最近，南安大霞美考試場換了一批新車，原本是一件好事，新車更好開，掛擋比舊車靈活，通過率也應該相應提高。然而，最近有讀者撥打泉州晚報社24小時熱線96339反映，考試場新車更換后，由于車型與之前不同，車身更大，學員們都慌了，不少人在科目二考試時掛科，及格率大幅下降。

機動車駕駛是一項復雜的技術，世界各國都對機動車駕駛設置了準入門檻。駕駛技能沒有熟練掌握，就是在制造“馬路殺手”，嚴重危害駕駛人和他人的人身安全。換新車對于學員們的影響真的有那么大嗎？駕考換新車，真的需要慌嗎？近日，記者走進大霞美考試場進行一番調查。

相較舊車，新考試車的車長、車寬都增加了

每年暑假，許多高校學生、高中畢業生會預約駕照考試。我市的考試場也迎來了駕考高峰。而這時候，考試場突然換了一批新車，讓不少學員直呼措施不及。接到讀者的反映，8月5日，記者來到南安大霞美考試場了解相關情況。

南安大霞美考試場科目二考場，考試車已經全部更換成新車，手動擋車輛有19輛，自動擋車輛有10輛。

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走訪

學員：看到新車就緊張 兩次倒車入庫壓線

當天上午10時許，記者來到南安大霞美考試場。在科目二考場內，不少學員正在考試。現場，一名學員出來后滿臉遺憾。他告訴記者，考試車型更換后，跟教練的車型不同，在“對點”的時候就會有偏差，導致兩次倒車入庫都壓線，沒有通過，只能再約時間補考。“看到車型不同，上車后就開始緊張，也不知道要對準哪個點。”該學員說，回去會再針對性練一下，下次應該就能過了。

記者在現場觀察，發現科目二沒通過的學員大多是因為倒車入庫、側方停車出現問題。他們紛紛表示，由于是新車型，上車前緊張是一大原因。另一個原因是，教練平時教的“對點”對不準了，也就是找不準車上的參照物。“教練說倒車時可以看后車窗的插銷，但新車型這樣做就倒不進去。”一名沒通過考試的學員告訴記者。

臨近中午，一名女生考試通過后開心地走出考場，等待簽名確認。她告訴記者，她在福州上大學，今年暑假回泉州報考駕駛證。在科目二第一次考試時，她看到換新車型后略顯緊張，沒有通過，馬上進行第二次考試，她很快就適應了。“靜下心來，調整了倒車的角度，順利通過了考試。其實車型偏差不會很大，考前教練提醒不要緊張，放平心態，按照平時練的考就行。”該女生說。

教練：需要一個過渡期 學員要練熟練透

在考試場，一名張姓駕校教練告訴記者，由于考試車型改變，很多學員都不適應，最近幾天，科目二手動擋的通過率確實低了不少。“前天我拉了一車4個人來考試，只通過1個。”張教練說，平時教考生倒車時如何找參照物，車型換了，車輛的大小發生改變，參照物也跟著變了，能力強的學員可以根據現場調整適應，而大部分學員作為新手沒有這樣的調整能力，都是按教練說的做，就考砸了。

“更換考試車，學員需要適應的時間，教練也需要適應，要有一個過渡。”張教練說，他在考試前也跟學員說要調整平時練習的習慣，新的教練車要在對點前早點打方向，但是，很多學員都沒辦法適應，唯一通過的學員也是在第二次考試時才調整過來。

針對考試場換新車的情況，教練們表示，接下來他們將加強針對性訓練，縮短新車磨合期，讓學員們盡快適應，順利通過考試。

科目二考場更換新的考試車

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調查

沒練幾回就預約考試駕校教練會幫忙打卡

在采訪過程中，一些學員提到，自己在駕校沒練幾節課，也沒有熟練掌握技能，就被“趕鴨子上架”送來參加考試。那么，換車的影響真有那么大嗎？還是學員本身就缺乏練習呢？記者對此進行一番調查。

