● 全新奧迪Q5L

上市時間：2025年內

新車特點：基于PPC平臺打造，軸距加長，搭載EA888 Evo5 2.0TFSI發動機

全新一代奧迪Q5L在此次上海車展上首發亮相。作為國產奧迪Q5L的換代車型，新車基于PPC（Premium Platform Combustion）平臺打造，并采用最新的設計風格，智能化方面迎來提升，有望于2025年內在國內上市。

外觀方面，作為換代車型，其在現有家族的設計語言上進行創新升級，標志性的多邊形大尺寸前格柵內部輔以鱗片式網格進行點綴，配合造型更加凌厲的大燈組，視覺效果突出。同時，尺寸夸張的三段式進氣口的加入，也增加了這款車的運動感。車身側面來看，作為長軸距版車型，新車的側面線條要比海外版更舒展一些，內凹式的輪眉搭配全新設計的雙五輻式輪圈，時尚感較強。車尾部分，新車采用當下流行的貫穿式的尾燈組，內部采用了第二代OLED光源，后包圍則使用了環形的銀色裝飾凸顯出尾部的立體感，下方則搭配了雙邊共兩出排氣布局。

動力方面，新車搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發動機，進行了一系列的技術升級與細節優化，例如VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環等諸多技術。參考海外版奧迪Q5L，最大功率150千瓦，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統。

編輯點評

全新一代奧迪Q5L可以說是BBA老對手中最晚換代的車型，相比奔馳GLC和寶馬X3的相繼全新換代，奧迪Q5L確實稍晚了一步。不過我們能感受到新車在空間、動力以及智能化層面的升級帶來的煥新體驗。同時，同為競爭對手的沃爾沃XC60也將迎來改款，預計也會在年內正式上市，面對競爭如此激烈SUV市場，即便是沃爾沃、BBA等傳統豪華品牌，售價也仍然將是市場表現的關鍵因素，讓我們期待全新奧迪Q5L的更多新車消息以及正式售價吧。

● 仰望U8L

上市時間：2025年下半年

新車特點：軸距增加200mm，黃金車標，易四方+云輦-P

仰望U8L在上海車展首發亮相，新車相比仰望U8豪華版軸距增加200mm，車身B柱以后的部分明顯加長，采用更尊貴的配色以及六座布局，定位全尺寸行政豪華SUV，新車預計將于2025年內上市。外觀方面，仰望U8L前臉延續了“鼎”為靈感的設計語言，“鼎”是華夏文明中尊貴的象征，仰望U8L前后車標均有24K黃金打造，同時仰望U8L首發曜石黑配日曜金的全新雙色車身配色，更顯尊貴。

車身尺寸方面，仰望U8L長寬高分別為5400/2049/1921mm，軸距為3250mm。相比U8豪華版車長增加81mm，軸距增加200mm。從車身側面來看，B柱以后的部分明顯增長，U8L也增加至三排座位，并為第三排乘客提供了更大的空間。新車還采用了全新的23英寸八孔鍛造輪圈，造型更加奢華，同時降低風阻。新車尾部不再配備外掛式備胎，尾門也改為上下對開式設計，上尾門開啟占地面積更小，下尾門打開后可以乘坐兩個成年人，最大承重200kg，可露營觀景。尾燈延續現款車型的設計，上下兩段式設計，有很像的辨識度。同時，新車后保險杠的造型也進行了簡化。

仰望U8L繼續搭載天神之眼A高階智能駕駛輔助，采用三激光方案，能夠實現包含高快領航、城市領航、自動泊車、易四方泊車、代客泊車等在內的多種智能駕駛輔助能力。同時，仰望U8L還配備易四方、云輦-P兩大核心技術，同樣能夠實現包含應急浮水、爆胎穩行、原地掉頭在內的多種安全能力。動力方面，仰望U8L為一款增程式大型SUV，搭載2.0T增程器，四電機綜合功率880千瓦，綜合扭矩1280?！っ?，采用前后雙叉臂式獨立懸架，配備前后橋差速鎖。

