哈弗品牌近期震撼發(fā)布了一款全新力作——猛龍燃油版SUV，這款車型以其實(shí)用配置與強(qiáng)勁性能迅速吸引了消費(fèi)者的目光。新車推出了兩款不同配置，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間鎖定在15.69萬(wàn)元至16.69萬(wàn)元之間。為慶祝新車上市，即日起至6月30日，用戶可享受特別優(yōu)惠，價(jià)格下調(diào)至14.69萬(wàn)元至15.69萬(wàn)元，若疊加置換補(bǔ)貼，價(jià)格更是下探至13.69萬(wàn)元至14.69萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了極具吸引力的購(gòu)車選擇。

內(nèi)飾方面，猛龍燃油版采用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控區(qū)域配備了一塊懸浮式觸控屏，內(nèi)置了先進(jìn)的Coffee OS智能車機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多種App應(yīng)用擴(kuò)展，讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能輕松實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)。尤為引人注目的是，新車搭載了540度全景影像系統(tǒng)，這一創(chuàng)新技術(shù)不僅提供了全方位的環(huán)視視角，還具備底盤(pán)透視功能，極大提升了越野時(shí)的安全性和便利性。

動(dòng)力方面，猛龍燃油版全系標(biāo)配長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的新一代2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了米勒循環(huán)、高壓縮比等多項(xiàng)高效燃燒技術(shù)，熱效率高達(dá)38.3%，能夠爆發(fā)出175kW的最大功率和385N·m的峰值扭矩。得益于精心調(diào)校的動(dòng)力輸出特性，這款硬派SUV僅需8.1秒即可完成0-100km/h的加速，展現(xiàn)了卓越的加速性能。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是全球首款橫置9速濕式雙離合變速箱(9DCT)。這款變速箱具有更寬的速比范圍和更綿密的齒比分布，無(wú)論是在城市通勤還是野外穿越，都能提供更為線性和平順的動(dòng)力輸出，有效解決了雙離合變速箱常見(jiàn)的頓挫感問(wèn)題。官方公布的WLTC綜合工況油耗僅為8.65L/100km，對(duì)于一款具備越野能力的硬派SUV而言，這一油耗表現(xiàn)堪稱驚艷。

猛龍燃油版的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)在2025環(huán)塔拉力賽中經(jīng)受住了嚴(yán)苛考驗(yàn)。作為參賽車型中唯一搭載前麥弗遜懸架和橫置發(fā)動(dòng)機(jī)雙離合變速箱的泛越野SUV，猛龍燃油版在高溫地表環(huán)境下依然表現(xiàn)出色，順利完成了多個(gè)賽段的挑戰(zhàn)，充分證明了其可靠性和耐久性。

越野性能方面，猛龍燃油版同樣不容小覷。新車全系標(biāo)配全新一代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整前后軸扭矩分配，確保動(dòng)力輸出的精準(zhǔn)性。猛龍燃油版還配備了同級(jí)罕見(jiàn)的后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，當(dāng)車輛陷入單側(cè)車輪打滑的困境時(shí)，駕駛者可通過(guò)電控按鈕手動(dòng)鎖止后橋差速器，實(shí)現(xiàn)左右輪間的剛性連接，從而大幅提升車輛的脫困能力。

為了滿足不同路況的需求，哈弗為猛龍燃油版設(shè)定了多達(dá)9種駕駛模式，涵蓋了日常通勤、雪地、泥地、沙地等多種場(chǎng)景。這款“方盒子”造型的SUV不僅能夠勝任城市代步任務(wù)，還能滿足輕度越野愛(ài)好者的玩樂(lè)需求。新車還支持選裝拖車資質(zhì)，最大拖掛車總質(zhì)量達(dá)到1600kg，垂直載荷為160kg，能夠輕松拖拽中型房車或摩托艇等戶外裝備，進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景。

在通過(guò)性方面，猛龍燃油版同樣展現(xiàn)出了出色的性能。空載狀態(tài)下，其接近角為25度、離去角為32度、縱向通過(guò)角為23度；最小離地間隙在空載時(shí)為223mm，滿載狀態(tài)下仍保持185mm；最大涉水深度達(dá)到580mm。這些數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了許多城市SUV，甚至接近專業(yè)越野車的水平。配合540度全景影像系統(tǒng)（包含底盤(pán)透視功能），駕駛者能夠更從容地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。