在購車決策的長河中，許多車主都曾面臨過選擇的十字路口。有些人，在初嘗新能源車的甜頭時，以為找到了萬全之策——“可油可電”的增程式電動車，看似兼顧了純電的環保與燃油的便捷。

以一位車主的經歷為例，他人生中的第一輛新能源車便是這種“可油可電”的車型。當時，他滿心歡喜地認為，這輛車既能解決純電車的續航焦慮，又能享受電動駕駛的經濟性，無疑是最佳選擇。畢竟，純電模式下，充電成本遠低于加油；而一旦電量不足，又可隨時切換至燃油模式，無需為續航擔憂。

然而，現實卻給他上了一課。不到半年的時間，他便決定更換其他類型的新能源車。這其中的緣由，值得深思。

“可油可電”的車型，在理論上確實兼顧了多種優勢，但實際操作中卻暴露了不少問題。首先，雖然它具備充電功能，但續航能力相對有限，頻繁充電成為常態。對于那些沒有私人充電樁的車主來說，每天前往公共充電站無疑是一種折磨。相比之下，純電車不僅續航更長，而且隨著技術的進步，充電速度也越來越快，大大減輕了車主的焦慮。

另一方面，當“可油可電”車型切換到燃油模式時，其燃油經濟性并不理想。由于增程器并非直接驅動車輪，而是通過發電再驅動電機，這一過程中產生了額外的能量損耗，導致油耗偏高且動力表現不佳。對于那些原本希望通過新能源車節省油費的車主來說，這無疑是一種心理上的打擊。

那么，什么樣的人適合購買“可油可電”的車型呢？答案并非一概而論。首先，如果你擁有私人充電樁，能夠輕松實現家充，那么這類車型確實是一個不錯的選擇。畢竟，在無需頻繁跑充電站的情況下，增程車或插混車的便利性得到了充分發揮。

其次，如果你經常需要跑長途且行駛距離較遠，那么“可油可電”的車型也能在一定程度上滿足你的需求。畢竟，在純電車續航和充電設施尚未完全覆蓋所有長途路線的情況下，增程車的燃油模式可以作為一種應急手段。

然而，需要注意的是，如果你并不滿足以上條件，或者對油耗和動力表現有較高的要求，那么“可油可電”的車型可能并不是最適合你的選擇。畢竟，它并非盡善盡美，而是需要在特定條件下才能發揮其最大優勢。

最后，對于那些希望通過新能源車實現節能減排、降低用車成本的車主來說，選擇“可油可電”的車型前，不妨先審視一下自己的用車需求和條件。畢竟，適合自己的才是最好的。