編輯點評

仰望U8L在仰望U8的基礎上再次拉高了一個層級，外觀毫無疑問更大更尊貴，配合易四方、云輦-P以及天神之眼A等科技的加持下，整車可以說是武裝到了牙齒。同時，U8L在外觀上的變化以及更具豪華感的細節點綴，也讓整車更具辨識度，與仰望U8拉開差異化，將不同的用戶需求和品牌附加價值展現的更加到位。

● 深藍S09

上市時間：2025年5月份

新車特點：預售價區間為23.99-30.99萬元

深藍汽車旗下全新大型SUV——深藍S09在上海車展開啟預售，共推出5款車型，預售價區間為23.99-30.99萬元。深藍S09將采用增程動力方案，并采用“2+2+2”的六座布局。同時，還將搭載華為智能輔助駕駛以及HarmonySpace鴻蒙座艙等智能化配置。新車5月正式上市并開啟全面交付。

外觀方面，深藍S09采用了全新的“共生美學”，以封閉式前臉搭配一體貫穿式深藍星環大燈，搭配形似獠牙的分體式大燈造型，整體視覺沖擊力很強。此外，車輛下包圍部分還將提供大尺寸的進氣格柵造型，整車氣勢感得到加分。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距3105mm，車身尺寸與理想L9不相上下。新車車頂配備有激光雷達，并采用隱藏式B柱、C柱設計。車輛尾部，深藍S09的造型設計保持了簡潔風格，配備了貫穿式的LED尾燈，兩側采用了分段式點亮的設計，而車尾底部則裝飾有黑色的包圍結構。

內飾方面，深藍S09提供前排雙15.6英寸聯屏+43英寸AR-HUD抬頭顯示，并配備HarmonySpace 5鴻蒙座艙，提供沉浸式百變空間，例如私家電影院、臻享音樂廳、家庭K歌房等使用場景。同時，車輛前排座椅還將支持8點式按摩/通風/加熱等功能。新車后排提供21.4英寸娛樂屏，并支持電動可調。輔助駕駛方面，深藍S09將搭載華為高階輔助駕駛系統，支持車位到車位輔助駕駛、1-150km/自動緊急剎車，車頂提供激光雷達，全車配備11個攝像頭、3個毫米波雷達以及12個超聲波雷達。2025年下半年，深藍S09將首批升級HUAWEI ADS 4駕駛輔助系統。

動力方面，該車將搭載深藍超級增程2.0技術，以新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用增程器與雙電機四驅系統組成增程式動力系統，電機總功率高達362kW，0-100km/h加速5.9秒。除了雙電機四驅版本外，深藍S09還將提供門檻更低的單電機后驅版，該車型適配231kW的后置單電機。電池方面，深藍S09搭載了一塊容量為40.18kWh的電池，純電續航里程分別為兩驅220km、四驅210km。此外，新車配備70mm高度可調空氣懸架、CDC可調阻尼減振。

編輯點評

深藍S09的整體產品定位對家庭用戶還是非常有誘惑力的，車內的“冰箱彩電大沙發”一應俱全。同時，在智能化配置上，深藍S09也毫不遜色。作為一款大型SUV，相比細分市場的同定位競爭對手來說，深藍S09是一款綜合產品力以及性價比的選擇。競品方面，作為一款大型SUV，深藍S09雖然在車身尺寸方面稍小一些，但其內部的駕乘空間完全能夠滿足大型SUV的使用需求。同時，相比理想L9以及騰勢N9來看，其在華為對于座艙以及輔助駕駛技術方面的加持，也更具優勢。此外，結合其預售價來看，相比上述幾款車型，絕對是更具性價比的選擇。

● 樂道L90

上市時間：預計2025年第三季度

新車特點：NT3.0平臺，全域900V，240L前備艙

樂道L90基于蔚來的NT3.0平臺打造，擁有5145mm的車長以及3110mm軸距，定位大型SUV。新車內部采用六座布局，官方表示其能夠滿足“6人+10箱”的裝載能力，不過本次車展其內飾并未發布，具體空間表現還有待后續揭曉。結合此前消息，樂道L90將于三季度正式上市。

外觀方面，新車繼續沿用家族式設計風格，分體式大燈辨識度非常高，官方稱其為“星路閃耀”智慧交互像素大燈。據悉，其具備ADB自適應功能，包括自適應遠光、動態彎道照明、燈語定義、迎送賓和多場景交互等功能。

