猛士 M817一一東風華為的首款越野車。這款即將上市的車型，背后有著太多值得探討的故事。它不僅是東風猛士科技與華為合作的首個越野車項目，還被冠以“智能越野第一車”的稱號。價格？40-50萬元之間。為什么一輛價格不低的越野車能引起如此關注？我們一起來看看。

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猛士 M817的背景故事很特別。

2024年2月22日，猛士科技與華為車BU簽署了戰略合作協議，雙方聯合開發了一款插混動力的智能越野車。猛士科技是誰？東風汽車旗下的高端越野品牌，2023年推出了售價高達69.77萬元的猛士917。而華為呢？在汽車領域，它已經是智能化的代名詞，憑借鴻蒙智行、乾崑智能駕駛等技術，在車圈打下一片天地。

猛士 M817的“出身”可以說是極其優越。既有東風的軍工品質背書，又有華為的智能化技術賦能，怎么看都是一輛極具潛力的車型。更重要的是，它的定位很精準：城市通勤、近郊出游和長途穿越都能勝任。這種多場景覆蓋，直接把目標用戶的需求牢牢抓住。

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這輛車的“含華量”簡直高得離譜。

猛士 M817是基于華為的“天元架構”打造的。這是一個怎樣的架構？簡單來說，它可以實現硬件平臺化、軟件服務化和端云一體化。猛士 M817也因此成為首款搭載“天元架構”的車型。這還只是基礎部分。

更讓人興奮的是它的核心配置：鴻蒙智能座艙、乾崑智駕 ADS 4.0、星閃鑰匙……幾乎華為現有的所有智能化技術都被裝進了這輛車。“含華量”如此之高，甚至有人戲稱它是“純血華為”級別。

特別是乾崑智駕 ADS 4.0，這套系統是華為最新一代的自動駕駛技術，號稱可以覆蓋更多復雜場景，極大提升駕駛安全性和便捷性。無論是擁擠的城市道路，還是荒無人煙的野外，猛士 M817都能提供強大的智能支持。

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設計和性能同樣不簡單。

猛士 M817的外觀延續了猛士917的硬派風格，但在細節上更加“內斂”。車頂的激光雷達、外掛式儲物箱、可選裝的外掛備胎，讓整體氣質更加實用和多元。車身尺寸則達到了5100x1998x1919mm，軸距為3005mm，非常符合越野車的“塊頭”標準。

動力方面，它采用一臺1.5T發動機搭配插混系統，最大功率145kW，電池由寧德時代提供。這種配置不僅保證了長續航和強動力，還能應對多種復雜路況。相比傳統越野車，猛士 M817顯然在智能化和新能源領域更進一步。

此外，它的“智能越野”定位，也讓用戶無需在城市和越野場景之間做出妥協。既能在城市里游刃有余，又能在野外馳騁，結合售價來看，這種定位無疑會吸引更多年輕消費者。

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東風與華為的合作模式值得關注。

這一次，猛士 M817并不屬于華為的“智選車”體系，而是采用了HI模式。兩者的區別在于，HI模式中車企主導生產，華為負責智能化技術支持。而在智選車模式中，華為幾乎負責從研發到銷售的全鏈條。

對于東風來說，與華為合作的意義不僅僅是一輛車的銷售。猛士 M817的推出，是東風試圖在高端智能越野市場站穩腳跟的一次關鍵嘗試。而對于華為來說，這又是一次展示其智能汽車技術實力的絕佳機會。兩者的結合，顯然是各取所需，同時也給市場帶來了更多想象空間。

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它能打破市場固有格局嗎？

目前，在高端越野市場，猛士 M817面臨的競爭并不小。無論是傳統豪華品牌的燃油越野車，還是一些新能源越野車，市場上都有不少選擇。但猛士 M817的優勢非常明顯：智能化配置領先、軍工品質加持、價格相對合理。

尤其是40-50萬元的售價區間，正好切入了一個市場空白。燃油越野車普遍在這個價位以上，而新能源越野車則少有兼顧智能化和越野性能的車型。猛士 M817的出現，很可能會重新定義“智能越野車”的標準。

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一個關鍵問題：它能不能賣好？

雖然猛士 M817的亮點很多，但銷量能否打開，還要看實際市場表現。智能化配置的吸引力是一方面，但消費者最終關心的還是性價比。對于一款售價接近50萬元的車來說，用戶的期待值會很高。如果實際使用體驗不佳，口碑可能會迅速下滑。

此外，品牌認知度也是一個問題。猛士作為一個新興品牌，雖然背靠東風，但要在競爭激烈的市場中站穩腳跟，仍需要一定時間的積累。好在華為的加入，為猛士增添了不少科技感和吸引力。

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如果說猛士 M817有什么最吸引人的地方，那就是它的整體技術“含金量”。乾崑智能駕駛、鴻蒙智能座艙、天元架構……每一項技術都足夠讓人心動。而這種“全家桶”式的配置，放在一輛越野車上，確實是前所未見的組合。

更重要的是，這輛車不僅僅是科技的堆砌，而是基于實際使用場景的深度優化。不管是城市通勤還是越野穿越，它都能提供無縫銜接的體驗。這種全場景適配能力，是目前市場上其他車型很難比擬的。

寫在最后

猛士 M817的核心亮點已經很清晰：頂尖的智能化配置、扎實的軍工品質、多場景的適配能力。40-50萬元的售價，更是讓它在高端越野市場中顯得頗具性價比。

如果你正在考慮一輛兼具越野性能和智能化體驗的車型，猛士 M817可能是一個值得關注的選擇。但機會不會一直等人，這款車的上市時間已經臨近，手慢了可能就要等下一批了。

那么問題來了，你覺得猛士 M817能成為智能越野車的新標桿嗎？歡迎在評論區分享你的看法。