家人們，今天咱來嘮嘮插混車。現在這插混車挺火，可不少朋友買了之后，就琢磨：要是把插混車當油車開，行不行呢？我特意去請教了維修師傅，師傅一聽，直搖頭，為啥呢？就因為電池長期虧電容易鼓包，這里面學問可大了去了，聽我細細給您講。

咱先說說插混車的原理哈。插混車，顧名思義，既能加油又能充電，有發動機和電池兩套動力系統。平常電池有電的時候，電機就能驅動車子，又安靜又省錢。可要是您老不充電，光用油，這情況可就不太妙了。

維修師傅跟我講，他就遇到過不少這樣的車主。有一位大哥，買了插混車之后，因為家里沒充電樁，附近也不方便找充電樁，就一直當油車開。開了沒多久，就感覺車子不對勁，動力好像變弱了，油耗也蹭蹭往上漲。大哥把車開到維修店一檢查，好家伙，電池出問題了。打開電池一看，都有點鼓包了。師傅說，這就是長期虧電導致的。

咱都知道，電池這東西，就像人吃飯一樣，得定期 “喂飽” 它。插混車的電池要是長期處于低電量狀態，內部的化學反應就會失衡。就好比您老讓一個人餓著肚子干活，這人能有力氣嗎？電池也是，長期虧電，它內部的電離子活動就變得遲緩，慢慢地，電池就會出現硫酸鹽化，極板上會附著一些白色的東西，這就會讓電池的內阻增大，容量降低。而且，電池長期虧電，還特別容易鼓包。這鼓包可不得了，一旦鼓包，電池就離報廢不遠了。您想想，換個電池得多貴呀，少則幾千，多則上萬，這可不劃算。

我自己也有個朋友，買了插混車后，也是圖省事，很少充電。有一次我們一起出去玩，跑長途。剛開始還好，可跑著跑著，他就發現車子動力明顯不行了，超車都費勁。他還納悶呢，這新車咋這樣。后來才知道，就是因為長期虧電，電池性能下降，影響了整個車子的動力輸出。而且，在虧電狀態下，發動機為了維持車子的運轉，得拼命工作，這油耗能不高嗎？本來插混車挺省油的，這么一弄，比純油車還費油。

那有的朋友可能要問了，我要是真沒辦法充電，那該咋辦呢？其實，廠家也考慮到了這種情況，一般插混車都有個電量保持設置，您可以把它設置得高一點，比如 30% - 40%。這樣，車子在行駛過程中，發動機就會給電池充電，讓電池保持在一個相對健康的電量水平。不過，這樣做也有個小缺點，就是油耗會比正常充電的時候稍微高那么一點點，但總比電池鼓包報廢強吧。

所以啊，家人們，插混車雖然能當油車開，但真不建議您長期這么干。要是您有條件充電，盡量還是多給電池充充電，讓它保持 “活力”。要是實在沒辦法充電，那也一定要設置好電量保持，定期檢查一下電池的狀態。咱買個車都不容易，可別因為這點小事，把車給弄出大毛病了。

好了，今天關于插混車當油車開的事兒就跟大家嘮到這兒。覺得有用的朋友，麻煩動動您那發財的小手，點贊關注一下，祝您發大財，一路平安！