自從進入2025年后,捷達品牌持續強化其產品矩陣布局,近期推出的旗艦級SUV車型捷達VS8進一步提升了品牌在細分市場的競爭力。在工信部最新公示的新車申報目錄中,捷達VS8的詳細信息正式披露。從申報圖來看,新車設計有望在SUV市場中掀起一股新的時尚風潮,并在某些方面展現出超越同級競品CRV的潛力。

外觀設計,新穎獨特吸睛度高

新車在外觀方面延續家族化設計語言,前臉采用大尺寸類似無邊界式的進氣格柵,內部以純黑色菱形元素填充,搭配兩側矩陣式前大燈組,形成強烈的視覺張力。格柵邊緣通過鍍鉻飾條與前保險杠裝飾件銜接,營造出更具層次感的立體造型。

車身側面采用貫穿式腰線設計,從車頭延伸至尾部的硬朗線條與熏黑車窗邊框形成呼應,傳統式門把手與懸浮式車頂的搭配則平衡了實用性與設計感。申報信息顯示,新車將提供多種輪轂樣式,其中大尺寸運動輪轂尤為引人注目。車身尺寸方面,捷達VS8的長寬高分別為4629mm、1851mm和1624mm,軸距達到2731mm,較CRV具有更優的空間表現。

車尾部分采用全新貫穿式尾燈設計,內置點陣式LED光源,在提升夜間辨識度的同時,與前大燈形成設計呼應。后包圍區域通過多層次結構強化立體感,隱藏式排氣布局配合寬大的銀色護板,既保持了整體設計的簡潔性,又增添了運動氣息。與CRV的傳統尾燈設計相比,捷達VS8無疑更加符合現代消費者的審美需求,展現了產品升級的新高度。

旗艦配置,動力強勁且環保

動力系統將搭載EA211系列1.4T渦輪增壓發動機,型號為DLE,最大功率110kW,峰值扭矩數據尚未公布,但參考同型號發動機在其他車型的表現,預計將保持穩定的動力輸出特性。傳動系統匹配6擋手自一體變速箱,這套成熟可靠的動力總成已在多款車型上得到驗證,兼顧駕駛平順性與燃油經濟性。

值得一提的是,根據品牌技術規劃,捷達VS8還有望提供插電式混動版本的車型。這一版本的推出,無疑將進一步豐富捷達VS8的產品線,滿足消費者對環保、節能出行的需求。插電式混動版本的車型不僅具有更低的油耗和排放,還能夠在純電模式下提供更長的續航里程,讓消費者在享受駕駛樂趣的同時,也能為環保事業貢獻自己的一份力量。在動力系統的多樣性和先進性上,捷達VS8同樣展現出了其作為旗艦SUV的實力,與CRV相比,無疑更具前瞻性和競爭力。

座艙內飾配置,值得期待

從申報信息來看,捷達VS8在保持家族設計基因的基礎上,通過貫穿式尾燈、大尺寸輪轂等細節創新,進一步強化了產品辨識度。雖然內飾信息尚未公開,但預計將延續捷達品牌注重實用性的座艙布局,并在智能化配置方面進行針對性升級。

隨著工信部申報圖的正式曝光,捷達VS8的面紗被緩緩揭開。這款捷達品牌的全新旗艦SUV不僅在設計上實現了全面突破,更在車身尺寸、動力系統等方面展現出了卓越的產品實力。按照常規申報流程,新車有望在今年年內正式上市。我們有理由相信,在不久的將來,捷達VS8的正式上市將引發市場的廣泛關注和熱議,成為眾多消費者心目中的理想之選。在中型SUV市場中,捷達VS8無疑將樹立起新的標桿,引領品牌邁向更加輝煌的未來。