“當古天樂在交車儀式上將V23鑰匙交給香港首任車主時，背景屏亮起‘FROM EAST TO WORLD’——這恰是中國新能源汽車出海的隱喻：以香港為鏡，照見技術(shù)平權(quán)的普世價值；以改裝為媒，讓文化認同超越地理邊界。可以說，iCAR賣的不僅是車，更是被世界驗證的中國標準。”

香港亞洲國際博覽館7號館內(nèi)，一款棱角分明的純電方盒子成為閃光燈焦點。奇瑞集團旗下新銳品牌iCAR的明星車型V23，首次登陸國際舞臺便直面全球最挑剔的目光——這里不僅是亞洲金融中心，更是右舵車市場的戰(zhàn)略高地。

香港首秀：國際化戰(zhàn)略的“彈射起點”

6月12日開幕的香港國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會上，奇瑞集團攜五大品牌及兩大國際品牌聯(lián)袂參展。在12款重磅新能源車型組成的方陣中，iCAR V23的亮相具有特殊戰(zhàn)略意義。

作為奇瑞新能源布局的“新特區(qū)”，iCAR選擇香港作為出海首站絕非偶然。香港市場新能源車滲透率已攀升至約70%，政府更設(shè)下2030年新增私家車全面電動化的目標。這種高度成熟的市場環(huán)境，使其成為檢驗產(chǎn)品全球適應(yīng)性的絕佳試金石。

“香港是內(nèi)地車企出海的超級跳板。”iCAR團隊在傳播策略中明確點出。當V23停在亞洲國際博覽館B02展位時，它承載的不僅是15萬級純電方盒子的產(chǎn)品使命，更是中國新能源品牌從“走出去”到“立潮頭”的關(guān)鍵一躍。

技術(shù)破壁：重新定義純電SUV價值標準

在新能源汽車同質(zhì)化嚴重的當下，V23以三大硬核實力打破品類邊界：

其獵鷹500智駕系統(tǒng)，入門即享高階體驗。當同級競品還在將駕駛輔助作為選配時，V23智駕版全系標配23項“現(xiàn)貨”功能。依托地平線征程3+德州儀器TDA4雙核算力平臺，配合5R5V12U雙重感知冗余方案，實現(xiàn)“高速順、城市穩(wěn)、泊車準”全場景覆蓋。其高速NOA領(lǐng)航功能在彎道預(yù)判、大車避讓等場景的精細化處理，已在香港復(fù)雜路況中展現(xiàn)適應(yīng)性。

還有輕越野標桿——方盒子的全地形基因。43°接近角/41°離去角超越Jeep牧馬人，600mm涉水深度媲美普拉多，配合i-AWD鬣蜥四驅(qū)系統(tǒng)和6種駕駛模式——這些數(shù)據(jù)顛覆了城市SUV的固有定位。而同級最大的81.76度電池包+3.3kW外放電能力，更讓露營煮火鍋、露天影院等場景成為現(xiàn)實。

更要說的就是鋼炮級操控，這是方盒子的性能靈魂。普羅迪夫?qū)I(yè)底盤調(diào)校+四輪四角布局+后五連桿懸架的組合，帶來81.8km/h麋鹿測試成績。ONE-BOX+雙EPB線控制動系統(tǒng)實現(xiàn)100km/h剎停僅37.2米，讓硬派造型與駕控樂趣不再矛盾。

文化共鳴：改寫電動時代的玩車法則

香港深厚的汽車文化底蘊，與iCAR的產(chǎn)品理念碰撞出獨特火花。V23具備24處拓展接口、車頂快拆艙等設(shè)計，正與香港全亞洲最開放的改裝政策形成深度共鳴。

“沒有兩輛相同的V23”，這句產(chǎn)品宣言在香港獲得生動詮釋。前裝選裝體系提供高亮黑格柵、19吋復(fù)古越野輪轂等合法改裝方案；后裝市場更有超100件官方精品，從旅行穿越套裝到蔡倫紙紗環(huán)保內(nèi)飾。這種“交付即改裝車”的理念，讓每位車主都能打造專屬移動符號。

更深遠的意義在于文化輸出。當香港玩車愛好者通過V23的模塊化設(shè)計實現(xiàn)個性化表達時，中國品牌正在重構(gòu)電動時代的改裝文化標準。這種基于產(chǎn)品硬實力與文化軟實力的雙重突破，為后續(xù)進軍東南亞、歐洲等市場奠定基礎(chǔ)。

生態(tài)升維：技術(shù)平權(quán)的全球?qū)嵺`

iCAR的出海邏輯遠不止于產(chǎn)品貿(mào)易。品牌創(chuàng)立之初確立的“科技平權(quán)”理念，正通過全球生態(tài)布局落地：

與寧德時代合作推進巧克力換電技術(shù)，兩分鐘滿電愿景將率先落地海南；與地平線、禾賽、高通等全球技術(shù)伙伴組成創(chuàng)新聯(lián)盟；2025年完成四大洲100+國家銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋，海外商標“iCAUR”新增字母U，象征全球用戶共創(chuàng)。

當觀眾在展臺體驗車載無線CarPlay、語音控制多音源切換時，中國品牌的智能生態(tài)已悄然重塑用戶體驗標準。

香港啟示錄：中國出海的新范式

iCAR V23的香港首秀，折射出中國新能源汽車出海的戰(zhàn)略升級：

首先就是產(chǎn)品出海→技術(shù)標準出海，比如獵鷹500智駕系統(tǒng)展現(xiàn)的L2++能力，正在建立智能駕駛新基準；

其次是單一貿(mào)易→生態(tài)協(xié)同，從換電網(wǎng)絡(luò)到改裝生態(tài)，全產(chǎn)業(yè)鏈能力正在輸出；

再者就是性價比優(yōu)勢→文化價值認同。通過改裝自由實現(xiàn)情感連接，改寫海外用戶對中國品牌的認知。

結(jié)語

夜幕下的維多利亞港，iCAR展臺依舊人流如織。一位香港改裝愛好者撫摸著V23的可拆卸前杠感嘆：“它讓我想起年輕時改裝的Land Rover，但更智能、更開放。”

這種跨越代際的共鳴，或許正是中國汽車從“走出去”到“走進去”的關(guān)鍵注腳。當iCAR以香港為原點，將“科技平權(quán)×個性表達”的理念推向全球，中國新能源汽車正在完成從產(chǎn)品輸出到價值輸出的歷史性轉(zhuǎn)身。