汽車電瓶雖說是個小部件，但是如果它沒電了，車輛就無法啟動，非常耽誤事。它不僅是在啟動時給起動機供電，還在車輛熄火時為各種電子設備供電，它的作用非常大。不過因使用方式不同，它的壽命有著很大的差別。壽命短的兩三年就要換一個，壽命長的七八年才需要換。那么怎么使用才能讓它的壽命最長呢？只需做到以下4點。

1.熄火后不用電

汽車熄火了，發電機也就不再給電瓶充電了，如果此時繼續用電，用的就是電瓶里存儲的電。如果時間過長，電瓶就會因電量下降過度而虧電，一旦虧電，就會導致電瓶壽命大大縮短。這是因為電瓶過度放電會導致內部的極板硫化，放電過程中，電瓶內部的硫酸鉛會在極板上結晶，一旦放電過度，就會生產大量硫酸鉛且結晶顆粒也會變大，這些大顆粒的硫酸鉛晶體很難在后續充電過程中重新轉化為活性物質，從而降低了電瓶的容量和性能，大大縮短其使用壽命。

熄火后用電最常見的行為就是在車內聽音樂，一般聽上一個小時，電瓶就會虧電而打不著火。還有一個非故意行為，熄火后忘了關車燈，雖然只是一個小燈，亮一晚上第二天也會虧電。

2.長期停放的車輛需要斷開電瓶

當車輛需要長期停放時，即便熄火了，沒有使用車內電器設備，電瓶也會因自放電現象而逐漸虧電。自放電是電瓶的一種自然特性，內部的化學反應會在無外接負載的情況下，緩慢消耗電量，不過這個放電量是很小的。

而用電量大的是車輛上一些電子設備，如防盜系統，它正是在車輛熄火鎖車后才開始工作的，所以會一直消耗電量。雖然消耗電量也不大，但扛不住時間長，有的車一停就是一個月，時間太久了，電瓶就會虧電，有的甚至嚴重虧電，一點兒電都沒有了。

想要解決這個問題，停放前斷開電瓶，不讓防盜系統工作，是最簡單的方法。斷電瓶的方法也很簡單，只需拆掉電瓶的負極就可以了，負極一般是裸露在外且在比較容易拆卸的地方，不需要兩個極都拆下來。這樣就能阻止電量消耗，放上幾個月都不會有問題。

3.短距離行駛的車輛需要定期充電

發動機由靜止變為運動，其阻力是很大的，在啟動的那幾秒鐘，電瓶需要釋放大量電能來帶動起動機運轉，使發動機點火啟動。而如果經常短距離行駛，發動機運行時間很短，給電瓶充電的時間也就很短，還沒有充滿就到地方了。這樣電瓶會長期處于充電不足的狀態，會一直在虧電。為了解決這個問題，就需要定期給電瓶充電。充電有兩種方式，一是可以外接充電器，這樣就不需要啟動車輛了，自己沒有則需要去修理廠充。二是打著火讓發電機自行充電，可以開著車多跑一跑。一般建議每隔半個月或二十幾天，就高速跑上半個小時，這樣就能解決虧電問題。

4.定期檢查電瓶接線柱有無生銹

電瓶通過兩個接線柱往外輸送電力，而電瓶在使用過程中會產生少量氣體，這些氣體會從接線柱四周散發出來。氣體中含有酸性物質，加上空氣中的水分等因素，接線柱很容易被腐蝕生銹。有的車接線柱上全是銅綠，都看不到原來的樣子了。接線柱生銹會增加電阻，導致電流傳輸不暢。當電阻增大，車上有用電器用電時，就會有一些電能轉化為熱能消耗掉了，這樣不僅降低了電瓶的供電效率，還會因過熱而影響電瓶的性能和壽命。而且，生銹嚴重時，會導致接線柱與連接線接觸不良，甚至出現斷電情況，影響車輛啟動和正常行駛。

處理方法也很簡單，只需往上澆上一壺熱水，銅綠立即就會消失。也可以用細砂紙輕輕打磨一下，最后還可以涂上一層黃油防止短期內再次生銹腐蝕。