隨著最近一段時間國內(nèi)新能源汽車市場的快速發(fā)展，很多的新能源車型都是得到了大家的認可與喜愛，所以競爭壓力也是隨之增加，而增程式動力車型格外得到了關注，從理想SUV車型系列就能夠看出來，就在5月31日，2025粵港澳大灣區(qū)車展開幕首日，嵐圖FREE+內(nèi)飾首次公開亮相。新車內(nèi)飾采用了全新的設計，搭載鴻蒙5座艙系統(tǒng)，還配備了零重力座椅、車載冰箱等。而且時尚動感的外觀也是迎合了年輕消費者的審美 需求，據(jù)悉，嵐圖FREE+作為現(xiàn)款嵐圖FREE的改款車型，還會配備華為乾崑ADS4駕駛輔助系統(tǒng)并會在6月開啟預售，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分整體厚重且飽滿，平直的機蓋兩端有著隆起的棱角線條裝飾來增加肌肉感，星空發(fā)光格柵取代直瀑式中網(wǎng)，集成律動燈幕與貫穿式LED燈帶，動態(tài)流動光源支持迎賓場景編程，寬厚的熏黑配色設計，整體的視覺寬度有著明顯提升，保險杠底部寬厚的貫穿式熏黑進氣格柵兩側(cè)有著上翹的造型，內(nèi)部為豎置的黑色格柵鑲嵌，整體的運動感更加濃郁。

再來看新車的車身側(cè)面部分，車身造型厚重且飽滿，車頂有著明顯的下滑式造型來更加轎跑SUV定位，而且還有著低趴的黑色行李架做裝飾，車窗部分的面積很大，能夠為車內(nèi)帶來更好的采光與視野，車門處的腰線為貫穿式設計，從前方葉子板延伸至尾燈，棱角分明且上揚的造型，結(jié)合隱藏式的車門把手，整體感很出眾，外擴的輪眉還有著棱角線條裝飾，輪轂味雙拼色設計，內(nèi)圈為多幅式設計，外圈則是封閉式的亮銀色，結(jié)合內(nèi)部的紅色剎車卡鉗，運動感提升明顯。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4915×1960×1660mm三圍尺寸，2960mm軸距相較現(xiàn)款增加45mm。

車尾部分的造型也是飽滿的設計，車頂有著突出的擾流板作為裝飾，下方擋風玻璃的傾斜角度很大，從而讓下方的尾門更加突出，尾燈為貫穿式的寬厚造型，整體采用了熏黑的配色設計，中央還有著細致的LED燈帶，夜晚點亮后的辨識度還是很出色的，飽滿的保險杠底部還有著大尺寸的熏黑擾流槽作為裝飾，運動感和濃郁。

進入車內(nèi)，將采用全新設計風格，提供琥珀棕、深海藍、極光紫三種配色方案。中控臺區(qū)域使用了仿麂皮材質(zhì)包覆，還搭配仿生金絲白桃木飾條。車內(nèi)放棄此前一直采用的可升降三聯(lián)屏，而是配備了15.6英寸2K懸浮式中控屏，并搭載鴻蒙5座艙系統(tǒng)，支持手機無縫流轉(zhuǎn)、超級桌面、一鍵投屏、華為分享，還提供多種桌面主題。車輛副儀表臺采用橋鞍式設計，從前至后分別為雙50瓦手機無線充電面板、儲物盒、杯托，中央扶手箱內(nèi)部帶有容積為7升的車載冰箱，可支持零下6攝氏度至15攝氏度制冷以及30攝氏度至50攝氏度制熱，還支持24小時離車不斷電。配置層面，嵐圖FREE+配備22揚聲器音響系統(tǒng)，包括前排座椅雙頭枕音響、4個天空揚聲器等，支持7.1.4全景聲，中控屏后方的中置揚聲器還帶有氛圍燈，可以與車內(nèi)人員通過燈光進行交互。

動力方面，根據(jù)工信部信息顯示，嵐圖FREE+將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的增程式動力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中1.5T發(fā)動機最大凈功率95千瓦，兩驅(qū)版驅(qū)動電機最大功率215千瓦，四驅(qū)版前后電機最大功率分別為135千瓦和215千瓦。續(xù)航方面，該車將匹配43.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，兩驅(qū)車型工信部純電續(xù)航里程為235/225公里，四驅(qū)車型工信部純電續(xù)航里程為196/190公里。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！