作為雪鐵龍品牌的全新力作，凡爾賽C5X憑借其獨特的設計語言、跨界的車身風格以及出色的駕乘體驗，自上市以來便吸引了眾多消費者的目光。這款車型融合了轎車的優雅、SUV的通過性以及旅行車的實用性，成為中型車市場中的一股清流。日前，我們從東風雪鐵龍官方獲悉，2025款凡爾賽C5 X海外版上市，指導價為9.97萬元。新車定位為中型車，尺寸以及空間的表現都很不錯，在動力方面全系搭載1.6T發動機，尤其是新車親民的售價得到了大家的認可，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，凡爾賽C5X的外觀設計延續了雪鐵龍品牌一貫的前衛風格，同時融入了跨界元素，使其在視覺上既動感又優雅。新車采用了分體式的造型設計，其中上方為LED日間行車燈，下方為矩陣式LED大燈，搭配雪鐵龍標志性的雙人字Logo，極具辨識度。大尺寸的中網內部采用橫向鍍鉻飾條裝飾，增強了車頭的視覺寬度，同時提升了豪華感。保險杠底部還有著大面積的熏黑包圍包裹，其中黑色防擦飾板的應用，強調了其跨界屬性，運動感很出色。

再來看新車的車身側面部分，新車采用了當下流行的溜背式造型，可以看到新車的車頂線條從B柱開始自然下滑，營造出轎跑般的動感姿態。并且新車還有著193mm的離地間隙（高于普通轎車），提升了通過性。車窗部分為貫穿式的造型，整體熏黑的配色還有著明顯的懸浮式車頂造型，腰線為外擴的突出造型，結合車門底部內凹的造型，以及輪眉處的突出黑色飾板，整體層次感與立體感都很不錯。并且新車還配備了19英寸鉆石切割輪轂，造型獨特，進一步強化運動風格。車身尺寸方面，長寬高為4805×1865×1505mm，2785mm軸距創造B級車空間，風阻系數低至0.27Cd，兼顧空氣動力學與視覺沖擊。后排腿部空間達兩拳半（175cm身高實測），后備箱常規容積545L（較凱美瑞多120L），放倒后排可擴展至1640L，支持自行車直立裝載。

車尾部分的造型精致且時尚，車頂延伸出小型擾流板，后備廂上沿也帶有鴨尾式設計，優化空氣動力學。兩側的尾燈造型個性，與新車前臉相呼應，夜間點亮效果出色。中央車標下方還有著字母車標鑲嵌，品牌辨識度還是不錯的，而且下方后包圍采用鍍鉻裝飾，整體風格簡潔大氣。

進入車內，凡爾賽C5X的內飾采用了雪鐵龍最新的家族化設計語言，兼具科技感和豪華感。而中控臺采用再生織物+木紋飾板混搭，讓新車沒有異味，并且配備了12英寸懸浮屏+7英寸儀表組合，保留實體空調按鍵，海外高配版配備Alcantara/真皮混搭座椅，帶按摩/通風功能，電子換擋機構采用撥桿式設計，節省空間，操作便捷。

動力方面，新款與現款車型是一致的，25款凡爾賽C5 X采用了1.6T+8擋手自一體的變速箱。除此之外，還擁有真正的魔毯底盤，有著較強的操控屬性。值得一提的是，這款新車的發動機是與寶馬聯合打造的，是法系車中為數不多的精品發動機。

底盤方面，新車采用了MCS大師級底盤源自WRC技術，PHC自適應液壓懸架可自動調節阻尼，實測55km/h飛坡落地無彈跳，而且前麥弗遜+后扭力梁結構經特殊調校，彎道側傾控制優于同級轎車標配固特異御乘輪胎，靜音性比普通版提升15%，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！