近幾年自主品牌的崛起可謂迅速，各大品牌在新能源汽車領(lǐng)域逐漸站上了世界級的舞臺，并且全品類車型百花齊放。在國內(nèi)市場，自主品牌車型憑借日漸出色的產(chǎn)品力以及超高的性價(jià)比逐漸獲得消費(fèi)者認(rèn)可，而且隨著“價(jià)格戰(zhàn)”的蔓延，更是將很多合資品牌的車型逼得節(jié)節(jié)敗退，極力企求轉(zhuǎn)型重新?lián)屨际袌觥?/p>

今天要聊的這款馬自達(dá)EZ-6便是馬自達(dá)的新能源轉(zhuǎn)型力作，背靠長安汽車，推出了這款新能源中型轎車。在早前開幕的2025重慶車展上，2025款馬自達(dá)EZ-6運(yùn)動(dòng)版也迎來了正式亮相并發(fā)布了價(jià)格，售價(jià)區(qū)間為16.18-18.18萬元，并且推出了全系綜合優(yōu)惠高達(dá)4萬元的福利政策，還能享受價(jià)值7999元的0燃權(quán)益，終端優(yōu)惠價(jià)格還是挺吸引人的。

外觀方面，馬自達(dá)EZ-6繼續(xù)沿用極具標(biāo)識性的家族化魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，純電版采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，增程版則采用開放式格柵。值得一提的是，純電版的格柵設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)非常豐富，不僅配備發(fā)光大標(biāo)，周圍還配備了發(fā)光的矩陣式菱形元素，輔以羽毛造型的光之翼光源，視覺效果非常科幻。

車身側(cè)面的線條也非常流暢、簡潔，并且采用了流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，19英寸輪轂和無框式車門設(shè)計(jì)讓整臺車顯得更加動(dòng)感。尺寸方面，新車長寬高分別為4912/1890/1485mm，軸距為2895mm，體型并不小。

尾部方面，馬自達(dá)EZ-6采用了溜背式設(shè)計(jì)，后懸比較短，因此也讓整臺車的姿態(tài)更為動(dòng)感。不僅如此，新車還配備了電動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)，十分酷炫。尾燈組的設(shè)計(jì)也相當(dāng)具有辨識度，兩側(cè)圓形的元素致敬經(jīng)典，雙平行線的貫穿式尾燈帶設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。

進(jìn)到車內(nèi)，馬自達(dá)EZ-6采用了較為簡潔的設(shè)計(jì)布局，儀表臺主要以平直線條為主，配備了大尺寸全液晶儀表以及14.6英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，并且配備了14揚(yáng)聲器索尼音響、64色氛圍燈、前排零重力座椅以及13種座艙場景模式可供選擇。現(xiàn)在流行的AR-HUD也沒有缺席，尺寸達(dá)到50英寸，顯示效果也非常清晰。整個(gè)車廂的高級感和科技感都非常出色。

車內(nèi)的用料也相當(dāng)不錯(cuò)，采用了大量的皮質(zhì)面料包裹，而高配車型還采用了大量的翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行拼接，豪華感更加突出。在這個(gè)價(jià)位來看。教授認(rèn)為馬自達(dá)EZ-6的設(shè)計(jì)感和用料表現(xiàn)可以算上乘。

其它配置方面，絕大部分常用的配置在馬自達(dá)EZ-6上都有所搭載，比較有亮點(diǎn)的配置有云感懸浮零重力座椅、四音區(qū)智能語音、車外語音交互、靈動(dòng)隔空手勢、遠(yuǎn)程一鍵備車、3D車控、99L前備廂、3.3kW對外放電、E-ZERO無界智能領(lǐng)航系統(tǒng)、超過19項(xiàng)主動(dòng)安全駕駛輔助功能等，而且其中絕大部分配置都是全系標(biāo)配。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)EZ-6擁有增程和純電兩種動(dòng)力形式，其中增程版本搭載的是1.5L增程器，匹配160kW后置單電機(jī)和磷酸鐵鋰電池，根據(jù)電池容量不同可實(shí)現(xiàn)130km和200km兩種純電續(xù)航表現(xiàn)，綜合最大續(xù)航可達(dá)1301km。純電版本同樣采用后置單電機(jī)布局，最大功率190kW，搭載68.8kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航為600km，這個(gè)動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)在同級別家轎中也算不錯(cuò)。

目前，2025款馬自達(dá)EZ-6增程版和純電版各推出了兩個(gè)配置，增程版價(jià)格會(huì)略低一些，下面我們來分析一下具體哪個(gè)版本更值得買。

如果大家想要選擇馬自達(dá)EZ-6這款車型，首先要清楚自己適合買增程版還是純電版，我認(rèn)為最簡單的判斷方法就是看自家是否有便捷且便宜的充電條件。例如，自己是否有車位可以裝充電樁；另外便是中長途出行的需求多不多。如果充電條件不便利或者中長途出行需求多，建議優(yōu)先考慮增程版。如果具備便捷充電條件，增程版和純電版都可以選擇，可以根據(jù)性價(jià)比來決定，但一般增程版都會(huì)比純電版價(jià)格略低一些。

如果大家選擇增程版，馬自達(dá)EZ-6有智雅運(yùn)動(dòng)版和智尊運(yùn)動(dòng)版可選，指導(dǎo)價(jià)分別為16.18萬和17.18萬。兩個(gè)版本在機(jī)械硬件層面的配置完全一致，主要是少部分功能配置和舒適性配置上體現(xiàn)了差異。智尊運(yùn)動(dòng)版相較智雅運(yùn)動(dòng)版多出了電動(dòng)尾翼、50英寸AR-HUD、14揚(yáng)聲器SONY音響、駕駛位頭枕音響等裝備。教授認(rèn)為這些配置相較1萬元的差價(jià)只能說物有所值，因此更推薦大家選擇智雅運(yùn)動(dòng)版。

如果大家選擇純電版本，同樣設(shè)置了智雅運(yùn)動(dòng)版和智尊運(yùn)動(dòng)版可選，兩者的配置差異和增程版一致。而增程版和純電版在同樣配置的前提下，純電版本會(huì)比增程版價(jià)格高1萬元。

總的來說，馬自達(dá)EZ-6的價(jià)格和配置設(shè)計(jì)都比較簡單，大家只要清楚自己的預(yù)算和需求便可以非常清晰地選到自己合適的配置車型。目前2025款車型官方給出的最高綜合優(yōu)惠可達(dá)4萬元，也就是說全系車型起售價(jià)拉低到12.18萬，性價(jià)比還是比較高的。大家若是選擇仍在售的2024款車型，最低售價(jià)更是低至9.98萬，也可以考慮。如果大家喜歡馬自達(dá)EZ-6這款車，我覺得現(xiàn)在不失為一個(gè)入手的好時(shí)機(jī)。