日前筆者從相關渠道獲悉，馬自達EZ-6運動版將于6月7日開幕的2025重慶車展上正式上市。作為長安馬自達品牌旗下的中型轎車，在售馬自達EZ-6提供增程版和純電版車型，官方指導價13.98萬-17.98萬元。

結合官圖來看，馬自達EZ-6運動版延續在售車型外觀造型的基礎上，車輛側裙包圍采用全新黑化設計，并且配套熏黑運動風格輪輞及紅色卡鉗罩。車身尺寸方面，在售馬自達EZ-6的長寬高分別為4921/1890/1485毫米，軸距2895毫米，馬自達EZ-6運動版的尺寸數據預計保持一致。

內飾方面，馬自達EZ-6運動版以黑色為主色調，輔以紅色縫線設計，令座艙的運動視覺效果進一步增強。在此基礎上，馬自達EZ-6運動版還將引入黑色麂皮座椅，前排手機無線充電面板、大尺寸懸浮式中控屏等裝備與在售車型如出一轍，車機系統預計仍由高通驍龍8155芯片提供支持。

截至目前，馬自達EZ-6運動版的動力系統及續航數據還未公開。作為參考，在售馬自達EZ-6增程版車型搭載最大功率70千瓦的1.5L增程器，驅動電機最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛·米，支持匹配18.9千瓦時、28.4千瓦時磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC工況純電續航里程分別為130公里、200公里。

在售馬自達EZ-6純電版車型采用后置單電機布局，搭載最大功率190千瓦、峰值扭矩320牛·米的驅動電機，支持匹配56.1千瓦時、68.8千瓦時磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC工況純電續航里程分別為480公里、600公里。除此之外，在售馬自達EZ-6采用麥弗遜獨立前懸架與鋁合金H臂多連桿后懸架的組合，全系標配直流快充功能。

馬自達EZ-6沒有過于悠久的車型發展史，于2024年10月首次上市。值得一提的是，馬自達EZ-6屬于全球車型，該車也會出口至歐洲銷售（海外命名為：MAZDA 6e）。

在國內市場，與馬自達EZ-6定價相近的同級新能源車還有極狐阿爾法S5、一汽豐田bZ3、深藍L07等。據公開數據顯示，馬自達EZ-6在國內的表現不算突出，其中今年4月銷量為1360輛，但這一成績在品牌內部已僅次于馬自達CX-5。那么，您覺得馬自達EZ-6運動版定價多少合適呢？歡迎留言評論。