記者 熊英英

8月6日，我國在太原衛星發射中心使用長征六號改運載火箭，成功將千帆星座首批18顆組網衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。

對標馬斯克SpaceX的星鏈項目（Starlink)，千帆星座也被稱為中國版“星鏈”，是我國正在建設的兩大低軌衛星互聯網星座計劃之一，于2023年啟動建設。

受該消息提振，8月7日A股開盤后，軍工電子、商業航天板塊大漲。截至收盤，招標股份、天銀機電、鋮昌科技等多只個股漲停。

千帆星座首批發射升空

計劃到2027年全球網絡覆蓋

低軌衛星具有離地較近、成本低、功耗低、覆蓋廣、時延低等優勢，能夠提供大帶寬、低時延、高質量、高安全性、全球覆蓋的衛星互聯網服務。作為引領未來空間探索的關鍵，也成了全球競爭的新焦點。

上海垣信衛星科技有限公司高級副總裁陸犇此前透露，千帆星座包括三代衛星系統，采用全頻段、多層多軌道星座設計。第一階段計劃到2025年底，實現648顆星提供區域網絡覆蓋；第二階段到2027年底，648顆星提供全球網絡覆蓋；到2030年底，實現15000顆星提供手機直連多業務融合服務。

作為千帆星座的運營方，垣信衛星也是該計劃的核心企業之一。公司成立于2018年3月，為上海市國資委下屬控股企業。2019年11月17日，垣信衛星首批兩顆試驗衛星，在國家酒泉衛星發射中心順利發射。

今年2月，垣信衛星宣布完成67億元A輪融資，領投方為國開制造業轉型升級基金，創始股東上海聯和投資繼續戰略投資，此外還有國科資本、國盛資本、上汽恒旭資本、央視融媒體基金、國泰君安、中科創星等多家公司跟投。所募資金主要用于星座建設、技術研發、市場開拓等。

此次發射計劃實施主體為上海格思航天科技有限公司。公司由垣信衛星與中科辰新于2022年共同發起設立，作為衛星ODM廠商承接量產衛星設計制造與衛星核心組部件研發業務。去年12月27日，由格思航天運營的衛星數字工廠正式投產并下線了首顆商業衛星。

“按照計劃，該工廠未來將年產出上百顆商業衛星。”格思航天相關負責人此前接受采訪時透露，這些衛星都將用于垣信衛星規劃的千帆星座計劃。

商業航天投資持續火熱

多家上市公司搶灘布局

今年以來，商業航天在一二級市場持續火熱，成為資本爭相競逐的“香餑餑”。

據不完全統計，2024年上半年，涉及商業航天的融資事件共13起，其中，深藍航天在兩個月時間先后完成B輪和B+輪融資，兩輪融資額均超過億元。

整體來看，商業航天中的火箭、衛星企業融資，呈現出單筆融資金額大、企業估值較高的特點，背后的投資機構除民營投資機構外，還有諸多國資、軍工背景資金。

上半年，國內商業航天發展勢頭迅猛，加之商業航天首次作為新質生產力被寫入政府工作報告，A股相關概念板塊迅速起飛。自2月以來，A股商業航天概念一路上揚，短短一個月時間漲幅超過30%。

隨著千帆星座發射消息傳出，7月下旬以來，商業航天板塊已累計上漲近15%。上市公司是否參與國內星鏈的建設，也成了投資者關注的重點。

此前，銀河電子在2023年年報中披露，公司以自有資金出資3000萬元參與格思航天增資擴股項目，持股比例為1%左右。

8月7日，記者以投資者身份致電銀河電子董秘辦，相關工作人員表示，公司希望通過投資格思航天尋求布局衛星用戶終端等地面設備相關業務機會，但目前還未有具體項目推進。對于后續是否會在商業航天領域繼續投資，該工作人員回復“以后可能會去談，但暫時還沒有。”

此外，超捷股份也在投資者互動平臺回復稱，公司在航天領域主要涉及商業航天火箭箭體結構件產品，下游客戶為商業航天火箭公司，其主要為包括GW星座計劃、G60星座計劃、“鴻鵠三號”星座計劃等服務。

商業航天將迎萬億市場

“降本增效”則是當前重點

據悉，除了千帆星座之外，我國還規劃了兩個“萬星星座”計劃，分別是GW星座和Honghu-3（鴻鵠-3）星座。其中，GW星座由中國衛星網絡集團有限公司牽頭實施，計劃打造一個由1.3萬顆衛星組成的中國星鏈主體；鴻鵠-3星座則是計劃在160個軌道平面上部署1萬顆衛星。這也意味著，三大“萬星星座”計劃合計將發射3.8萬顆衛星。

“參考SpaceX的估值達2100億美元，結合主要運營商的星座組網計劃，我們認為國內商業航天市場規模有望達到萬億級別。”國泰君安此前發布的研報中說道。

SpaceX星鏈是目前全球最大的低軌衛星星座。公開信息顯示，8月2日，SpaceX完成第183批星鏈衛星發射，本次發射后，星鏈衛星的總發射量達到6828顆。美國市場研究和咨詢公司Quilty Space稱，預計“星鏈”將于2024年實現66億美元收入，并首次實現正向自由現金流。

對標星鏈計劃，國內低軌衛星發展仍存在一定差距。

國泰君安中小盤首席分析師周天樂認為，通過發射更多衛星組網從而以較低成本提供更好的網絡服務是未來衛星互聯網運營商的主要發展方向。而大量的衛星發射需要以降本為前提，目前國內單顆低軌通信衛星的總成本約為1000萬美元，而美國星鏈的成本僅為75萬美元左右，仍存在較大差距，需要持續推動降本以實現快速發射組網。