當(dāng)傳統(tǒng)車企還在B級車市場玩“配置選裝”的文字游戲時,吉利銀河星耀8已用一場技術(shù)平權(quán)革命,在新能源賽道以25%市占率、周銷1680輛強勢登頂?shù)牟寤燹I車,正以“衛(wèi)星通信+行政級體驗”的組合拳,重塑消費者對豪華的認知邊界。

先說最炸裂的——這車加滿一箱油能跑1600公里,虧電油耗只要3.36L。但你別以為它是“省油弱雞”,性能版6.49秒就能破百,扭矩比很多V6發(fā)動機還猛。吉利這次搞的雷神電混系統(tǒng)確實有兩把刷子,高速超車不虛,市區(qū)通勤省錢,純電、混動、增程模式自動切換,徹底治好了傳統(tǒng)混動車“有電一條龍,沒電毛毛蟲”的老毛病。

安全方面更是離譜,車身用上了航母級鋼材,抗壓能力達到65噸(國標(biāo)的4倍!),電池包被鋼針扎穿也只會微微發(fā)熱,熱失控延遲時間比行業(yè)平均水平長3倍。更貼心的是,車內(nèi)甲醛含量為零,電磁輻射比國家標(biāo)準(zhǔn)低80%,孕婦小孩都能放心坐。難怪網(wǎng)友調(diào)侃:“這哪是買車,分明是買了個移動保險箱。”

智能配置也一點不含糊,高速NOA領(lǐng)航和輔助泊車,高配版還有激光雷達接口,配備了千里浩瀚智能安全輔助駕駛。車機用的Flyme Auto,流暢度堪比旗艦手機,5G網(wǎng)絡(luò)秒加載,導(dǎo)航聽歌再也不用轉(zhuǎn)圈圈。

最絕的是價格,11.58萬起還送1萬置換補貼,頂配不到16萬。要知道,同級別的合資混動轎車起碼20萬起步,配置還未必打得過。吉利這波操作,分明是要用“中高端的體驗,入門級的價格”重新洗牌市場。

說實話,以前國產(chǎn)車總被吐槽“堆配置不靠譜”,但銀河星耀8從技術(shù)到安全全部實打?qū)嵙翑?shù)據(jù),擺明了是要用產(chǎn)品力硬剛B級插混轎車市場。





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