6月23日，長城炮品牌以一場融合搖滾、越野與生活美學的發布會，宣告全球首款越野混動皮卡——山海炮Hi4-T正式上市，同時推出山海炮2.4T柴油全球版。兩款旗艦車型以22.88萬元起的定價策略，吹響了中國皮卡向高端化、新能源化和全球化進軍的號角。

混動技術破局：終結皮卡“油耗焦慮”時代

山海炮Hi4-T基于坦克平臺Hi4-T混動架構打造，其技術突破性在于：

“三模驅動”智能切換：純電（115km續航）、混動、智能三種模式覆蓋全場景。城市通勤純電行駛，越野時油電并聯輸出300kW/750N·m超強動力，長途穿越綜合油耗僅1.7L/100km，續航達1000km機械四驅真硬核：保留博格華納4A+Mlock機械四驅與非解耦結構，配合三把差速鎖（前鎖選裝），兼顧新能源效率與傳統越野可靠性電池安全新標準：電池包置于車架，離地間隙超400mm，三重防護涂層+籠型車身設計，獲中歐雙五星安全認證

技術觀察：不同于純電路線，Hi4-T混動架構解決了硬派越野車對持續大扭矩和機械可靠性的核心需求，為皮卡新能源化提供了更現實的路徑。

場景革命：從工具車到“移動生活堡壘”

新車重新定義了皮卡的功能邊界：

6kW外放電生態：化身移動電站，支持火鍋、影音、采暖等戶外生活場景改裝潛力最大化：3.3噸拖掛資質+24個錨點+4處電源接口（性能版），解鎖房車、摩托艇等裝備組合乘用化豪華體驗：14.6英寸智能大屏+33度電動調節后排，NVH靜音技術達到深海級標準

用戶價值：將皮卡從單純的運輸工具，升級為集越野、旅居、娛樂于一體的生活方式載體，契合當下Glamping精致露營潮流。

全球化布局：中國皮卡的“破圈之戰”

山海炮已構建完整全球戰略：

全動力矩陣出海：Hi4-T混動（澳洲/泰國/墨西哥）+2.4T柴油+3.0T汽油+HEV混動硬核實力驗證：在澳洲“地獄坡”極限越野賽道完成首秀，顛覆海外市場對中國皮卡認知文化輸出新路徑：通過山海營俱樂部開展中澳文化交流，以場景體驗替代單純產品出口

行業意義：長城炮率先突破發展中國家市場的低價競爭模式，在澳新等成熟市場與豐田Hilux、福特Ranger正面對決。

市場沖擊波：重構30萬級越野格局

新車定價策略形成降維打擊：

車型? ? ? ? ? ?價格區間? ? ? ? ? ?核心優勢? ? ? ? ? ? ? 競品壓力指向

山海炮Hi4-T22.88萬起? ?混動低耗+硬派四驅? ? ? ? 坦克300新能源

山海炮2.4T19.38萬起? ? ? 柴油高扭+三把鎖? ? ? ? ? ? 日產納瓦拉

消費洞察：20-25萬區間首次出現能同時滿足“零油耗通勤”和“極限越野”的車型，對都市越野愛好者形成精準狙擊。

皮卡品類的“升維時刻”

山海炮Hi4-T的上市不僅是技術突破，更標志著皮卡從功能車向生活品的價值躍遷。當混動技術解決油耗痛點，豪華配置提升駕乘品質，全球認證背書產品實力，中國皮卡正以“場景定義產品”的新邏輯，開啟與國際巨頭同臺競技的新紀元。下一步的看點，在于長城能否將澳洲市場的初戰告捷，復制到東南亞、南美等增量市場，真正實現“讓皮卡在全球流行起來”的愿景。

未來已至：當一輛皮卡既能滿足工作日通勤零油耗，又能支撐周末沙漠穿越，還可拓展為移動營地——它已不僅是交通工具，而是自由生活的實體化符號。