上汽榮威近日向全球揭幕了其備受矚目的M7 DMH車型外觀設計。這款車型源自“明珠”概念車的量產轉化，定位為超越同級的中大型國民轎車。榮威M7 DMH不僅承襲了概念車“自信·優雅”的美學精髓，更融入了“大方、進取、從容”的全新設計理念，展現出別具一格的風采。

榮威M7 DMH是上汽設計中心新加盟的全球副總裁約瑟夫·卡班的首款量產作品。這位設計界的傳奇人物，曾在勞斯萊斯、布加迪、奧迪、寶馬等品牌留下深刻印記，他將豐富的豪華車設計經驗與東方審美相結合，為榮威M7 DMH注入了獨特的“東韻西律”設計語言，引領中國品牌設計邁向新境界。

在細節方面，榮威M7 DMH首次應用了“ROEWE”呼吸光語LOGO燈，采用豪華車專屬的燙印鍍鋁工藝，日間展現出耀眼的金屬光澤，不僅延續了明珠概念車的標志性設計特征，更彰顯出挺拔自信的氣質。其矢量光軌晶鉆日行燈與3D懸浮貫穿尾燈，則沿襲了明珠概念車的全新設計語言，采用寶馬天使眼同款厚壁注塑工藝，搭配高透光率光學材料，發光均勻且耐久，營造出遠超同級的視覺美感。

榮威M7 DMH還擁有同級獨有的榮耀迎賓光毯，為用戶帶來極具儀式感的尊享體驗。車身尺寸方面，榮威M7 DMH以4940 * 1890 * 1510mm的黃金比例，配合2820mm的超長軸距，在同級車型中脫穎而出。其方正的車身輪廓不僅賦予了穩重大氣的視覺效果，更為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

在動力方面，榮威M7 DMH搭載了上汽第五代DMH超級混動技術，配備1.5L混動專用發動機，最大功率達82kW，峰值扭矩為135N·m，最高熱效率超過43%。這使得車輛動力響應更快、性能更強，同時整車能耗更低。電機方面，最大功率達到137kW，峰值扭矩330N·m，CLTC純電續航里程預計可達150km，滿足用戶對高效節能與強勁動力的雙重需求。

作為榮威品牌在新能源領域的重要布局，榮威M7 DMH憑借其原創設計語言、超越同級的空間表現以及領先的混動技術，旨在為國民家庭帶來更多卓越的出行體驗。這款備受期待的車型預計將于下半年正式上市，讓我們共同見證其市場表現。