在5月31日開幕的第二十九屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車展上，上汽奧迪展示了其清晰的雙品牌戰(zhàn)略成果，其中全新純電動轎跑車奧迪E5 Sportback和燃油豪華轎跑車全新上汽奧迪A5L Sportback成為展臺焦點，標志著品牌在電動化和智能化領域的最新進展。

奧迪E5 Sportback：融合德系基因的智能純電新作

作為上汽奧迪“AUDI”新品牌旗下的首款量產(chǎn)車型，奧迪E5 Sportback定位于豪華純電轎跑車。該車基于全新的ADP智能數(shù)字平臺打造，這一架構為其整車OTA升級能力提供了底層支持。

動力系統(tǒng)方面，E5 Sportback搭載雙電機和quattro智能四驅系統(tǒng)，總輸出功率達到579千瓦，官方公布的0-100km/h加速時間為3.4秒。底盤配置上，該車配備了帶阻尼連續(xù)可調空氣懸架、CDC減震阻尼系統(tǒng)以及全輪轉向功能，意在平衡動態(tài)操控與行駛舒適性。

在智能化領域，E5 Sportback搭載了AUDI OS操作系統(tǒng)，致力于打造全場景數(shù)字化智能座艙體驗。其智能輔助駕駛系統(tǒng)由奧迪聯(lián)合智能駕駛公司Momenta共同開發(fā)，官方稱其融合了德系電動豪華標準與大模型技術。用戶交互方面，通過上汽奧迪APP中的“AUDI品牌世界”模塊，用戶可以體驗到集成智能助手功能的數(shù)字生態(tài)服務。

全新上汽奧迪A5L Sportback：燃油豪華轎跑的智能躍升

另一款戰(zhàn)略車型，全新上汽奧迪A5L Sportback，則代表了品牌在燃油車領域的智能化突破。該車基于PPC（Premium Platform Combustion）豪華燃油車平臺生產(chǎn)，其亮點在于成為首款搭載華為乾崑智能駕駛技術的傳統(tǒng)燃油車型。這得益于其最新的E3 1.2電氣架構提供的分布式域控能力，整車配備了32個高精度傳感器，旨在提供接近電動車水準的高階輔助駕駛體驗。

動力系統(tǒng)延續(xù)了奧迪的傳統(tǒng)優(yōu)勢，A5L Sportback搭載了最新的第五代EA888發(fā)動機，最大輸出功率200千瓦，并應用了VTG可變截面渦輪增壓技術。同時，該車還集成了MHEV plus超級輕混系統(tǒng)以提升效率。底盤方面，匹配了quattro智能四驅系統(tǒng)、由德國工程師調校的運動底盤以及CDC自適應懸架和漸進式轉向系統(tǒng)。

座艙設計采用奧迪新一代智能豪華布局，核心是向駕駛員傾斜的高清3D曲面一體屏（由11.9英寸儀表盤和14.5英寸中控屏構成），并輔以10.9英寸副駕駛娛樂屏。車內還配備了支持9區(qū)域調光的PDLC可調光全景天幕和BANG & OLUFSEN 3D音響系統(tǒng)。

雙品牌協(xié)同與未來規(guī)劃

除了這兩款戰(zhàn)略新車，上汽奧迪同臺展出的還有A7L轎車和大6/7座SUV Q6，其中Q6特別推出了quattro技術45周年紀念版。車展期間，品牌也推出了相應的購車政策組合。

上汽奧迪營銷事業(yè)部總經(jīng)理施鵬澤表示，雙品牌戰(zhàn)略通過共享奧迪基因與差異化定位，全面覆蓋豪華市場細分市場。

在傳統(tǒng)燃油車領域，“奧迪”品牌將繼續(xù)依托PPC平臺推出搭載高階智駕功能的新車型；而在新能源領域，“AUDI”新品牌將加速構建覆蓋各級別細分市場的電動化產(chǎn)品矩陣。此次車展的亮相，被視為上汽奧迪雙品牌戰(zhàn)略進入實質落地階段的重要信號。