5月26日，哈弗猛龍燃油版以“熱愛(ài)純粹，活出棱角”為主題震撼登場(chǎng)，以15萬(wàn)級(jí)唯一全系標(biāo)配2.0T+9DCT+智能四驅(qū)+后橋機(jī)械差速鎖的硬核配置，重新定義方盒子越野SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)推出備胎版與背包版兩種造型，售價(jià)暫未公布，同步開(kāi)啟“環(huán)塔拉力賽品質(zhì)驗(yàn)證+全場(chǎng)景輕越野體驗(yàn)”的傳播攻勢(shì)，為燃油方盒子愛(ài)好者提供“性能純粹、設(shè)計(jì)硬核、品質(zhì)可靠”的全新選擇。

哈弗猛龍燃油版的核心競(jìng)爭(zhēng)力源于“三大硬核基因”：動(dòng)力層面，搭載長(zhǎng)城自研全新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率175kW、熱效率38.3%）與全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗8.65L/百公里，實(shí)現(xiàn)“低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、快響應(yīng)”的黃金三角。越野性能上，標(biāo)配全新第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)（200ms瞬態(tài)響應(yīng)）與后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖（100%剛性鎖止），配合25°接近角、32°離去角、223mm空載離地間隙及9種全地形駕駛模式，打造“入門(mén)即專(zhuān)業(yè)”的輕越野實(shí)力。

設(shè)計(jì)上，新車(chē)以“方圓之道”重構(gòu)硬派美學(xué)：榫卯方燈、壁立山巒中網(wǎng)、斗拱晶界尾燈等元素汲取中國(guó)古典建筑靈感，搭配磐石切面輪眉與天工脊腰線，形成“剛硬線條+機(jī)械秩序”的視覺(jué)沖擊。苔巖綠全新車(chē)色融合自然意象，進(jìn)一步強(qiáng)化硬派與潮流兼具的氣質(zhì)。車(chē)身尺寸方面，備胎版4800*1950*1843mm、背包版4680*1950*1843mm，均提供586L-1404L可變后備廂空間，滿(mǎn)足戶(hù)外裝備裝載需求。

值得關(guān)注的是，哈弗猛龍燃油版以“環(huán)塔拉力賽”作為品質(zhì)試金石，作為全場(chǎng)唯一采用麥弗遜懸掛、DCT變速箱及承載式車(chē)身的參賽車(chē)型，其2.0T動(dòng)力總成歷經(jīng)極限工況驗(yàn)證，低檔扭矩輸出持續(xù)穩(wěn)定，展現(xiàn)出超越泛越野范疇的性能冗余。參賽父子車(chē)手的真實(shí)體驗(yàn)，更傳遞出品牌對(duì)產(chǎn)品可靠性的絕對(duì)信心。

作為哈弗方盒子家族的新成員，猛龍燃油版延續(xù)品牌“SUV專(zhuān)家”底蘊(yùn)：依托長(zhǎng)城汽車(chē)35年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)、23年越野開(kāi)發(fā)積累及全球領(lǐng)先的試驗(yàn)驗(yàn)證體系（如徐水試驗(yàn)場(chǎng)100余種典型路面測(cè)試），其車(chē)身采用高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，標(biāo)配6安全氣囊與12項(xiàng)主動(dòng)安全功能，打造“堡壘級(jí)”安全防護(hù)。同時(shí)，懸浮懷擋設(shè)計(jì)、540°全車(chē)影像、220V外放電等配置，兼顧越野專(zhuān)業(yè)性與日常使用便利性。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)傳遞出明確信號(hào)：哈弗猛龍燃油版不僅是對(duì)用戶(hù)“燃油方盒子情懷”的回應(yīng)，更以“入門(mén)即滿(mǎn)配”的策略沖擊15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)——當(dāng)同級(jí)競(jìng)品還在糾結(jié)“動(dòng)力與越野配置取舍”時(shí)，其已實(shí)現(xiàn)“2.0T+智能四驅(qū)+機(jī)械差速鎖”的全系標(biāo)配，堪稱(chēng)“15萬(wàn)級(jí)唯一能硬剛30萬(wàn)級(jí)越野車(chē)”的實(shí)力選手。隨著新車(chē)上市，哈弗方盒子矩陣進(jìn)一步完善（PHEV+燃油雙動(dòng)力），勢(shì)必將推動(dòng)泛越野SUV市場(chǎng)進(jìn)入“純粹性能與多元選擇”的全新時(shí)代。