
家人們,今天咱來嘮嘮插混車。現在這插混車挺火,可不少朋友買了之后,就琢磨:要是把插混車當油車開,行不行呢?我特意去請教了維修師傅,師傅一聽,直搖頭,為啥呢?就因為電池長期虧電容易鼓包,這里面學問可大了去了,聽我細細給您講。
咱先說說插混車的原理哈。插混車,顧名思義,既能加油又能充電,有發動機和電池兩套動力系統。平常電池有電的時候,電機就能驅動車子,又安靜又省錢。可要是您老不充電,光用油,這情況可就不太妙了。
維修師傅跟我講,他就遇到過不少這樣的車主。有一位大哥,買了插混車之后,因為家里沒充電樁,附近也不方便找充電樁,就一直當油車開。開了沒多久,就感覺車子不對勁,動力好像變弱了,油耗也蹭蹭往上漲。大哥把車開到維修店一檢查,好家伙,電池出問題了。打開電池一看,都有點鼓包了。師傅說,這就是長期虧電導致的。
咱都知道,電池這東西,就像人吃飯一樣,得定期 “喂飽” 它。插混車的電池要是長期處于低電量狀態,內部的化學反應就會失衡。就好比您老讓一個人餓著肚子干活,這人能有力氣嗎?電池也是,長期虧電,它內部的電離子活動就變得遲緩,慢慢地,電池就會出現硫酸鹽化,極板上會附著一些白色的東西,這就會讓電池的內阻增大,容量降低。而且,電池長期虧電,還特別容易鼓包。這鼓包可不得了,一旦鼓包,電池就離報廢不遠了。您想想,換個電池得多貴呀,少則幾千,多則上萬,這可不劃算。
我自己也有個朋友,買了插混車后,也是圖省事,很少充電。有一次我們一起出去玩,跑長途。剛開始還好,可跑著跑著,他就發現車子動力明顯不行了,超車都費勁。他還納悶呢,這新車咋這樣。后來才知道,就是因為長期虧電,電池性能下降,影響了整個車子的動力輸出。而且,在虧電狀態下,發動機為了維持車子的運轉,得拼命工作,這油耗能不高嗎?本來插混車挺省油的,這么一弄,比純油車還費油。
那有的朋友可能要問了,我要是真沒辦法充電,那該咋辦呢?其實,廠家也考慮到了這種情況,一般插混車都有個電量保持設置,您可以把它設置得高一點,比如 30% - 40%。這樣,車子在行駛過程中,發動機就會給電池充電,讓電池保持在一個相對健康的電量水平。不過,這樣做也有個小缺點,就是油耗會比正常充電的時候稍微高那么一點點,但總比電池鼓包報廢強吧。
所以啊,家人們,插混車雖然能當油車開,但真不建議您長期這么干。要是您有條件充電,盡量還是多給電池充充電,讓它保持 “活力”。要是實在沒辦法充電,那也一定要設置好電量保持,定期檢查一下電池的狀態。咱買個車都不容易,可別因為這點小事,把車給弄出大毛病了。
好了,今天關于插混車當油車開的事兒就跟大家嘮到這兒。覺得有用的朋友,麻煩動動您那發財的小手,點贊關注一下,祝您發大財,一路平安!





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