近兩年，國(guó)內(nèi)中大型新能源SUV市場(chǎng)愈發(fā)火爆，不少?gòu)S家都紛紛推出新產(chǎn)品，想要與理想L6和問(wèn)界M7等熱門車型分一杯羹。近日，我們從智己汽車官方獲悉，旗下的智己LS7煥新版已正式上市，指導(dǎo)價(jià)為33.99萬(wàn)元，上市限時(shí)權(quán)益價(jià)為32.99萬(wàn)元。那么，新車具體有哪些變化，實(shí)力又如何呢？

智己LS7煥新版有哪些看點(diǎn)？

外觀方面，智己LS7煥新版整體還是延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用典型的家族化設(shè)計(jì)，封閉式格柵造型簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，兩側(cè)配有犀利的大燈組，內(nèi)部燈源有些類似回旋鏢式造型，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

下包圍部分，智己LS7煥新版中間配有扁平的大尺寸矩形進(jìn)氣口，內(nèi)部加入縱向布局結(jié)構(gòu)裝飾，兩側(cè)翼子板位置還設(shè)計(jì)有垂直布局的三角形導(dǎo)流槽，配上夸張的折線形日行燈裝飾，給人感覺(jué)充滿運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面，智己LS7煥新版車身線條圓潤(rùn)流暢，車頂還帶點(diǎn)小溜背造型，看上去非常動(dòng)感。中間的腰線采用了分段式設(shè)計(jì)，側(cè)裙部分揚(yáng)起的線條與之呼應(yīng)，勾勒出整車的層次感和立體感。此外，新車還配備了目前比較流行的隱藏式門把手，下方還有五輻式花瓣造型輪轂，視覺(jué)效果比較時(shí)尚大氣。

值得一提的是，智己LS7煥新版將原來(lái)的激光雷達(dá)變成了中間的一顆雷達(dá)，車頂玻璃采用了LOW-E+雙層鍍銀隔熱工藝，并加上PVB灰色膜三重工藝。此外，新車還提供了4種車身顏色可選，原有的拉斐爾茶和倫勃朗灰被保留。

車身尺寸方面，智己LS7煥新版的長(zhǎng)寬高分別是5049/2002/1784mm，軸距為3060mm，定位是中大型SUV。與老款車型相比，新車長(zhǎng)寬和軸距沒(méi)有變化，不過(guò)車高增加了21mm。

車尾部分，智己LS7煥新版最吸睛的就是貫穿式尾燈組，兩側(cè)向車身延伸，有效拉伸了車尾的視覺(jué)寬度，而且，其內(nèi)部燈光效果變得更細(xì)膩，據(jù)說(shuō)是采用了將近1500顆燈珠，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車還配備了鏤空擾流板，搭配立體感十足的后包圍，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

進(jìn)入車內(nèi)，智己LS7煥新版同樣沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，中控區(qū)域最大變化就是將前方的大聯(lián)屏變?yōu)楣潭ㄊ剑瑩?jù)說(shuō)也是聽取了不少用戶的意見。此外，新車還提供了半幅式多功能方向盤、12.8英寸中控下屏幕以及電子懷擋，整個(gè)座艙依舊營(yíng)造出不俗的科技感和時(shí)尚感。

車機(jī)部分，智己LS7煥新版也緊跟潮流，配備了AI語(yǔ)音大模型，用戶只需下達(dá)口令，就能輕松解決很多用車需求，解鎖更聰明、更有趣、更懂用戶的多維度情感化交流體驗(yàn)，甚至包括讓車上小孩安靜下來(lái)，智能交互體驗(yàn)再升級(jí)。

智駕方面，智己LS7煥新版搭載的是IM AD輔助駕駛系統(tǒng)，并且已經(jīng)導(dǎo)入端到端大模型，而且像雨夜模式、DZT動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤等功能均進(jìn)行了升級(jí)，為駕駛者和行人提供更全面的保障。

乘坐部分，智己LS7煥新版真多針對(duì)座椅也進(jìn)行調(diào)整，除了全車配備通風(fēng)/加熱/按摩等功能外，還將原來(lái)的副駕零重力座椅從后排轉(zhuǎn)移至前排，一鍵躺平可以變成兩張單人床，如果把后排椅背也放倒的話，瞬間變成“超級(jí)大床房”，空間和舒適度不用多說(shuō)。

其他配置方面，智己LS7煥新版還配備了全車雙層隔音玻璃、主動(dòng)降噪、不可開啟全景天窗、前后電動(dòng)車窗、前排50W手機(jī)無(wú)線充電、24喇叭揚(yáng)聲器、256色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、熱泵空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等等。?

智己LS7煥新版動(dòng)力性能如何？

動(dòng)力方面，智己LS7煥新版基于800V架構(gòu)打造，搭載了前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率579kW，峰值扭矩800N·m，官方零百加速時(shí)間為3.9秒。電池方面，新車匹配的是容量為100kWh的三元鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程700km，據(jù)官方表示，充電15分鐘續(xù)航可增加500km。

此外，智己LS7煥新版全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤，這也是新車的一大特色，并且能夠通過(guò)OTA升級(jí)車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，電磁感應(yīng)懸架以及空氣懸架也都沒(méi)有缺席。

據(jù)廠家表示，智己LS7煥新版還新增了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同樣是全系標(biāo)配，其最大轉(zhuǎn)向角度可達(dá)6度，轉(zhuǎn)向半徑縮小到5.3m，對(duì)于一輛軸距超過(guò)3米的中大型SUV來(lái)說(shuō)還是比較值得肯定的。?

智己LS7煥新版競(jìng)爭(zhēng)力如何？

目前，國(guó)內(nèi)中大型新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而且各個(gè)實(shí)力強(qiáng)悍，無(wú)論是有著奶爸標(biāo)簽的理想L6/理想L7車系，亦或是有著華為加持的問(wèn)界M7/智界R7家族，又或者靠性價(jià)比取勝的零跑C16等等，在銷量和口碑方面都有著不俗的表現(xiàn)。與之相比，智己LS7的聲量和市場(chǎng)表現(xiàn)就遜色了不少。

而此次智己LS7煥新版上市后，新車積極聽取用戶意見，從外到內(nèi)都進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整，空間尺寸、科技性、舒適性配置也進(jìn)行了優(yōu)化，綜合實(shí)力是得到提升的，再結(jié)合目前給出的限時(shí)權(quán)益，銷量有望得到提升，不過(guò)短期內(nèi)應(yīng)該很難達(dá)到頭部梯隊(duì)的成績(jī)，未來(lái)表現(xiàn)，我們也將拭目以待。?

結(jié)束語(yǔ)：

智己LS7煥新版帶來(lái)的諸多變化，確實(shí)體現(xiàn)了廠家對(duì)于用戶需求的積極回應(yīng)，而且產(chǎn)品本身配備的800V架構(gòu)、靈蜥數(shù)字底盤、三聯(lián)大屏、AI語(yǔ)音大模型、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、女王副駕座椅等等，也都是拿得出手的。那么，您覺(jué)得這款產(chǎn)品能夠在同級(jí)競(jìng)品中脫穎而出嗎？或者您對(duì)該車型還有何看法，不妨都一起來(lái)聊聊吧。