豪華品牌近些年來也在緊鑼密鼓地推出新車型,以此來應對發展日益壯大的國產新能源車型。而在這其中,奧迪毫無疑問對國人的認識還是比較深刻的。就在此前,又亮相了一款全新車型,奧迪又一殺手锏新車!配華為智駕+雙激光雷達+3塊大屏,比3系更帥,那就是奧迪A5L,一開始該車原本作為奧迪A4L的繼任者,但最后仍然以新車型的方式上市銷售。


奧迪A5L定位介于A4L和A6L之間,新車產自奧迪全新的PPC平臺,而不是A4L的MLB平臺,并且還加入了很多電氣化的改進,能夠讓車機系統和智駕系統更加先進。不僅如此,全新奧迪A5L高配車型在車頭大燈下方左右兩側配備了兩顆激光雷達,加上6顆毫米波雷達以及12個超聲波雷達。并且還有搭載華為的組合輔助駕駛系統,能夠在高速和城市路段實現領航功能,對于油車而言,配備高階智駕確實還是比較少見的。



而在外觀設計方面,一汽奧迪A5L整體會更加保守,不是像上汽奧迪A5L的那種轎跑設計,和A6L類似的傳統三廂車造型,顯然能夠滿足多數人的需求。而不管是哪種造型,新車顏值都非常高,尤其是大燈組的使用,放在當下的新能源車里也絲毫不遜色。作為加長版車型,奧迪A5L車長達到了4908mm,車寬1860mm,軸距為2969mm。而奧迪A4L的車長只有4858mm,車寬1847mm,軸距為2908mm,車長和軸距都進行了較大幅度的加長,因此在定價方面很顯然會和奔馳C級看齊。


來到車內,奧迪A5L內飾的造型和全新一代奧迪A6L以及Q5L等車型比較類似,這也是未來奧迪全新的家族化設計。最有看點的顯然是中控臺上三塊尺寸分別為11.9英寸、14.5英寸以及10.9英寸的大屏幕,這三塊屏所組成的三聯屏,毫無疑問能夠進一步提高整車的科技感。


值得一提的是,奧迪經典的游艇擋把換成了比較短小的換擋撥桿,這一改變和寶馬將雞腿擋把換成“蘭花指”擋把類似,可見車企們都在致力于將換擋桿變得更小。空間的話,接近3米的軸距顯然能讓第二排有著更舒適的腿部空間,坐上去有較好的包裹性,上面還進行了菱形條紋處理,看起來更加高檔,只是中間地臺凸起較高,也是奧迪的傳統。


當然,全新奧迪A5L的動力也是亮點所在,一共有三種可選,排量都是2.0T,只是調教方式不同,最大馬力分別是170匹、207匹和272匹。因此要說動力區分度還得看奧迪,一臺2.0T發動機能夠玩出非常多的花樣。此外,新車還會配備增強版的48V輕混系統,除了能夠提供額外的動力,還能大幅度降低油耗,高配車型也會配備quattro四驅系統。至于底盤,顯然和奧迪A4L一樣用的都是前后五連桿。


因此,全新奧迪A5L的看點還是比較多的。全新的平臺,配備華為智駕技術,全新的動力總成,更大的尺寸所帶來更寬敞舒適的體驗,而且在科技感方面也是和新能源車靠攏。畢竟在當下,一款車要想賣得好,智能化科技化肯定少不了,不過最重要的顯然是價格。

定價方面參考奧迪A4L,指導價28.98-36.28萬,那么奧迪A5L指導價肯定更高,起步價很可能會超過30萬,頂配甚至超過40萬。但奧迪A4L終端降幅一度達到8-15萬,后期奧迪A5L可能也會如此,主銷車型的價格區間應該在25-30萬之間,我們拭目以待。





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