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2025年6月初，隨著SS10喀什賽區(qū)麥蓋提N39°賽段塵沙落定，作為亞洲最具影響力、水平最高的越野賽事之一的2025中國環(huán)塔國際拉力賽圓滿收官。這場被譽為"東方達喀爾"的賽事，縱貫阿克蘇、喀什、和田三地州及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團轄區(qū)，穿越塔克拉瑪干沙漠、戈壁、雅丹等極端地貌，歷時13天，全程5200余公里，10個特殊賽段，匯聚來自12個國家的233位車手，駕駛128輛賽車征戰(zhàn)荒野、燃擎戈壁，以極致挑戰(zhàn)寫下屬于勇者的征程。

實力Giti，馳騁賽場

在本屆環(huán)塔拉力賽的極限角逐中，佳通輪胎再度踏上榮光征途，以強悍性能與全球賽事經(jīng)驗，再度刷新越野賽道的行業(yè)認知，在茫茫沙海中刻下品牌的強者印記，書寫"用Giti去探索"的高能答卷。

實力Giti，馳騁賽場

馳騁極境，以實力丈量沙海尺度

在風沙肆虐的極境之地，佳通輪胎GF-Sport車隊再度出征，由車手高楓駕駛?cè)仑S田海拉T1+賽車，搭載專為復合地形打造的Giti4×4 AT200R越野賽事專用輪胎，全力進攻風沙怒吼、碎石如刃的極限賽道。從戈壁深谷到雅丹孤影，從托木爾峽谷到塔克拉瑪干沙漠腹地，佳通輪胎Giti4×4 AT200R憑借卓越的越野耐用性與強悍的穿越性能，在環(huán)塔火線中穩(wěn)步馳騁，以科技硬實力直面沙海挑戰(zhàn)，助力車手無懼極境、強勢完賽。

本屆賽事特殊賽段占比高達65%，高溫、碎石、軟沙、斷溝等地貌交替而至，是對輪胎耐久性、抓地力與結(jié)構(gòu)剛性的全維度考驗。Giti4×4 AT200R憑借其卓越的高強度胎體結(jié)構(gòu)、強化胎側(cè)防護與高抓地專業(yè)競技級花紋設(shè)計上的系統(tǒng)性優(yōu)化，具備出色的抗沖擊能力、越野通過性與熱穩(wěn)定性，滿足長時間高強度作戰(zhàn)需求，為賽事提供了可靠支撐，亦印證了佳通輪胎在高強度賽事環(huán)境中的產(chǎn)品成熟度與技術(shù)前瞻性。

Giti4×4 AT200R越野賽事專用輪胎

沙漠到城市，構(gòu)建全地形越野版圖

在環(huán)塔這樣極致的賽場中，佳通不僅是挑戰(zhàn)者，更是探索者。"用Giti去探索"不僅是一句品牌主張，更是佳通以技術(shù)創(chuàng)新為核心、以賽事實踐為導向的研發(fā)戰(zhàn)略指引。佳通始終堅持以頂級賽事作為技術(shù)驗證場，持續(xù)推動從實戰(zhàn)中提煉數(shù)據(jù)、反饋設(shè)計、優(yōu)化工藝，實現(xiàn)"以賽促研、反哺民用"的閉環(huán)創(chuàng)新體系。通過不斷參與高強度極限賽事，加速推進產(chǎn)品多維性能的綜合進化，讓代表行業(yè)尖端水平的賽道級耐久力、安全性、操控感融入日常駕駛體驗，走進大眾出行日常。

依托多年參與各類國際高強度賽事的技術(shù)積累，佳通已構(gòu)建起覆蓋城市出行、輕度越野、深度越野、專業(yè)級越野場景的全系列越野輪胎矩陣。從專為復雜路況打造的Giti4×4 AT200，到兼顧城市舒適與輕越野性能的GitiXrossHT71、Giti4×4 AT71，豐富齊全的產(chǎn)品線為用戶提供兼具性能、舒適與安全的全場景解決方案，讓每一段出行都擁有穿越未知、自在駕馭的底氣。

佳通G6新一代越野系列輪胎

2025環(huán)塔拉力賽已落幕，但Giti的征途未止。作為源自新加坡的全球化輪胎企業(yè)，佳通持續(xù)推動科技創(chuàng)新與品牌價值躍升。未來，佳通將繼續(xù)深耕全球賽事，以科技定義極限，以實力挑戰(zhàn)未知，不斷拓寬產(chǎn)品邊界，引領(lǐng)全場景用胎技術(shù)革新。無論在沙漠深處的未知前路，還是城市日常的每段旅程，佳通都將秉承初心、探索不止，用科技力量陪伴更多駕駛者無畏前行，馳騁天涯。

實力Giti，馳騁賽場