打開樂道L90的前備艙之后，可以看到它有著240L的容量，可裝載2個20英寸行李箱+1個兒童行李箱/1個個20英寸行李箱+1個26英寸行李箱/1個30英寸行李箱。此外，它還擁有比轎車還低的離地高度（600mm）以及830mm的開口，不僅方便存取行李，還能變成“攬景沙發”。該前備艙采用全電動操作，擁有智能樂叩開啟功能，在指定范圍內連續敲擊兩次前蓋即可開啟，另外還支持手機App/實體按鍵/實體藍牙鑰匙/車內語音/車內大屏控制等多種方式進行控制。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5145/1998/1766mm，軸距3110mm。車頂上方配備兩顆攝像頭，預示著其將采用純視覺智駕方案。值得一提的是，樂道L90還會采用前后不等寬的“鴛鴦”輪胎方案，輪胎尺寸分別為前255/55 R20后275/50 R20，或前255/50 R21后275/45 R21。在配置方面，其將會配備電動側踏板以及空氣懸架等等。

動力方面，新車擁有全域900V三電技術，并會推出后驅以及四驅版車型，后驅版車型電機最大功率340kW，四驅版車型前、后電機最大功率分別為100/340kW。動力電池將會全系標配85kWh電池，并會擁有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種選擇。

編輯點評

從樂道L90的定位來看，它的競爭對手將會包括理想L8、L9以及問界M8、M9等等，雖然這些競爭對手主要動力形式是增程，不過樂道L90支持換電+900V，相信也能夠抵消很多消費者的續航焦慮問題。此外，其實樂道L90還有一個潛在的強勁對手，那就是理想i8，不過目前這兩款車還有很多信息尚未公布，我們還要再等待一段時間才見分曉。此次車展上，我們能夠看到樂道L90在空間以及智能化程度上的強大產品力，對于后續的市場表現，讓我們拭目以待吧。

● 傳祺向往S9

上市時間：2025年第三季度

新車特點：全新中大型SUV，搭載插混動力系統

傳祺向往S9定位中大型SUV，提供5座/6座車型。新車采用貫穿式的前大燈組，整體造型方正，前臉肌肉感十足，兩側進氣口造型搭配下方的寬大進氣格柵，視覺沖擊感很強。新車尾部同樣采用方正硬朗的設計語言，尾燈位于兩側呈縱向排列。車身尺寸方面，長寬高分別為5060/1950/1760mm，軸距為2930mm。

內飾方面，新車配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，中央通道區域沒有配備擋把，擁有手機無線充電板和兩個杯架。動力方面，傳祺向往S9將搭載1.5T發動機+電機組成的插混動力系統，發動機最大功率118kW。電池方面，車輛將配備時代廣汽動力電池有限公司的三元鋰電池組。預計還將配備激光雷達以及華為智能駕駛輔助系統。

編輯點評

傳祺向往S9作為今年的又一款“大”SUV，是傳祺向往車型的全新車型。新車硬派厚重的造型設計更加符合當下國內汽車市場對于大尺寸SUV的審美偏好。同時在華為智能化基礎的加持下，傳祺向往S9在輔助駕駛方面也具備更強的能力。不過目前有關新車的更多配置信息還有限，讓我們期待新車正式上市后信息公布以及正式售價吧。

● 吉利銀河戰艦

上市時間：2026年上市

新車特點：定位科技硬核SUV，配備AI智能四驅

我們從上海車展展臺獲悉，吉利銀河戰艦將于2026年正式上市。車輛定位為一款科技硬核SUV，具備AI智能四驅。外觀部分，吉利銀河戰艦采用了比較方正的造型，這類方盒子SUV也是近些年來非常流行的款式。車頭配備了圓形的大燈和貫穿式的LED燈帶，下包圍采用了越野風格的設計。側面來看，新車配備大尺寸多輻輪圈，造型非常霸氣，另外我們還可以看到車尾的小梯子，以及拓展性很強的車頂平臺。

