面也表現(xiàn)出色。貨艙配備激光雷達+毫米波雷達雙模感知系統(tǒng)，支持自動泊貨和防碰撞預警，降低貨物裝卸風險。車聯(lián)網(wǎng)模塊集成貨拉拉調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)從訂單接單、路徑規(guī)劃到電子簽收的全流程數(shù)字化操作。司機可通過車內(nèi)智能終端實時接收訂單，系統(tǒng)還能根據(jù)路況規(guī)劃最優(yōu)配送路線，完成配送后直接電子簽收，顯著提升物流配送的效率與信息化水平。

貨拉拉作為知名的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺，早在2021年就傳出造車消息，并開展相關(guān)人才招聘。2022年，貨拉拉計劃投資105億元在重慶高新區(qū)設(shè)立汽車中國總部。2023年，貨拉拉在工商變更中新增新能源汽車銷售業(yè)務(wù)，并在招股書中明確電動商用車研發(fā)計劃。如今，“貨拉拉多拉汽車”官方賬號已開通，首款車型“多拉八方”也通過工信部申報目錄，標志著貨拉拉造車項目取得重要階段性成果。

貨拉拉此舉意在通過造車建立車、單、人一體的三維綁定關(guān)系，突破現(xiàn)有盈利模式增長乏力的困境，挖掘賣車租車、車輛貸款、充電換電等多元業(yè)務(wù)的收入潛力，進一步鞏固其在物流行業(yè)的競爭力。