最近,南安大霞美考試場換了一批新車,原本是一件好事,新車更好開,掛擋比舊車靈活,通過率也應該相應提高。然而,最近有讀者撥打泉州晚報社24小時熱線96339反映,考試場新車更換后,由于車型與之前不同,車身更大,學員們都慌了,不少人在科目二考試時掛科,及格率大幅下降。
機動車駕駛是一項復雜的技術,世界各國都對機動車駕駛設置了準入門檻。駕駛技能沒有熟練掌握,就是在制造“馬路殺手”,嚴重危害駕駛人和他人的人身安全。換新車對于學員們的影響真的有那么大嗎?駕考換新車,真的需要慌嗎?近日,記者走進大霞美考試場進行一番調查。
相較舊車,新考試車的車長、車寬都增加了
每年暑假,許多高校學生、高中畢業生會預約駕照考試。我市的考試場也迎來了駕考高峰。而這時候,考試場突然換了一批新車,讓不少學員直呼措施不及。接到讀者的反映,8月5日,記者來到南安大霞美考試場了解相關情況。
南安大霞美考試場科目二考場,考試車已經全部更換成新車,手動擋車輛有19輛,自動擋車輛有10輛。
01
走訪
學員:看到新車就緊張 兩次倒車入庫壓線
當天上午10時許,記者來到南安大霞美考試場。在科目二考場內,不少學員正在考試。現場,一名學員出來后滿臉遺憾。他告訴記者,考試車型更換后,跟教練的車型不同,在“對點”的時候就會有偏差,導致兩次倒車入庫都壓線,沒有通過,只能再約時間補考。“看到車型不同,上車后就開始緊張,也不知道要對準哪個點。”該學員說,回去會再針對性練一下,下次應該就能過了。
記者在現場觀察,發現科目二沒通過的學員大多是因為倒車入庫、側方停車出現問題。他們紛紛表示,由于是新車型,上車前緊張是一大原因。另一個原因是,教練平時教的“對點”對不準了,也就是找不準車上的參照物。“教練說倒車時可以看后車窗的插銷,但新車型這樣做就倒不進去。”一名沒通過考試的學員告訴記者。
臨近中午,一名女生考試通過后開心地走出考場,等待簽名確認。她告訴記者,她在福州上大學,今年暑假回泉州報考駕駛證。在科目二第一次考試時,她看到換新車型后略顯緊張,沒有通過,馬上進行第二次考試,她很快就適應了。“靜下心來,調整了倒車的角度,順利通過了考試。其實車型偏差不會很大,考前教練提醒不要緊張,放平心態,按照平時練的考就行。”該女生說。
教練:需要一個過渡期 學員要練熟練透
在考試場,一名張姓駕校教練告訴記者,由于考試車型改變,很多學員都不適應,最近幾天,科目二手動擋的通過率確實低了不少。“前天我拉了一車4個人來考試,只通過1個。”張教練說,平時教考生倒車時如何找參照物,車型換了,車輛的大小發生改變,參照物也跟著變了,能力強的學員可以根據現場調整適應,而大部分學員作為新手沒有這樣的調整能力,都是按教練說的做,就考砸了。
“更換考試車,學員需要適應的時間,教練也需要適應,要有一個過渡。”張教練說,他在考試前也跟學員說要調整平時練習的習慣,新的教練車要在對點前早點打方向,但是,很多學員都沒辦法適應,唯一通過的學員也是在第二次考試時才調整過來。
針對考試場換新車的情況,教練們表示,接下來他們將加強針對性訓練,縮短新車磨合期,讓學員們盡快適應,順利通過考試。
科目二考場更換新的考試車
02
調查
沒練幾回就預約考試駕校教練會幫忙打卡
在采訪過程中,一些學員提到,自己在駕校沒練幾節課,也沒有熟練掌握技能,就被“趕鴨子上架”送來參加考試。那么,換車的影響真有那么大嗎?還是學員本身就缺乏練習呢?記者對此進行一番調查。