內飾方面，新車同樣采用了方正的設計，配備全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等。另外在副駕、A柱等處還加入了扶手。此外，車內還配備了手機無線充電、飛機油門桿式的換擋機構以及大量物理按鍵等。車輛副駕駛一側也配備了一塊屏幕，可以顯示方向、車輛姿態、海拔等信息，在專業越野穿越時，能夠為副駕領航員提供更多的信息參考。中控大屏也具備多個戶外越野參數顯示，像風向、海拔、溫度、最佳水源距離等。此外車內還具備制氧功能，在高原穿越的時候防止車內人員高反。另外第二排還配備了小桌板。

其它配置方面，新車采用了自研的GVMC動態控制系統，可以通過80km/h的麋鹿測試。另外它還具備蟹行模式，原地掉頭、爆胎行駛、障礙物連續自動避讓技術等，涉水深度達到了800mm。新車AEB支持最大剎停速度為130km/h，夜間遇到障礙物的最大主動剎車速度為100km/h，另外它還將具備衛星通信，在荒漠戈壁也不用擔心失聯。

編輯點評

吉利銀河戰艦官方定位為科技硬核SUV。車輛所配備的“全域AI”賦能系統可實現AI四驅系統自動適配平原、山地、涉水等多種路況。并且能夠支持車輛智能切換純電、混動、增程等多種動力形式?？戳诉@么多硬核的科技配置會有一個感覺，目前市場中的硬派越野車型可能都將收到來自它的挑戰，讓我們共同期待新車的更多信息，以及上市售價吧。

● 海獅06 DM-i/EV

上市時間：2025年第三季度

新車特點：指導價區間為16-20萬元，第五代DM技術/e平臺3.0 Evo

我們從上海車展比亞迪展臺了解到，作為品牌旗下的全新中型SUV，海獅06DM-i/EV迎來首發聯想，并將計劃在第三季度正式上市，指導價區間為16-20萬元。

海獅06 DM-i/EV長寬高分別為4810/1920/1675mm，軸距為2820mm，定位中型SUV，5座設計，定位中型SUV。外觀依然以海洋美學打造，突出其特色的部分例如車輛大燈使用了全新的表達方式，雙層燈組極具辨識度，前包圍下方配有雙層進氣口，這樣的搭配使車頭部分層次感十分豐富。車尾部分使用了貫穿式尾燈，是海洋網家族經典的尾燈樣式設計。

車輛內飾依舊延續簡潔的家族設計，液晶儀表盤搭配中控懸浮式大屏，整體內飾采用更加柔和線條造型。中央扶手區域，車輛將配備無線充電以及啟動按鈕等常用的物理按鍵。動力方面，海獅06 DM-i/EV分別采用第五代DM技術和e平臺3.0 Evo打造，插混車型搭載1.5L發動機，最大功率74千瓦，電機最大功率160千瓦，最高車速180km/h。純電車型搭載單電機，電機最大功率180千瓦，最高車速185km/h。

編輯點評

比亞迪海獅06作為海洋網的全新中型SUV，憑借技術革新與精準定位，在中端新能源市場展現出較強的競爭力。該車基于第五代DM混動技術和e平臺3.0 Evo打造，標配“天神之眼C”輔助駛系統，預計售價在16-20萬元價格區間。綜合來看，海獅06系列通過技術普惠與價值重構，在能耗、空間、智能化等維度樹立中型SUV新標桿，其市場策略不僅擠壓了傳統燃油競品，也為新能源市場注入差異化競爭活力。

● 奇瑞風云T11

上市時間：預計2025年下半年

新車特點：定位大型SUV，預計售價25-30萬元

我們從上海車展展臺獲悉，奇瑞風云T11有望于2025年下半年上市，預計售價25-30萬元。該車車定位大型SUV，將成為奇瑞旗下尺寸最大的旗艦車型。新車采用增程式動力和六座布局，綜合續航超過1400km，配備激光雷達，具備NOP城市駕駛輔助功能。

外觀方面，車輛前臉寬大厚實，配備貫穿式的LED日行燈，左右兩側采用雙C型設計，辨識度很高。中網采用無邊框設計，表面擁有縱向鍍鉻格柵，看上去相當霸氣。前包圍處配備了寬大的進氣口，也采用鍍鉻飾條進行裝飾。此外，車頂還將配備激光雷達。

