2025年5月9日，吉利銀河星耀8以11.58萬元起售價正式入局B級插混轎車市場。僅兩周時間，這款新車便以連續兩周交付量登頂的戰績，向行業投下一枚“重磅炸彈”：5月12日至18日，星耀8以1349輛交付量問鼎全品牌B級插混轎車周銷量冠軍；5月19日至25日，其交付量攀升至1680輛，再度蟬聯榜首。雙周連冠的背后，是市場對產品力最直接的認可。

星耀8的定價策略直擊市場痛點。入門版（限時11.58萬元）即配備4980mm車長、2925mm軸距，配合0.24Cd風阻系數流線車身，實現空間與能耗的平衡。全系標配“零重力云端座椅”，后排坐墊長度達530mm，靠背支持130°電動調節，并配備通風/加熱功能，舒適性直逼30萬級豪華車型。

動力層面，星耀8提供EM-P與EM-i雙技術路線：EM-P版本（1.5T+3DHT）虧電油耗3.7L/100km，零百加速6.8秒；EM-i版本（1.5L+單擋DHT）虧電油耗低至3.4L/100km，綜合續航達1550km。智能化方面，高配車型搭載128線激光雷達與5個毫米波雷達，支持城市NOA高階輔助駕駛（需選裝），并匹配flyme auto車機系統，構建起媲美新勢力的智能生態。

在消費者最關切的安全性上，星耀8搭載的神盾安全電池已通過36項嚴苛測試，遠超2026年即將實施的24項新國標。從針刺實驗到極限溫差循環，其電池包均實現“零熱失控、零起火”，為插混車型安全樹立新標桿。

更值得關注的是吉利“天地一體化”布局的落地。吉利近期將發射“千里浩瀚”系列衛星，星耀8與領克900成為首批搭載衛星通信技術的量產車型。通過低軌衛星網絡，車輛可實現全球無死角通信，并在偏遠地區提供厘米級高精定位服務，為自動駕駛與緊急救援提供雙重保障。

星耀8的“錯位競爭”策略，正迫使競品重新審視定價邏輯。以11.58萬元價格提供B+級空間、C級配置，其入門版即可選裝130km純電續航（CLTC工況），疊加限時贈送的1.8萬元權益（含音響升級與智能駕駛包），星耀8實際性價比優勢進一步擴大。

然而，短期爆發后，市場更關注其長期穩定性：高階配置的體驗一致性、供應鏈的產能保障，以及衛星通信技術的實際場景覆蓋，仍需時間檢驗。但不可否認的是，當一臺B級插混轎車以“5米車身+3L級油耗+12萬級售價”入局，市場規則已被改寫——消費者正用訂單為技術普惠投票，而星耀8，或許正是那個破局者。