據了解,充分的練車時間是學員考后能夠安全上路的重要保障。2022年4月1日起實施的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》明確規定,C1駕照需要完成62個學時,其中科目二為16個學時,科目三為24個學時。按照新的駕駛技能培訓相關規定,駕駛員培訓必須打卡,學員將自己的IC卡插入駕培管理記錄儀并按下指紋,才可以進行學習,才算“有效學時”。而只有學滿相應的學時、通過所有科目考試后,才能拿到駕照。但是,個別駕校卻動了歪腦筋,讓學員虛假刷學時。
剛拿到駕照的市民黃先生告訴記者,駕考報名后,他就完全跟著教練的指示走。教練說學時很多,如果要全部學完,要來很多次,他可以幫忙刷學時。“我自己工作也比較忙,抽不出很多時間去練,就讓教練幫忙刷學時。”黃先生說,其實真正練習沒幾次,雖然考試通過了,但是考完試開家里的車上路心里沒底,又找了個老司機在路面上陪練幾天,才敢自己開車上路。
類似的情況市民李先生也深有感觸。他說,剛開始去練了兩次,就開始預約考試,到臨考前再過去駕校突擊學一下,其他的都是教練幫忙處理。感覺自己在車上練習的時間加起來也就十幾個小時。
機械化找參照物學員沒真正掌握技巧
一位不愿意透露姓名的業內人士告訴記者,考試場換車,是正常情況,換考試車固然有影響,但也不能把通過率低都歸咎于換車。很多教練在教學時,或多或少存在著刷學時的情況,如果駕校按照學時制度嚴格執行的話,教練教學員的成本就會提高,包括時間成本,還有汽油、車輛磨損等其他成本,都會相應提高,駕校之間競爭激烈,大家都想著壓縮成本。所以,有些教練在教學員時,會想方設法讓學員順利通過考試,以“應試培訓”的方式幫學員找好參照物,學員只會照著開卻沒有悟出門道。該業內人士表示,學員作為新手,按照教練平時教的如何找參照物進行考試,到考場后換了新車型,考試過不了并不意外。“考試沒通過,教練有責任,而學員自身也有責任,學員沒有練透,不會變通是一大原因。”
“提升及格率、提升服務質量,最好的辦法就是教練和駕校也要更換新車型,提供給學員訓練。”該業內人士說,但這又不得不再提到成本問題,舊的教練車還沒到報廢年限,就要采購新的教練車,成本太大。
他建議,教練還是要用心教學員,讓學員真正掌握技巧,考試場換車的影響就不會那么大。沒有培訓滿額學時,學員即便取得駕駛證,對駕駛技能的掌握也大打折扣,變相培訓了一批“馬路殺手”。
平時沒練好車技考場內也曾出意外
泉州市交警支隊駕管大隊黃警官是駕考科目二的考試員,他告訴記者,每天上午7時起,他們就開始巡查考場,看考場內有沒有被偷偷做了什么記號。“有些人會在考場內偷做記號,方便考生找到‘參照點’。”黃警官說,有些圖省事省成本的教練,平時沒有好好教學員,為了讓技術不熟的學員順利通過考試,就到考試場“想方設法”做記號。之前,考試場內的一塊擋板出現一小塊掉漆,就被一些教練當成參照物,教導學員跟著這個參照物來開,到了參照物位置再打方向盤。
在現場走訪過程中,記者發現,有一輛新換的考試車車頭已經被撞壞。黃警官告訴記者,考試中車輛失控出現撞車事故時有發生,前不久就有學員在停車的時候把油門當剎車踩,導致三輛考試車追尾。“其實,種種情況在一定程度上反映了不少學員沒有練好車技就來考試。”黃警官說。
中午12時,現場候考區還有不少人正在等待考試。黃警官告訴記者,其實學員們沒必要那么早就過來等,報名時都會提示幾點開考,只要提前一點來就行。一些教練為了方便和節省成本,總是一早就把一車學員都載來,導致有些人要在外面長時間等待,這對精力也是一種消耗。
