在行業告別野蠻增長、步入價值深耕階段之際，零跑C16及其所代表的“價值戰”模式，為行業的可持續發展提供了新的思路。

上周，零跑汽車宣布，2026款零跑C16正式上市并開啟全國交付，全新車型的官方指導價區間為15.18萬-18.18萬元。新車在上一代成功基礎上進行了全面升級，創新推出“冠軍6座”與“全新5座”雙版本，宣稱提供超過70項升級和逾2.5萬元的價值提升。

反內卷時代：“價值參考”的現實意義

在新車上市的同時，零跑汽車宣布了一個更具里程碑意義的成就：品牌累計交付量正式突破80萬臺。這一“零跑速度”的達成，源于其2025年的持續高增長。數據顯示，零跑5月單月交付量再創新高，達45,067臺；1-5月累計交付173,658臺，其中出口超17,200臺，持續穩居新勢力品牌交付榜首。

零跑汽車將這一成績歸功于，零跑全域自研技術賦能下的產品競爭力，以及“選車看零跑，價值有參考”市場定位的精準落地。該策略旨在主流價位提供越級的配置、空間與技術體驗，在消費者心中樹立價值標桿。

出行財經認為，在行業追求擺脫無序“價格戰”，向“價值戰”深度轉型的背景下，“選車看零跑，價值有參考”的定位具有深刻的現實意義。引導行業從“內卷式”價格比拼轉向以真實用戶價值和核心技術為驅動的良性發展軌道。

正如 2026款C16打出的“超2.5萬元價值進階”和諸多“同級唯一標配”，能夠清晰地傳遞其競爭理念：真正的競爭力在于單位價格所能提供的功能密度、技術含量和用戶體驗，而非簡單的低價噱頭。

70%市占率背后的價值密碼

作為零跑汽車的暢銷車型，零跑C16是零跑基于大家庭用戶的核心需求和MPSUV的創新設計，推出的一款兼具MPV大空間與SUV高顏值雙特點的車型，一經推出便深受廣大用戶喜愛。

自2024年上市以來，零跑C16持續領跑細分市場，累計交付超70,000臺，不僅榮獲20萬內中大型SUV及6座SUV雙料銷量冠軍，更以70%的細分市場占有率創造“20萬元內6座SUV，每賣出10臺有7臺是C16”的行業神話。

作為零跑汽車的旗艦車型，2026款C16在70余項升級重磅歸來的同時，還創新性的推出了5座版本，以“雙線戰略”鞏固優勢、開拓增量。

首先，2026零跑C16的“冠軍6座”版： 圍繞舒適（新增二排雙側電動滑移座椅、升級冰箱、優化懸掛）、續航（純電版電池加大、增程版純電續航提升、優化策略）、智能（標配高通8295芯片、升級OS系統、引入雙AI大模型、搭載先進感知硬件及高階智駕系統、升級音響）三大維度進行了70余項升級。

新增的2026零跑C16“全新5座”版 精準捕捉了家庭用戶對空間靈活性與品質升級的需求。以“十項同級唯一”標配為殺手锏，包括電動一鍵大床模式（2米純平空間）、后備廂觀影模式（結合大屏與音響）、1663L超大百變后備箱、專屬“菱境”座椅紋路設計、全車10點按摩通風加熱、三區空調、大冰箱等。將五座SUV的空間自由度和舒享配置推向極致。

出行財經認為，零跑C16的雙版本策略將不僅幫助其鞏固在6座市場的統治地位，更顯著拓寬了其用戶覆蓋面和競爭力基礎，展現了持續引領市場的決心與實力。

寫在最后

2026款零跑C16的上市，不僅是單一產品的迭代升級。更是在品牌跨越80萬輛的實施期，對家用SUV市場需求的深度回應與前瞻布局。通過“冠軍6座”的持續精進與“全新5座”的藍海開拓，零跑展現了其定義并引領細分市場的能力。