我原本以為：現(xiàn)在經(jīng)濟下行，消費者購車欲望不強，那些百萬級超豪華車型的銷量不會很高。可現(xiàn)實卻狠狠打臉，我只看到了窮人的現(xiàn)狀，卻沒有認(rèn)識到富豪的現(xiàn)狀，窮人原先月收入5000，現(xiàn)在月收入3000，自然會勒緊褲腰帶過日子，變得不敢消費了。富豪原先月收入500萬，現(xiàn)在月收入300萬，似乎對他們的生活質(zhì)量沒有什么影響吧？該買買，該花花，對于自己喜歡的車型，根本就不會心慈手軟。

因此你會看到，尊界S800上市19天，大定就突破了5000臺！對于一款百萬級車型來說，5000臺的數(shù)量就足以為尊界汽車帶來50億元的營收，只能說華為這波贏麻了。

再來說一下“大定”。所謂“大定”就是繳納定金鎖單，并且定金不可退，也就是說不允許后悔，因此，通過大定來分析銷量還是十分準(zhǔn)確的。

尊界S800何德何能，能夠獲得這5000個“忠實粉絲”呢？

這就離不開它的產(chǎn)品力了。

首先，該車售價70.8-101.8萬元，并將于6月26日開啟交付，通過價格來看，這款車的對標(biāo)車型就是奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L。

其次，該車定位D級車，它的長寬高分別為5480*2000*1542mm，軸距為3370mm，在同級車型中的尺寸偏大，可以帶來更寬敞的車內(nèi)空間。

第三，該車提供純電動力和增程動力，純電車型都搭載了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率530馬力，峰值扭矩673牛·米，最快4.3秒破百，CLTC純電續(xù)航里程為650km和670km。增程車型的增程器是1.5T發(fā)動機，它的作用就是發(fā)電，驅(qū)動系統(tǒng)是前后雙電機或前后三電機，雙電機最大功率530馬力，峰值扭矩673牛·米，4.9秒破百。三電機最大功率864馬力，峰值扭矩718牛·米，4.6秒破百，CLTC純電續(xù)航里程為340km、365km和400km，CLTC綜合續(xù)航里程為1155km、1200km和1333km。

第四，無論純電車型還是增程車型，都支持800V高壓快充，最快11分鐘就能完成快充，補能效率很高。

第五，該車的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂+后多連桿，并全系標(biāo)配空氣懸架+魔毯智能懸架+整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

第六，該車配備了4顆激光雷達(dá)，搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng)，支持城市/高速智能領(lǐng)航功能和自動泊車功能。

第七，該車配備了12.3英寸液晶儀表盤+76英寸AR-HUD投屏+15.6英寸中控屏幕+16英寸副駕娛樂屏幕，車機系統(tǒng)支持高德地圖、四區(qū)域語音識別控制、面部識別、多指飛屏操控、車聯(lián)網(wǎng)、手機APP遠(yuǎn)程功能和OTA升級等。

第八，該車提供4座車型和5座車型，前后排座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能，后排標(biāo)配零重力座椅，支持前后調(diào)節(jié)/靠背調(diào)節(jié)/高低調(diào)節(jié)/腰部調(diào)節(jié)/腿托調(diào)節(jié)，后排還帶有車載冰箱，可以帶來行政級出行體驗。此外，低配車型配備了35喇叭的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，中高配車型配備了43喇叭的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)。

最后，對于尊界S800，您有什么看法？