據了解，充分的練車時間是學員考后能夠安全上路的重要保障。2022年4月1日起實施的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》明確規定，C1駕照需要完成62個學時，其中科目二為16個學時，科目三為24個學時。按照新的駕駛技能培訓相關規定，駕駛員培訓必須打卡，學員將自己的IC卡插入駕培管理記錄儀并按下指紋，才可以進行學習，才算“有效學時”。而只有學滿相應的學時、通過所有科目考試后，才能拿到駕照。但是，個別駕校卻動了歪腦筋，讓學員虛假刷學時。

剛拿到駕照的市民黃先生告訴記者，駕考報名后，他就完全跟著教練的指示走。教練說學時很多，如果要全部學完，要來很多次，他可以幫忙刷學時。“我自己工作也比較忙，抽不出很多時間去練，就讓教練幫忙刷學時。”黃先生說，其實真正練習沒幾次，雖然考試通過了，但是考完試開家里的車上路心里沒底，又找了個老司機在路面上陪練幾天，才敢自己開車上路。

類似的情況市民李先生也深有感觸。他說，剛開始去練了兩次，就開始預約考試，到臨考前再過去駕校突擊學一下，其他的都是教練幫忙處理。感覺自己在車上練習的時間加起來也就十幾個小時。

機械化找參照物學員沒真正掌握技巧

一位不愿意透露姓名的業內人士告訴記者，考試場換車，是正常情況，換考試車固然有影響，但也不能把通過率低都歸咎于換車。很多教練在教學時，或多或少存在著刷學時的情況，如果駕校按照學時制度嚴格執行的話，教練教學員的成本就會提高，包括時間成本，還有汽油、車輛磨損等其他成本，都會相應提高，駕校之間競爭激烈，大家都想著壓縮成本。所以，有些教練在教學員時，會想方設法讓學員順利通過考試，以“應試培訓”的方式幫學員找好參照物，學員只會照著開卻沒有悟出門道。該業內人士表示，學員作為新手，按照教練平時教的如何找參照物進行考試，到考場后換了新車型，考試過不了并不意外。“考試沒通過，教練有責任，而學員自身也有責任，學員沒有練透，不會變通是一大原因。”

“提升及格率、提升服務質量，最好的辦法就是教練和駕校也要更換新車型，提供給學員訓練。”該業內人士說，但這又不得不再提到成本問題，舊的教練車還沒到報廢年限，就要采購新的教練車，成本太大。

他建議，教練還是要用心教學員，讓學員真正掌握技巧，考試場換車的影響就不會那么大。沒有培訓滿額學時，學員即便取得駕駛證，對駕駛技能的掌握也大打折扣，變相培訓了一批“馬路殺手”。

平時沒練好車技考場內也曾出意外

泉州市交警支隊駕管大隊黃警官是駕考科目二的考試員，他告訴記者，每天上午7時起，他們就開始巡查考場，看考場內有沒有被偷偷做了什么記號。“有些人會在考場內偷做記號，方便考生找到‘參照點’。”黃警官說，有些圖省事省成本的教練，平時沒有好好教學員，為了讓技術不熟的學員順利通過考試，就到考試場“想方設法”做記號。之前，考試場內的一塊擋板出現一小塊掉漆，就被一些教練當成參照物，教導學員跟著這個參照物來開，到了參照物位置再打方向盤。

在現場走訪過程中，記者發現，有一輛新換的考試車車頭已經被撞壞。黃警官告訴記者，考試中車輛失控出現撞車事故時有發生，前不久就有學員在停車的時候把油門當剎車踩，導致三輛考試車追尾。“其實，種種情況在一定程度上反映了不少學員沒有練好車技就來考試。”黃警官說。

中午12時，現場候考區還有不少人正在等待考試。黃警官告訴記者，其實學員們沒必要那么早就過來等，報名時都會提示幾點開考，只要提前一點來就行。一些教練為了方便和節省成本，總是一早就把一車學員都載來，導致有些人要在外面長時間等待，這對精力也是一種消耗。

