豪華品牌近些年來也在緊鑼密鼓地推出新車型，以此來應對發展日益壯大的國產新能源車型。而在這其中，奧迪毫無疑問對國人的認識還是比較深刻的。就在此前，又亮相了一款全新車型，奧迪又一殺手锏新車！配華為智駕+雙激光雷達+3塊大屏，比3系更帥，那就是奧迪A5L，一開始該車原本作為奧迪A4L的繼任者，但最后仍然以新車型的方式上市銷售。

奧迪A5L定位介于A4L和A6L之間，新車產自奧迪全新的PPC平臺，而不是A4L的MLB平臺，并且還加入了很多電氣化的改進，能夠讓車機系統和智駕系統更加先進。不僅如此，全新奧迪A5L高配車型在車頭大燈下方左右兩側配備了兩顆激光雷達，加上6顆毫米波雷達以及12個超聲波雷達。并且還有搭載華為的組合輔助駕駛系統，能夠在高速和城市路段實現領航功能，對于油車而言，配備高階智駕確實還是比較少見的。

而在外觀設計方面，一汽奧迪A5L整體會更加保守，不是像上汽奧迪A5L的那種轎跑設計，和A6L類似的傳統三廂車造型，顯然能夠滿足多數人的需求。而不管是哪種造型，新車顏值都非常高，尤其是大燈組的使用，放在當下的新能源車里也絲毫不遜色。作為加長版車型，奧迪A5L車長達到了4908mm，車寬1860mm，軸距為2969mm。而奧迪A4L的車長只有4858mm，車寬1847mm，軸距為2908mm，車長和軸距都進行了較大幅度的加長，因此在定價方面很顯然會和奔馳C級看齊。

來到車內，奧迪A5L內飾的造型和全新一代奧迪A6L以及Q5L等車型比較類似，這也是未來奧迪全新的家族化設計。最有看點的顯然是中控臺上三塊尺寸分別為11.9英寸、14.5英寸以及10.9英寸的大屏幕，這三塊屏所組成的三聯屏，毫無疑問能夠進一步提高整車的科技感。

值得一提的是，奧迪經典的游艇擋把換成了比較短小的換擋撥桿，這一改變和寶馬將雞腿擋把換成“蘭花指”擋把類似，可見車企們都在致力于將換擋桿變得更小。空間的話，接近3米的軸距顯然能讓第二排有著更舒適的腿部空間，坐上去有較好的包裹性，上面還進行了菱形條紋處理，看起來更加高檔，只是中間地臺凸起較高，也是奧迪的傳統。

當然，全新奧迪A5L的動力也是亮點所在，一共有三種可選，排量都是2.0T，只是調教方式不同，最大馬力分別是170匹、207匹和272匹。因此要說動力區分度還得看奧迪，一臺2.0T發動機能夠玩出非常多的花樣。此外，新車還會配備增強版的48V輕混系統，除了能夠提供額外的動力，還能大幅度降低油耗，高配車型也會配備quattro四驅系統。至于底盤，顯然和奧迪A4L一樣用的都是前后五連桿。

因此，全新奧迪A5L的看點還是比較多的。全新的平臺，配備華為智駕技術，全新的動力總成，更大的尺寸所帶來更寬敞舒適的體驗，而且在科技感方面也是和新能源車靠攏。畢竟在當下，一款車要想賣得好，智能化科技化肯定少不了，不過最重要的顯然是價格。

定價方面參考奧迪A4L，指導價28.98-36.28萬，那么奧迪A5L指導價肯定更高，起步價很可能會超過30萬，頂配甚至超過40萬。但奧迪A4L終端降幅一度達到8-15萬，后期奧迪A5L可能也會如此，主銷車型的價格區間應該在25-30萬之間，我們拭目以待。