近日，理想汽車旗下全新車型：理想i6申報圖出現在工信部網站，這款新車計劃于9月正式上市。

從申報圖來看，理想i6采用了理想純電動車家族化設計語言，展現出獨特的魅力。其前風擋采用大傾角設計，不僅提升了車輛的整體流暢度，還在一定程度上降低了風阻，有助于提升車輛的續航表現。車頂配備的尺寸更小的ATL全天候激光雷達，在保障智能駕駛輔助系統正常運行的同時，也讓整車外觀更加簡潔。

在前風擋下部，環形的貫穿式日行燈十分奪目，點亮后辨識度極高。兩側的黃色小燈，則在特定天氣條件下，為車輛提供了更好的警示作用。車頭部分類似于高鐵車頭的流線設計，進一步優化了空氣動力學性能，使車輛在行駛過程中更加穩定且高效。前大燈組位于前包圍處，這種布局方式既獨特又實用，與整車的設計風格相得益彰。

理想i6定位為5座中大型SUV，尺寸方面，新車長寬高分別為 4950/1935/1655mm，軸距為3000mm 。相比理想i8，其車身長度稍短一些。由于采用5座設計，車頂在C柱之后更加下溜，營造出強烈的運動感。較大的軸距保證了車內寬敞的乘坐空間，為乘客帶來舒適的駕乘體驗。車輛還配備了低風阻輪圈，進一步提升了車輛的續航能力。

在輪圈選擇上，新車提供20英寸和21英寸輪圈供消費者挑選，滿足不同用戶對于外觀和性能的需求。車輛尾部依舊采用貫穿式尾燈樣式，延續了理想汽車的家族化設計元素，在夜晚點亮時，具有極高的辨識度。

動力方面，理想i6可謂誠意滿滿。全系標配5C磷酸鐵鋰電池以及800V高壓純電架構，這一配置使得車輛充電10分鐘即可續航500公里，大大緩解了用戶的“里程焦慮”。新車采用自研碳化硅電機，并提供后驅和四驅兩種驅動模式選擇。其中，智能四驅雙電機的前電機功率達到150千瓦，后電機功率達到250千瓦，強大的動力輸出能夠滿足用戶對于駕駛激情的追求。而智能后驅單電機的后電驅功率也達到了250千瓦，在保證動力的同時，也為用戶提供了更加經濟實惠的選擇。