吉利作為國產老牌之一，打造了很多優秀產品，像熊貓、博越L、星越L等車，其中吉利博越L作為吉利代表作之一，雖是傳統燃油車，但經過數次技術迭代，第四代博越L也在今年5月13日正式上市，而新一代博越L軸距加長了，而且在上市之際，就來一波降價，給出了十足的誠意，在這個新能源化的汽車市場，它依舊保持著它的優勢，新款有哪些升級？那老款還值得入手么？(以下圖片沒有特別說明上為新一代下為老款）

目前博越L在售9款車型，新一代5款車型，老款4款車型，指導價為9.99-14.97萬元，而且新一代的指導價比老款還便宜，另有7000元優惠，入門款落地10萬出頭，這價格放在以前也少有。

外觀方面，新一代博越L相比老款各有風格，老款前臉采用V形片狀四邊形格柵，加上大尺寸六邊形下出風口，以及兩條上凸的機艙蓋線條；而新一代博越L前臉采用直瀑式格柵，搭配對稱釘子形狀的前包圍裝飾件，以及梯形狀下出風口，新一代博越L的前臉看上去更高級。另外，側身和尾部取消了老款的銀色鍍鉻裝飾線條，別說，這樣顯得更加簡潔流暢。

內飾方面，老款中控臺的烤漆面板，在新一代升級成了和座椅材質撞色的皮質元素，新一代儀表盤尺寸縮小了0.05英寸，顯得更緊湊，但加大了中控屏尺寸，改為流行的橫置懸浮式設計，依然支持應用下載、OTA升級、以及連續性語音識別，可實現可見即可說，內飾風格從老款的現代風改成了新一代的古典風，顯得更雅致。其次，優雅的皮質座椅，除了支持常規的調整功能外，在新一代錦繡版車型沿用了老款的HUD抬頭顯示系統，還增加了舒適性更高的女王座椅，提升了方便性和安全性。此外，中高配車型還把老款的72色主動氛圍燈升級到256色，車內的格調感更上層樓。

在新一代博越L中高配車型配備了L2級輔助駕駛系統，支持常規的透明影像和全速自適應續航等功能，其次，老款頂配出現的高速NOA功能，新一代被取消。

（新一代后排空間）

（新一代后備箱）

空間方面，新一代博越L的長寬高軸距分別為：4730mm、1910mm、1710mm、2785mm，相比老款，車身尺寸有所升級，軸距也加長了，雖是緊湊型SUV，但空間卻頗為寬敞，后排沒有高凸起的地臺，身高180cm的車友坐在里面不會有局促感。此外，老款后備箱容量650L，由于新一代博越L軸距加長后，后備箱容量可能也會有所提升，座椅放倒后，儲物容量或將大于1610L。

（新一代發動機艙）

動力部分，還是提供兩種發動機版本，181馬力的1.5T發動機和218馬力的2.0T發動機，均搭載7擋濕式雙離合變速箱，極速分別是195km/h和215km/h，WLTC百公里綜合油耗6.85L/7.69L，動力性能和油耗優于同級別本田CR-V，而且價格便宜不少。

綜上所述，新一代博越L外觀改得更簡潔，內置也做了優化，輔助駕駛功能較為常規，尚有提升空間，軸距加長將帶來更好的空間，動力還是老套路，但相比大部分競品，優勢顯著，性價比不錯。總之，新一代博越L整體上是升級項居多，價格也比老款低，所以選誰不用多說。