車身尺寸方面，長寬高分別為5150/1995/1800mm，軸距為3100mm。車身側面來看，新車采用雙色車身設計，20英寸多輻輪圈展現出不錯的高級感。尾部來看，新車配備兩頭粗中間細的貫穿式尾燈，內部采用波浪形的光源，點亮后擁有不錯的辨識度。后包圍和尾燈上部配備了鍍鉻飾條，上方還配備了擾流板，給高大的車身增添了幾分層次感。

內飾方面，新車將采用中控屏與副駕屏合為一體式的貫穿屏，其尺寸達到了30英寸，還將配備液晶儀表盤。車機系統將支持AI大模型語音助手，全車六個座位都可以語音控制。新車采用2+2+2的六座布局，第二排為兩個獨立座椅，可前后移動，第二排提供小桌板和腳踏板，前后排座椅都有不錯的包裹性，并配備厚實的頭枕。第二排提供了一個17.3英寸的大屏，同時還提供全景天幕。車輛座椅和車門采用菱形的縫線造型，呈現出高雅的風格，車門按鍵采用電子按鍵。

動力方面，新車采用增程動力，為前后雙電機四驅布局，0-100km/h加速在5秒級，純電續航有望超過200km，綜合續航超過1400km。新車19分鐘可實現30%-80%充電，并支持大功率外放電。此外，新車提供NOP城市駕駛輔助和記憶泊車功能。

編輯點評

奇瑞風云T11作為一款定位品牌旗艦的六座增程動力SUV，其搭載的增程混動系統是該車的核心亮點。未來上市后有可能形成對理想L9、問界M9等車型的錯位競爭。綜合來看，風云T11以“技術平權”理念實現高能效、高安全與高性價比的統一。讓我們共同期待新車的正式售價以及銷量表現吧。

● 馬自達EZ-60

上市時間：2025年8月底

新車特點：全新中型SUV，基于長安EPA平臺打造，純電/增程動力

馬自達EZ-60在此次上海車展上迎來首發亮相，并有望在8月底正式上市。該車定位為一款中型SUV，基于長安EPA平臺打造，有純電和增程動力，是馬自達的第二款新能源車型。外觀方面，EZ-60傳承馬自達家族的設計理念，同時全新的日行燈極具未來感，勾勒出中網的輪廓，同時品牌LOGO也可以發光。新車采用分體式大燈設計，大燈位于兩側的進氣口處。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1935/1620mm，軸距為2902mm。車身側面依然展現出運動的姿態，同時加入了隱藏式門把手、電子后視鏡。尾部后車窗有著較大的傾角，動感的尾燈、后擾流板及后包圍都強調了運動屬性。

內飾方面，該車采用了中控與副駕的大尺寸貫穿屏，內飾注重材質和氛圍的營造，還提供了女王副駕。預計新車將具備L2級駕駛輔助系統，支持自動泊車。動力方面，增程動力車型搭載1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驅動電機峰值功率為190kW。純電車型參考EZ-6，搭載單電機，最大功率190kW。后續，馬自達已經規劃了與長安合作的第三款和第四款車型。

編輯點評

長安馬自達EZ-60作為品牌全面電動化轉型的戰略車型，展現了合資品牌在新能源賽道上的突圍實力。該車基于“魂動”設計理念進化，整車9風道設計，融合電動化時代的科技元素。結合其市場定位來看，預計將形成與特斯拉Model Y、比亞迪唐EV等競品的錯位競爭。綜合來看，EZ-60通過空氣動力學、智能化、懸架調校等核心技術突破，重塑了電動SUV的駕控與智能體驗，但其能否在激烈競爭中突圍，仍需觀察最終定價與用戶對合資品牌電動化產品的接受度。

● 凱迪拉克LYRIQ-V

上市時間：2025年內

新車特點：凱迪拉克IQ銳歌高性能版本

在2025上海車展上，凱迪拉克LYRIQ-V迎來首發亮相。新車定位中大型SUV，是凱迪拉克IQ銳歌的高性能版本，在動力、剎車以及懸架進行了升級，并將于年內上市。外觀來看，新車搭載高性能運動套件，配備熏黑封閉式中網和全新的下包圍，車頭下部擁有熏黑的長條形通風口設計，還配備了更加突出的前唇，進一步提升空氣動力學表現。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5013/1977/1627mm，軸距3094mm。