舊的考試車
03
部門
新車更加契合家用車輛扎實學多練車就能考過
針對學員們反映的情況,泉州市交警支隊駕管大隊相關負責人介紹,由于舊的考試車已經到報廢年限,今年5月開始,考試場就陸續開始使用新的考試車,如今,科目二考場已經全部更換成新車,手動擋車輛有19輛,自動擋車輛有10輛。科目三考場也在陸續啟用新車,新舊車隨機安排考試。
據悉,本次手動擋的新考試車相較于舊車,車長增加了240毫米,車寬增加了112毫米,而自動擋新考試車的車長增加了199毫米,車寬增加了18毫米。雖然兩種車型尺寸都略有增大,但各考試項目的尺寸都按照標準相應調整,因此變化并不明顯。“新的考試車無論從尺寸、性能還是操作上來說,都更加契合現在的家用車輛。”該負責人告訴記者,還沒換新車前,科目二手動擋的及格率在50%左右,換車之后,前幾天確實及格率低了不少。這兩天及格率提高到了40%以上,相信再適應一段時間,及格率可以回到原先的水平,甚至比原本的及格率更高。
“新車肯定是更好開,掛擋也好掛。”該負責人提醒,學員不要過分擔憂車型變化造成的影響,只要認真練車,熟練掌握技巧,就能順利通過考試。
增加駕考周末考場還可異地分科目駕考
據市交警支隊駕管大隊相關負責人介紹,每年暑假,高校學生、高中應屆畢業生預約參加駕考的學員人數大幅增加,參加駕考的總人數增多。駕管大隊會結合實際情況進行研判,積極“擴容增速”,一方面安排新訓駕駛人受理崗錄表人員,加班加點錄入新訓學員信息,另一方面想方設法擴大考場的考能。
據該負責人介紹,泉州交警支隊考試場小型汽車C1、C2科目二和科目三于7月6日至8月31日的周六、周日(共17天)增設“機動車駕駛人考試周末專場”,科目二計劃750人/天、科目三計劃670人/天。
據悉,以前學員報名申領駕駛證,在參加完部分科目考試之后,由于工作、學習、生活等原因居住地發生變更,要到外地去居住,后續只能返回原籍考試,或者把原來的考試成績作廢,在新居住地重新申請學習考試,增加了成本,也不方便。如今,申請人居住地發生變更的,可以直接到現居住地車輛管理所申請變更考試地,在現居住地預約參加剩余科目的考試,全部科目考試通過后,直接在考試地領取駕駛證,有效地避免了兩地往返或者是重新學習,減輕了群眾的負擔。
04
提醒
注意選擇優質駕校勿信“包過、速成”營銷
學車考駕照,選擇駕校很重要,一個優質的駕校不僅能提供專業的教學,還能幫助學員快速掌握駕駛技巧,順利通過考試。
記者了解到,市面上不少自稱場地遍布全市的駕培機構,實際上只是與駕校、教練合作的招生中介,本身并不具備培訓資質、條件和能力。如果看到招生價格明顯低于市場價格,學員們一定要提高警惕,因為盲目繳費后,很有可能出現約車難、后期亂收費、掛靠教練員跑路、駕校跑路等問題。“包過、速成”等營銷手段也別輕信,有些駕校往往不按規定學時進行訓練,一方面侵害了學員的權益,另一方面違規縮短培訓時間,使教學質量得不到保證,進而對道路交通安全埋下隱患。結合師資規模、訓練場地、收費是否合理、規章制度是否完整等方面綜合考量,建議學員在報名繳費前進行實地考察。
據悉,泉州市交警支隊官網每月都會對駕培機構培訓質量進行公告,公示各駕培機構的各考試科目合格率、交通違法率、交通肇事率等數據,市民可以自行上網查詢,作為選擇駕培機構的參考。來源:泉州晚報社-泉州通客戶端





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