伴隨著國產新能源強有力的沖擊，不少合資燃油車都出現了5萬元左右的價格大跳水，即使是拿出這么大的優惠幅度，但能否取得出色的市場表現還是模棱兩可，畢竟，中國市場中的消費趨勢，已經發生了明顯的變化，國產新能源汽車推陳出新的腳步并沒有要停止的意思。

除了比亞迪、吉利銀河等國產品牌瘋狂推新能源汽車外，包括廣汽豐田、東風日產等在內的合資品牌，也都在推純電動車型，來迎合中國消費者的需求。作為長安集團旗下新能源品牌之一，阿維塔今年的市場表現也露出了要崛起的苗頭，有人說阿維塔的崛起有可能會從阿維塔06開始。

觀察、解讀與分析系列第77期，本期話題就來聊聊市場熱度升高的阿維塔06。

目前來看，阿維塔的產品陣容算不上太豐富，在售車型滿打滿算也只有四款，最新上市的車型就是阿維塔06，該車于今年4月份正式上市并參與市場之爭。從當前的市場行情來看，阿維塔06的市場熱度明顯要高于此前的三款車型，毫不夸張的說，該車的一只腳已經邁進了成功的大門。

定位是中型轎車的阿維塔06，提供了增程式和純電動車型可供選擇，不僅支持快充也支持對外放電，其中，純電動車型CLTC純電續航600公里起；增程式車型采用的是1.5T+電動機組成的增程系統，CLTC純電續航230公里。

阿維塔06的前臉采用了封閉式設計，在前大燈組以及導流槽的襯托下，有著不錯的辨識度和審美感，尾部設計也比較清爽，并沒有多余的線條擾亂視線，同樣具有清晰可見的層次感，雖然后尾燈沒有采用貫穿式設計，但點亮后的效果也比較明顯。

內飾方面，阿維塔06采用了看似簡約但不簡單的設計風格，車內有大面積軟質材料加以覆蓋，豐富的儲物空間，簡潔的中控臺，軟硬適中的座椅，以及融合了諸多功能的中控大屏等，既注重實用性也彰顯出很好的審美感和科技感。

擁有4855mm車長，軸距達到2940mm的阿維塔06，采用的是前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架，配置是根據價格不同有一點點區別，基本上也體現出了入門就是高配，比如哨兵模式、陡坡緩降以及透明底盤等都屬于標配，當然，該車也提供了部分配置作為選裝。

今年4月份上市的阿維塔06，上市當月銷量為4965臺，上市第二個月也就是5月銷量升至6368臺。按照月銷過萬來衡量車型成功與否的話，單月銷量已超過6000臺的阿維塔06，已經有一只腳邁進了成功的大門，按照這樣的勢頭發展下去，估計阿維塔06很快就會實現月銷過萬。

不過話又說回來了，白熱化的市場競爭中，阿維塔06的競爭對手有很多都是實力派車型，僅憑這兩個月的單月銷量，就說阿維塔06成功了，的確有點為時過早，目前來看，只能說沒有讓人失望的阿維塔06，已經初步具有車市“黑馬”的潛質。

你認為阿維塔06何時會邁過月銷過萬這道坎？

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