豐田汽車近日宣布，將在歐洲市場推出一款全新升級的微型車——新款Aygo X。這款車型曾啟發過比亞迪F0的設計，如今比亞迪F0已停產，而豐田Aygo系列卻持續煥發新生。

新款Aygo X在動力方面進行了顯著提升，搭載了1.5L自然吸氣發動機，取代了原先的1.0L版本。同時，變速箱也升級為了自動擋，使得性能進一步提升，最大馬力躍升至114匹。盡管這一參數并不突出，但相較于老款1.0L發動機僅43匹的最大馬力，已是巨大飛躍。

得益于車型小巧輕便，新款Aygo X的零百加速性能大幅提升，從老款的14.9秒縮短至不足10秒。豐田還為這款車型引入了油混系統，旨在進一步降低碳排放并提升燃油經濟性。據官方數據，新車每百公里碳排放僅為86克，百公里油耗更是低至3.8升。

面對車身尺寸的限制，豐田工程師在電池包安放方面進行了創新設計。他們前移了前軸76毫米，并將電池包進行縱向布局，放置于后排座椅下方空間。這一設計不僅充分利用了有限的車內空間，還確保了電池包的安全性和穩定性。

在外觀設計上，新款Aygo X進行了全面革新，重新設計了前格柵、前大燈組以及前機蓋筋線，使其更加時尚動感。同時，豐田還推出了GR版本，雖然動力性能沒有提升，但GR版本配備了響應速度更快的轉向系統和支撐力更好的懸架，為駕駛者帶來更加出色的操控體驗。

盡管電池組縱向布置對行李箱空間造成了一定侵占，但新款Aygo X在標準狀態下的容積仍可達到231升，滿足日常出行需求。豐田還對新車進行了聲學包升級，優化了隔音效果，使得行駛更加安靜舒適。內飾方面，新車配備了7英寸全液晶數字儀表屏、電子駐車等標配配置，同時還提供了手機無線充電、外后視鏡鎖車自動折疊以及松下NanoeX空氣凈化系統等實用功能。

預計新款Aygo X將在今年晚些時候在歐洲地區上市。對于在歐洲生活的消費者來說，這款油混豐田小車無疑是一個值得期待的都市代步選擇。