車身側面來看，新車配備22英寸專屬輪圈，并針對剎車系統進行了升級，配備尺寸更大的6活塞Brembo前卡鉗，紅色的涂裝看起來更加戰斗。此外，車門下方配備了熏黑裝飾條以及“V”系列LOGO。車尾來看，新車擁有“V”系列專屬LOGO，配合熏黑后包圍的設計更顯戰斗風格，分體式的尾燈設計充滿了科技感。此外，新車的懸架進行了升級，高度降低16mm，轉向比也進一步減小，帶來更加靈活的操控感受。

內飾方面，新車配備了運動風格座椅，表面印有“V”系列LOGO，33英寸的大屏幕配備了專屬V系列顯示界面，更具運動氛圍。此外，新車還將配備帶有杜比全景聲的23揚聲器AKG Studio音響。動力方面，新車為純電動力，雙電機四輪驅動，前電機最大功率183kW，后電機最大功率260kW，最高車速210km/h。電池采用自時代上汽的三元鋰電池組。

編輯點評

說到凱迪拉克的字母“V”相信作為汽車愛好者的大家并不陌生，是凱迪拉克對于性能的全方位詮釋。此次凱迪拉克LYRIQ-V的推出將作為凱迪拉克IQ銳歌的高性能版本車型，在動力以及駕控方面都迎來提升。能夠感受到凱迪拉克對于國內性能屬性車型的逐漸重視，同時，在此次車展上，品牌還帶來了OPTIQ傲歌、VISTIQ、ESCALADE IQ車型組成的“LOVE”組合，展現了凱迪拉克對于國內汽車市場的全新產品布局。

● 豐田bZ5

上市時間：2025年6月

新車特點：預售價13-16萬，豐田bZ3C更名

在2025上海車展上，豐田bZ5開啟預售，推出兩款車型，預售價分別為定位在13萬級和16萬級，并將于6月正式上市。這款車其實就是豐田bZ3C換了一個名字，定位中型SUV，采用純電動力，高配車型搭載Momenta5.0城區輔助駕駛系統。外觀方面，新車延續了豐田bZ3C的造型設計，前臉配備貫穿式LED燈帶，兩側為“C”字形的大燈設計，眼神十分犀利。前包圍下方配備了熏黑進氣口，兩側還擁有纖細的導流槽設計，進一步提升了運動感。

側面來看，新車采用了轎跑SUV造型，擁有溜背式的設計，車身側面上揚的線條展現出蓄勢待發的氣勢，7輻輪圈的造型與豐田bZ3C如出一轍。車尾最大的不同就是車標換成了bZ5，貫穿式尾燈的造型與車頭形成呼應。

內飾方面也基本沒有變化，整體風格簡潔而不失科技感。平直的中控臺上配備了懸浮式中控屏，駕駛員前方設置了一個窄屏全液晶儀表盤，還擁有三輻式方向盤。新車的換擋桿造型很有特色，旁邊配備了兩個杯架。動力方面，參考豐田bZ3C，采用單電機驅動，峰值功率200kW。電池為弗迪動力的磷酸鐵鋰電池，續航里程有550km和630km兩種。

編輯點評

豐田bZ5以13萬-16萬元的定價切入中端純電市場，展現了合資品牌在技術整合與市場洞察上的突破。同時，基于豐田品牌強大的用戶基礎以及用戶口碑，還是存在較多的潛在用戶。豐田bZ5直接對標比亞迪、零跑等車型。綜合來看，bZ5通過技術平權與體系化造車能力的結合，在安全、智能、成本控制等維度展現了傳統車企的轉型深度，但其能否突破用戶對合資品牌“智能化滯后”的固有認知，仍需依賴實際體驗與市場驗證。

寫在最后

本期內容我們盤點了10余款即將上市的重磅SUV車型，覆蓋多個細分市場，針對不同用戶人群以及用車需求，從百萬級的仰望U8L到多年“老將”奧迪Q5L的全面煥新，以及樂道L90、深藍S09等今年最火的“9”字輩大SUV，每款車型都看點十足。那么問題來了您最期待哪款新車的上市呢？歡迎評論區留言討論！