年齡大一些的朋友們，對俄羅斯的汽車，應該還有很深刻的印象，80年代末90年代初，伏爾加、拉達、嘎斯等車型不僅在東歐市場流行，在國內更扮演了出租車、公務車的重要形象。時至今日，通過平行進口的形式，我們還能夠買到瓦滋獵人、拉達涅瓦等車型，只不過還是上個世紀的工業產品，主要還是滿足極少數有特定情懷的消費者。

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我們今天可以看到的是，國產汽車工業的崛起，不僅在國內市場越賣越火，更是正在不斷向海外市場滲透，距離打造真正國際化汽車品牌的目標，也越來越近了。而另一邊的俄羅斯造車，還會有第二春嗎？

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時隔30年，拉達發布了全新SUV——Azimut，新車計劃于2026年開始生產銷售，有媒體預估起售價約合22萬元左右，定位還是不低的，新車也將有可能成為拉達產品線中，售價最昂貴的車型。

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外觀方面，Azimut的表現還是挺棒的，保持了相當高的原創度，并加入了雙色輪轂、懸浮車頂等時髦元素，整個車身輪廓的肌肉感也很強，看起來相當硬朗。同時，前臉的造型比較精致，內部網狀的設計帶來了不錯的運動感，燈組也很銳利。

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內飾的表現就比較常規了，液晶儀表屏和中控屏是我們比較常見的樣式，無線充電、全景天窗、雙區空調、側窗加熱、電動尾門和全景影像等配置，也相當中規中矩。另外，從圖片來看，新車的用料似乎有些單薄，檔次感差了點意思。

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需要注意的是，拉達雖然擅長硬派越野，但Azimut是一款前驅車型，只是離地間隙比較高，達到了208毫米，動力則是1.6L和1.8L自吸發動機可選。俄羅斯本土市場，將是Azimut的重點，相比哈弗H6、奇瑞瑞虎7等國產SUV，您覺得Azimut的勝算如何？

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