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長安馬自達(dá)EZ-60在今年上海車展期間首發(fā)亮相，定位是一款新能源中型SUV，提供增程和純電兩種動力選擇，目前從相關(guān)渠道獲悉，長安馬自達(dá)EZ-60將于9月底上市，下面我們就來了解一下它。

外觀方面，長安馬自達(dá)EZ-60采用了封閉式前臉，通過面板下側(cè)的燈帶形成了U狀格柵的造型，并且車標(biāo)Logo可點亮，配備了分體式LED大燈，上方狹長的是LED日間行車燈，眼神中流露出幾分兇狠，而下部分的LED遠(yuǎn)近光燈組也使用了熏黑燈罩。

長安馬自達(dá)EZ-60的長寬高分別為4850*1935*1620毫米，軸距為2902毫米，車身造型并不是陽剛威猛的風(fēng)格，而是采用轎跑SUV設(shè)計，營造出一定的運動感，配備隱藏式門把手、電子外后視鏡、無框車門，該電子外后視鏡集成有轉(zhuǎn)向燈功能，并且官方表示，該車共有9風(fēng)道，可進(jìn)一步降低風(fēng)噪。

長安馬自達(dá)EZ-60的尾部非常的飽滿，視覺重心偏高，貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，下方有“MAZDA”英文標(biāo)識，在車頂末端設(shè)計了擾流板和縱向布局的高位剎車燈，尾門的兩側(cè)有風(fēng)道通風(fēng)口和紅色反光板。

內(nèi)飾方面，長安馬自達(dá)EZ-60的中控臺呈現(xiàn)出環(huán)抱座艙布局，配備了26.45英寸5K懸浮一體式屏幕，車門內(nèi)側(cè)設(shè)計有顯示屏，采用電子懷擋機構(gòu)，副儀表臺區(qū)域有無線充電面板，官方表示，將搭載4納米工藝座艙芯片，車機支持手勢控制等功能，此外還將配備裸眼3D抬頭顯示，支持一體式屏幕、電子外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡以及后排控制觸摸屏等交互體驗。

長安馬自達(dá)EZ-60的實拍車型配備了前排雙零重力座椅，帶有電動腰托、電動腿托，座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及頭枕揚聲器等，后排地板中間平整，后排座椅支持比例放倒，頭頂有全景天幕和電動遮陽簾。

動力方面，長安馬自達(dá)EZ-60增程版使用最大功率72千瓦的1.5L發(fā)動機作為增程器，驅(qū)動電機最大功率190千瓦，匹配容量為31.73千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程160公里（測試工況未知），純電版搭載最大功率190千瓦的驅(qū)動電機，電池組規(guī)格及續(xù)航數(shù)據(jù)暫時還未公布。

結(jié)語：長安馬自達(dá)EZ-60的外觀很個性，增程和純電雙動力能夠滿足不同消費者的用車需求，從該車的定位來看，未來或與深藍(lán)S07、比亞迪唐EV、阿維塔07等形成競品關(guān)系，希望可以給出個合理的售價，讓我們拭目以待。