中國西北傳來驚天巨響，看來，美國要做好最壞打算了。

為何這么說？

因為美國心心念念的載人登月，中國搶先一步完成重磅突破，甚至推動月球基地建設，吸引10幾個國家參與，公開和《阿爾忒彌斯協議》打對壘，重塑全球太空格局，撕裂美國霸權下形成的聯盟封鎖體系。

（美國一直將月球視為自家后院，這些年來大搞太空軍備競賽，并將中國當作“假想敵”）

對于月球，美國一直將其視為“戰略后院”，分三大步構建霸權體系：

第一步，單方面制定月球規則，以“協調月球時”為名，聯合43個國家簽署《阿爾忒彌斯協議》，形成排除中俄在外的“太空俱樂部”，變相劃分月球勢力范圍；

第二步，資源圈占。月球上富含氦-3等戰略資源，美國直接修改太空發射審批規則，為私營公司“開綠燈”，允許更多企業在月球上“圈地”，并承認其資源所有權，此舉也直接對沖到“承認月球屬于全人類”的《月球協定》。

第三步，大搞聯盟壟斷，在月球上劃出所謂禁區，警告其他國家不允許靠近。

據悉，中國月球登陸器著陸月球背面后，美國開始一系列“騷操作”，不僅公開索要月壤，還推翻自己所作所為，直呼月球是全人類共同所有，中國不能據為己有，看看，多么諷刺。

（中國在酒泉衛星發射中心，完成了零高度逃逸飛行試驗）

但問題是，美國做了這么多“前期準備”，實際上的載人登月進程如何？

今年，美國大張旗鼓宣布發射“奧德修斯”探測器，結果當著全球面大翻車，與成功率高達100%的中國嫦娥系列比起來，誰更勝一籌一目了然。

如今，中國又傳來令人振奮的消息！

位于沙漠腹地的酒泉衛星發射中心，在新模式主導下，我國成功完成零高度逃逸飛行試驗，在發射約20秒后，返回艙與逃逸塔于預定高度分離，隨后三頂紅白相間的降落傘順利張開，最終返回艙安全著陸預定區域。這標志著載人月球探測工程取得重磅突破。

值得一提的是，過去大多采用火箭負責逃逸、飛船救生的模式，而今卻更改為“飛船主導逃逸”的模式，說明我國終于通過“大考”，在逃逸救生任務中，有了自己更深的理解。

（在逃逸救生任務中，我國主要采用夢舟飛船為主導的模式，全面負責逃逸與救生環節）

之所以會有此番改變，與火箭有關。

畢竟想將航天員送上月球，從技術上，就對火箭動力有著更高要求，而動力與燃料的增加，說明一旦發生故障，所產生的爆炸威力也更大，為確保航天員的絕對安全，勢必需要制定更有保障的應急逃逸措施。

而“飛船主導逃逸”模式，就是在這種情況下出現的。

當然，在這過程中，我國也面臨了不少挑戰，比如超高精度的時序控制、如何在最短時間內響應、如何第一時間讓所有系統順利聯動、如何在低空狀態下開傘……每一個環節，都決定著后續航天員能否安全著陸。

可以說，從突破“零高度逃逸”技術的這一刻起，中國才真正地吹響了載人登月號角。

（中國登月服外觀展示，主要用于航天員出艙活動作業時的生命保障）

而夢舟飛船之外，我國攬月登陸器、長征十號火箭等核心裝備，也全都在穩步進行中，尤其登月服與載人月球車，更是全面進入初樣研制階段。

據悉，登月服代號“望宇”，計劃2026年就能完成。從名字上也能看出來，我國對其抱有高度期待。

外觀上看起來更像是一件“盔甲”，而不論是飛天飄帶設計，還好是火箭尾焰圖樣，都能看出“望宇”有著不少中國元素色彩，寓意著“一飛沖天”，滿載對載人登月的美好希冀。

作為核心裝備，航天服采用了不少黑科技。

要知道，放眼全世界，有能力自主研制航天服的國家并不多，中國便是其一。所以，“望宇”采用的綜合防護面料，可以有效抵擋月塵影響；面罩則用上了全境式面窗，能提升視覺效果；胸前還配備了多功能集成控制臺，可以更好地輔助航天員完成攀爬、駕車等復雜動作。

總之一句話，在載人登月領域，中國成功超車，美國是追不上了！