隨著汽車市場的日益多元化，今年SUV領域的熱門話題無疑聚焦于綠牌全尺寸SUV。各大車企紛紛加速布局，力圖在這一新興細分市場中占據一席之地，與理想L9等先行者展開競爭。在眾多即將面世或已上市的新車型中，幾款備受矚目的綠牌全尺寸SUV尤為引人關注。

極氪9X作為其中的佼佼者，以其強大的技術配置吸引了眾多目光。該車搭載了極氪品牌的頂級智駕方案——千里浩瀚H9，配備雙Thor智駕芯片，算力高達1400TOPS。動力系統上，極氪9X采用了2.0T發動機與前后雙電機組合的超級電混技術，百公里加速時間僅需3秒，CLTC純電續航里程更是達到了380公里。6C逍遙電池、48V主動電子防傾桿等一系列高科技配置也使其性能更加卓越。內飾方面，雖然諜照僅透露出部分細節，但已足夠讓人期待其豪華與科技的完美融合。

與極氪9X的高端定位不同，吉利銀河M9則以其高性價比成為了市場中的一股清流。銀河M9主要面向20-30萬價格區間，搭載了千里浩瀚智駕系統和全新一代雷神EM-P插混系統，同時配備了AI數字底盤等先進技術。車內采用2+2+2的6座布局，配備“女王副駕”，二三排地板全平，三排座椅靠背支持150度電動調節，舒適度極高。其插混系統由發動機、電機和3DHT變速箱組成，百公里加速僅需4.5秒，綜合續航里程超過1500公里。

騰勢品牌也不甘落后，推出了全新車型N8L。雖然與騰勢N8在命名上有所相似，但N8L實際上是一款小一號的騰勢N9。該車同樣采用了易三方平臺的技術，設計風格與配置大體上與N9保持一致。車長達到5米2，車寬近2米，軸距超過3米，空間表現十分出色。動力系統上，N8L搭載了2.0T+三電機組成的插混系統，發動機最大功率152千瓦，電機總功率高達680千瓦，純電續航里程為202公里。N8L還將配備騰勢N9上的多項核心技術，并可選裝無人機版本。

紅旗品牌也不甘人后，推出了全新車型HS9 PHEV。該車同樣定位全尺寸SUV，基于鴻鵠混動平臺打造，搭載了2.0T發動機與雙電機組成的插電混動系統，并配備了司南1000智駕系統。新車采用了全新的設計語言，整體造型沉穩大氣且時尚。座椅采用3排6座或7座布局，配備了零重力回彈座椅、恒溫氧吧系統等高端配置。全主動懸架和線控轉向技術等先進技術也將出現在新車上。

最后不得不提的是上汽大眾推出的首款增程全尺寸SUV——ID.ERA。該車有望在11月份的廣州車展上首發亮相，成為大眾國產電動化特征最徹底的一款車型。ID.ERA采用了2+2+2的6座布局，配備了雙聯屏、冰箱、彩電等豪華配置。在智能座艙方面，ID.ERA將達到新的高度，環抱式數字智艙可以通過多模態AI大模型實現多種智能功能。動力系統上，ID.ERA將使用增程混動系統，增程器為EA211 1.5T發動機的升級版本，綜合續航里程超過1000km。大眾ID.ERA的到來無疑為合資品牌在全尺寸綠牌SUV市場中開辟了新的道路。