汽勢(shì)Auto-First丨王一 發(fā)自保定

今年一季度國內(nèi)747萬輛總銷量中，燃油車占比58.84%，打破了市場(chǎng)上“燃油車式微”的論調(diào)，長城哈弗基于此，為那些鐘情“方盒子”硬派造型、追求燃油動(dòng)力可靠性的用戶，推出了哈弗猛龍燃油版車型。

5月27日晚，在保定長城哈弗技術(shù)研發(fā)中心，哈弗猛龍燃油版正式上市，新車共推出2款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為15.69萬-16.69萬元，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)13.69萬-14.69萬元。作為哈弗猛龍家族的新成員，哈弗猛龍燃油版延續(xù)了家族“全場(chǎng)景方盒子”造型設(shè)計(jì)理念，新車以“最純粹方盒子”之姿，成為中國燃油SUV市場(chǎng)的破局者。

長城哈弗汽車總經(jīng)理趙永坡表示，推出猛龍燃油動(dòng)力車型，主要是滿足那些喜歡“方盒子”造型，卻對(duì)PHEV有顧慮的用戶需求。猛龍燃油版就是為滿足每一個(gè)的用戶需求而來。開啟多動(dòng)力時(shí)代，提供給用戶更多的選擇空間，讓用戶可以隨心所選。

哈弗猛龍燃油版延續(xù) “方盒子” 造型，在外觀造型的細(xì)節(jié)上與PHEV插混版版有了明顯區(qū)別，前臉直瀑式格柵搭配粗細(xì)相間黑色飾條與銀色點(diǎn)綴，“HAVAL” 標(biāo)識(shí)尺寸減小。全新方形燈組靈感源自榫卯工藝，外側(cè)直角輪廓搭配下方 LED 燈帶，辨識(shí)度極高，在外觀顏色上新增了苔巖綠配色供消費(fèi)者選擇。

新車長寬高分別為4800/1950/1843mm，軸距尺寸為2738mm。車側(cè)前翼子板新增黑銀雙色裝飾件，前后輪眉外露鉚釘，車頂行李架中間亮黑涂裝，越野氣息更濃。車尾新尾燈組內(nèi)配300顆LED燈珠，并且還提供外掛式儲(chǔ)物箱與備胎兩種選擇，滿足消費(fèi)者的多元化用車需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與插混版車型保持一致，配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，副駕前方有儲(chǔ)物格和手套箱。雙輻式方向盤多功能按鍵減少，采用懷擋換擋機(jī)構(gòu)并配換擋撥片。副儀表臺(tái)駕駛模式旋鈕前移，后方豎向儲(chǔ)物格，遠(yuǎn)端手機(jī)無線充電面板，旋鈕兩側(cè)控制座椅加熱、后橋差速鎖等按鍵。

舒適性配置上，座椅支持前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱，后排靠背27度-32度調(diào)節(jié)，配備全景天窗、HUD抬頭顯示、360度全景影像、透明底盤、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等功能，支持 L2級(jí)駕駛輔助功能，后備廂常規(guī)容積 586 升，放倒后排可擴(kuò)展至 1404 升，左側(cè)有 220 伏和 12 伏電源接口，底部額外儲(chǔ)物空間，還可選裝拖車資質(zhì)。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)上，哈弗猛龍燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175千瓦，匹配橫置9擋濕式雙離合變速箱，WLTC百公里綜合油耗8.65升，配備第六代四驅(qū)系統(tǒng)和后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，提供9種駕駛模式，越野性能出色。

正如趙永坡現(xiàn)場(chǎng)所言，哈弗猛龍的純粹，是心有準(zhǔn)則，別人把夠用當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)，我們把過剩當(dāng)?shù)拙€；棱角，是絕不妥協(xié)，在AT變速箱或7/8DCT盛行當(dāng)下，哈弗猛龍依然堅(jiān)持2.0T+9DCT做到極致，全系標(biāo)配四驅(qū)、全系標(biāo)配機(jī)械差速鎖，給用戶帶來最純粹可靠的越野體驗(yàn)。同時(shí)表示，長城汽車要堅(jiān)定不移的做燃油車，研發(fā)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)中國品牌大排量動(dòng)力領(lǐng)域的市場(chǎng)空白。

自2025年開年以來，哈弗品牌連續(xù)四次問鼎方盒子細(xì)分市場(chǎng)冠軍。其中，哈弗大狗以11573輛的成績(jī)，蟬聯(lián)2025年方盒子SUV全品類銷量榜首；哈弗猛龍以5608輛的單月銷量、19767輛的累計(jì)銷量，穩(wěn)居2025年新能源方盒子累計(jì)銷量榜首，哈弗猛龍燃油版的推出，鞏固了哈弗“方盒子第一品牌”的行業(yè)地位。