舊的考試車

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部門

新車更加契合家用車輛扎實學多練車就能考過

針對學員們反映的情況，泉州市交警支隊駕管大隊相關負責人介紹，由于舊的考試車已經到報廢年限，今年5月開始，考試場就陸續開始使用新的考試車，如今，科目二考場已經全部更換成新車，手動擋車輛有19輛，自動擋車輛有10輛。科目三考場也在陸續啟用新車，新舊車隨機安排考試。

據悉，本次手動擋的新考試車相較于舊車，車長增加了240毫米，車寬增加了112毫米，而自動擋新考試車的車長增加了199毫米，車寬增加了18毫米。雖然兩種車型尺寸都略有增大，但各考試項目的尺寸都按照標準相應調整，因此變化并不明顯。“新的考試車無論從尺寸、性能還是操作上來說，都更加契合現在的家用車輛。”該負責人告訴記者，還沒換新車前，科目二手動擋的及格率在50%左右，換車之后，前幾天確實及格率低了不少。這兩天及格率提高到了40%以上，相信再適應一段時間，及格率可以回到原先的水平，甚至比原本的及格率更高。

“新車肯定是更好開，掛擋也好掛。”該負責人提醒，學員不要過分擔憂車型變化造成的影響，只要認真練車，熟練掌握技巧，就能順利通過考試。

增加駕考周末考場還可異地分科目駕考

據市交警支隊駕管大隊相關負責人介紹，每年暑假，高校學生、高中應屆畢業生預約參加駕考的學員人數大幅增加，參加駕考的總人數增多。駕管大隊會結合實際情況進行研判，積極“擴容增速”，一方面安排新訓駕駛人受理崗錄表人員，加班加點錄入新訓學員信息，另一方面想方設法擴大考場的考能。

據該負責人介紹，泉州交警支隊考試場小型汽車C1、C2科目二和科目三于7月6日至8月31日的周六、周日(共17天)增設“機動車駕駛人考試周末專場”，科目二計劃750人/天、科目三計劃670人/天。

據悉，以前學員報名申領駕駛證，在參加完部分科目考試之后，由于工作、學習、生活等原因居住地發生變更，要到外地去居住，后續只能返回原籍考試，或者把原來的考試成績作廢，在新居住地重新申請學習考試，增加了成本，也不方便。如今，申請人居住地發生變更的，可以直接到現居住地車輛管理所申請變更考試地，在現居住地預約參加剩余科目的考試，全部科目考試通過后，直接在考試地領取駕駛證，有效地避免了兩地往返或者是重新學習，減輕了群眾的負擔。

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提醒

注意選擇優質駕校勿信“包過、速成”營銷

學車考駕照，選擇駕校很重要，一個優質的駕校不僅能提供專業的教學，還能幫助學員快速掌握駕駛技巧，順利通過考試。

記者了解到，市面上不少自稱場地遍布全市的駕培機構，實際上只是與駕校、教練合作的招生中介，本身并不具備培訓資質、條件和能力。如果看到招生價格明顯低于市場價格，學員們一定要提高警惕，因為盲目繳費后，很有可能出現約車難、后期亂收費、掛靠教練員跑路、駕校跑路等問題。“包過、速成”等營銷手段也別輕信，有些駕校往往不按規定學時進行訓練，一方面侵害了學員的權益，另一方面違規縮短培訓時間，使教學質量得不到保證，進而對道路交通安全埋下隱患。結合師資規模、訓練場地、收費是否合理、規章制度是否完整等方面綜合考量，建議學員在報名繳費前進行實地考察。

據悉，泉州市交警支隊官網每月都會對駕培機構培訓質量進行公告，公示各駕培機構的各考試科目合格率、交通違法率、交通肇事率等數據，市民可以自行上網查詢，作為選擇駕培機構的參考。來源：泉州晚報社-泉州通客戶端